一鍵砍遍全城
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一鍵砍遍全城
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格40.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程21000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力很好。。給油就有推背感。。。加長的空間和5系可以媲美了。。
缺點(diǎn)：方向盤異響、發(fā)動(dòng)機(jī)噠噠噠的聲音等通病
外觀：外觀還可以，但外包圍和M包比就太和諧了，排氣和輪轂也太低調(diào)了，想換好久了，現(xiàn)在問題就是差的不想換，好的換不起，悲催！
內(nèi)飾：因?yàn)槭沁x的豪華版，所以內(nèi)飾還算是很不錯(cuò)的，整體棕色下來很考究，沒有那么重的塑料感
空間：絕對(duì)夠用，前排可以把腿伸直了開，同時(shí)后排還能有大概一掌的腿部間距，跟我坐過的A6L比也不逞多讓，背箱也基本夠用，如果不是拉貨絕對(duì)沒問題，相信買這個(gè)車的也不會(huì)拉貨了……
配置：優(yōu)惠完了39W而且還帶HUD 和隨動(dòng)大燈，還有14款閹割掉的可變轉(zhuǎn)向比，綜合下來很不錯(cuò)
動(dòng)力：實(shí)測0-100加速5.9秒，充足的動(dòng)力大北京根本用不到，我上路都是eco....
操控：
無E90液壓助力帶來的直接路感，自己買的是帶可變轉(zhuǎn)向的版本，SPORT模式 轉(zhuǎn)向更為直接，避震偏軟，方向打的較激烈時(shí)車身晃動(dòng)幅度稍大， 也可能由于避震的關(guān)系 角度較大的轉(zhuǎn)彎車子有輕微的推頭現(xiàn)象，過彎的欲望不強(qiáng)烈，剎車前段稍軟，但是繼續(xù)踩的話還是能得到良好的制動(dòng)力。
油耗：城市+偶爾長途9.4左右�？傮w還是可以的。
舒適：座椅極其不舒服，薄而且硬，再加上剎車油門位置靠左，開起來需要很長世間適應(yīng)，極其別扭
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