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寶馬3系
2014款 320Li 風(fēng)尚設(shè)計(jì)套裝

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寶馬3系車主點(diǎn)評(píng)(4201條)
購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格34.50萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程8500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):商務(wù) 運(yùn)動(dòng)兩兼容
缺點(diǎn):發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)的時(shí)候的聲音,就像排氣管漏了一樣。太可怕了。而且,不知道BMW是怎么樣的,都無鑰匙啟動(dòng)了,還不能無鑰匙進(jìn)入。鑰匙都拿出來了,又要找地方放回去。
外觀:新3系感覺前臉比較低調(diào)內(nèi)斂霸氣。很喜歡!
內(nèi)飾:過目不忘,因?yàn)榈孪弟嚮径际欠乐鴮汃R來做的,比如大眾內(nèi)飾。
空間:空間很好,后排很大,和A6差不多啊
配置:性價(jià)比不太好說。感覺一般吧。如果你非常的喜歡一款東西 就是再貴也會(huì)買的。如果你根本對(duì)一個(gè)產(chǎn)品不感興趣,他就是再便宜,你也最多看上兩眼而已。
動(dòng)力:試駕時(shí)感覺還行,有明顯推背感,F(xiàn)在開了1K多公里 難道是習(xí)慣了 感覺一般。超車時(shí)總感覺那動(dòng)力不是隨叫隨到,而是有個(gè)緩沖期,難道是積攢后勁?應(yīng)該也不是換擋,畢竟8AT的換擋速度夠快了。渦輪在1250也都介入了。想想,高速超車,踩下油門動(dòng)力源源不絕該多爽。呵呵 想的多了。那應(yīng)該是至少335的檔次了吧。等磨合期過了,用SPORT模式+手動(dòng)試試。不過肯定也不差。畢竟01數(shù)據(jù)在那里擺著的。等磨合期過了再試試。不行就上外掛了。
操控: 底盤就是穩(wěn),操控就是準(zhǔn)
油耗:提車前幾天純市區(qū),鄭州節(jié)前堵得厲害。13個(gè)多。高速120 穩(wěn)定在7.3 在老家不堵車 跑高速 平均油耗也就不到9個(gè)。還不錯(cuò)。
舒適:后排可以,駕駛位座椅沒腰靠,發(fā)動(dòng)機(jī)聲音比較大,減震我覺得正好啊,很合適。
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