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寶馬3系
2011款 325i 豪華型

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寶馬3系車主點(diǎn)評(4201條)
購買時間2014年01月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價格44.50萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):十幾年的老駕駛員了,入手1年了,長途短途都跑過,感覺最滿意的還是操控和動力吧,相當(dāng)不錯,畢竟是寶馬的經(jīng)典L6。
缺點(diǎn):早晨點(diǎn)火的時候
外觀:除了前保險桿,其他地方都滿意
內(nèi)飾:制作精良,簡潔大方,真皮使用比較多,質(zhì)感不錯,該用軟性材料的地方,如中控臺上方,均采用了軟質(zhì)材料,質(zhì)感好于其他大部分同級車型。不足的是車門把手,玻璃升降附近的塑料件容易脫皮。
空間:前排不錯,后排局促,前排如果調(diào)整到成年人比較舒服的乘駕位置,后排就會有點(diǎn)頂膝蓋了,后排長途坐人的話會比較累人;車倉內(nèi)儲物空間比較人性化,值得褒獎;后備箱空間中規(guī)中矩,縱深可以。
配置:優(yōu)惠十個點(diǎn)的價格還算不錯,油耗還算合理,車子保養(yǎng)周期在10000公里,整體的使用成本比奔馳和奧迪要低一些。
動力:現(xiàn)在市面上的2.0T基本都比直六 2.5快,但是這車的感覺就是源源不斷的動力,我只能說120碼之后見分曉了
操控: 操控好,可以說是指哪打哪;底盤比較硬,急轉(zhuǎn)彎側(cè)傾抑制得很好;路感非常清晰。前置后驅(qū),彎道時優(yōu)勢很明顯,直道加速也不會出現(xiàn)前驅(qū)車的扭矩轉(zhuǎn)向情況,方向很直,循跡性非常好。
油耗:可能是本人開車的習(xí)慣好吧,油耗在能接受范圍!沒像網(wǎng)上說的很費(fèi)油這個樣子,反正個人覺得還是能接受的!市區(qū)11.5左右。高速9左右吧
舒適:底盤偏硬,過減速帶、井蓋、小坑顛簸感很強(qiáng),但是也屬于可接受范圍之內(nèi),底盤的硬朗有助于提升操控。
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