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購買時間2022年02月
購買地點貴州 黔南
裸車價格32.89萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程650公里
綜合評分
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優(yōu)點：1.顏值，雖然新3系的車燈很丑，但耀夜的顏值還是很高的，本來想買黑色的，但因為是標(biāo)軸，視覺感有點小，所以選擇了純白色的，黑色的“太丑”（要么在洗車，要么在洗車路），要么是為了美觀。2.驚喜的動力，以前開 atsl的時候，我覺得它的動力是同級無敵的，年前出了一次車禍，受了很重的傷，所以才換了一輛車。S1-S6手動模式（不僅可以自動調(diào)整檔位，還會自動調(diào)整檔位，速度很快，反應(yīng)也很快），滿足了我的激情。3.后排空間，我170，坐在前排也很舒服，本來應(yīng)該選擇長軸的，但因為后排空間足夠大，而且動力更好，所以我果斷選擇了4系，如果說這是一款折衷的3系，那么這輛車就是我想要的第三系了，這輛車不僅要舒適，還要舒適，雖然有一些小問題，但30萬以內(nèi)，除了ct5和鉑金之外，再也找不出第二個對手了，而且之前凱迪拉克的車主也試過鉑金ct5，說實話，這輛寶馬的操控性更好，轉(zhuǎn)向手感更好，操控也更精準(zhǔn)，車尾聯(lián)動，給人一種人車合一的感覺，不過為了舒適和避震的調(diào)教，還是比較軟的。5.隔音和音響，雖然沒有雙層隔音玻璃，但寶馬的隔音效果卻絲毫不差，我承認(rèn)哈曼卡頓沒有博士那么好的體驗，哈曼卡頓需要自己調(diào)整，雖然音域很大，低音控制也很好，但穿透性還是差了一些。6.油耗控制：現(xiàn)在油價高的嚇人，本來是不應(yīng)該選擇這種車的，但是寶馬在控制油耗方面還是很不錯的，靠近解鎖，離開上鎖，就是沒有自動升降玻璃不然鑰匙是真的不在需要碰到，i7車機沒有死機過，循跡倒車自動泊車很實用，包括偏離車道時方向盤抖動提示還有修正功能（但是偶爾也不會太準(zhǔn)，這個功能一定要注意使用）8.提車時才知道有送數(shù)字鑰匙，必須點贊，卡片作用雖小但是匹配手機 nfc鑰匙，這樣有時候女朋友拿東西等等也方便了很多，包括偏離車道時方向盤抖動提示還有修正功能（但是偶爾也不會太準(zhǔn)，這個功能一定要注意使用）8.提車時才知道有送數(shù)字鑰匙，必須點贊，卡片作用雖小但是匹配手機 nfc鑰匙，這樣有時候女朋友拿東西等等也方便了很多， my bmw也很實用。9.剎車系統(tǒng)，它確實很難剎車，但就算你踩剎車，它也能穩(wěn)穩(wěn)的停下來，如果是玩車的話，它還是會停下來的，如果是玩車的話，偶爾玩一玩還是綽綽有余的。11.無線 Carply，太好用了，我甚至懷疑寶馬車機是不是有蘋果的設(shè)計師，深度兼容，非常好用。
缺點：1.剎車點了點頭，我覺得3系在這方面做的不怎么樣，或許是避震調(diào)教的原因，如果是輕柔的駕駛，就不會那么明顯了。2.拖拽的感覺，尤其是運動模式，很難受，不知道原因，車友告訴我，2萬公里就能解決了。3.減配減配360全景？前排沒有無線充電？連后座的頭枕都變小了，這寶馬還真是囂張啊。4.智能輔助真的太低了，特斯拉連手都不用開了，盲區(qū)輔助真的那么難嗎？真的不能讓一臺 ACC自動駕駛嗎？還有后備箱沒有電動尾門，三十五的時候沒電尾門是真的拉壞了，雖然也能裝，但是拆車還是很心疼的。5.自動防炫目。難道不是為了防止反光嗎？6.剎車！剎車！剎車！他不敢再快了，因為他的速度太快，根本停不下來，他可沒有布雷博卡鉗那么輕松。7.雖然噪音控制得很好，但因為沒有雙層隔音玻璃，所以從旁邊經(jīng)過的時候會發(fā)出很大的聲響。
外觀：耀夜套裝，必須是滿星的，只需要一個前唇，其他的什么都不用做，就已經(jīng)很不錯了！不過車燈是真的無語了，三十萬的車怎么只亮了一對？連日行燈都變了！我服了！
內(nèi)飾：車內(nèi)的質(zhì)感不錯，但設(shè)計感還是一如既往的好，車機系統(tǒng)總算是跟上了時代的步伐，氛圍燈很亮，但顏色不夠亮，語音控制也不錯，內(nèi)飾也沒什么異味。
空間：170米的身高，前排和后排都能打出兩拳，足夠的空間，不用再買長軸了。
配置：論性價比，還是ct5和鉑金更劃算，寶馬標(biāo)牌的價格太高了，智能配置不說，還不斷減配，真以為除了奔馳和寶馬就沒別的選擇了嗎？期待凱迪拉克的表現(xiàn)會更好！
動力：平時開動力沒問題，但要想有更好的推背感，就得用運動 S檔，換擋更靈敏，幾乎是隨叫隨到。
操控：
1.方向盤的力度適中，指向性很強。2.側(cè)傾嚴(yán)重，我不明白為什么要這么做3.剎車，剎車不穩(wěn)4.底盤很穩(wěn)5.自動泊車比較好，而且經(jīng)常用6.循跡倒車功能也很不錯
油耗：高速80-120,4-7高速隨便開7-9市區(qū)8-10
舒適：1.因為我抽煙，所以味道肯定比較重，新車也沒那么難聞2.空調(diào)前后排都可以單獨調(diào)節(jié)，這里必須點贊，因為長途駕駛為了保證清醒溫度都會低一些，但是座椅還算軟，坐起來前后都舒服，但是座椅啥功能都沒有真的可惜4.氛圍燈滿滿，瞬間質(zhì)感就來了5.空調(diào)前后排都可以單獨調(diào)節(jié)，這里必須點贊，因為長途駕駛為了保證清醒溫度都會低一些，但是其他人就不舒服了，所以這個功能很強大6.哈曼卡頓，音域很寬，低音控制的很好，但是穿透力不夠，聲音不好聽，而且哈曼也需要調(diào)整一下，終于找到了最適合他的。
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