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寶馬3系
2014款 320Li 豪華設(shè)計(jì)套裝

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寶馬3系車主點(diǎn)評(píng)(4201條)
購(gòu)買時(shí)間2014年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格36.80萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程8900公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):新3系LI的后排空間十分可觀,達(dá)到了C級(jí)車的水準(zhǔn),運(yùn)動(dòng)感十足,方向盤指向性精準(zhǔn),過彎側(cè)傾小。
缺點(diǎn):價(jià)格
外觀:沒得說,考慮購(gòu)車首選
內(nèi)飾:很一般
空間:空間毋庸置疑。。比較Li
配置:裸車32W還能說什么呢
動(dòng)力:加速能力很好,如果切到運(yùn)動(dòng)模式,那是賽車都?jí)蛄?/span>
操控: 很滿意
油耗:舒適模式或運(yùn)動(dòng)模式均在6個(gè)左右,最低跑過5.1
舒適:舒適性不算好,開始的時(shí)候可能還不太適應(yīng)渦輪機(jī)器,和寶馬的那種感覺,同樣80km/h速度,新3給人的感覺神經(jīng)要緊張一些,感覺車子比較快,很神經(jīng),方向也很敏感,總之精神有點(diǎn)緊繃,慢慢適應(yīng)了段時(shí)間好了點(diǎn)。另外就是長(zhǎng)時(shí)間駕駛會(huì)覺得很累,座椅沒有腰部支撐。至于減震硬度,我覺得很合適,不能再軟了,當(dāng)然再硬點(diǎn)也會(huì)大大影響舒適性,同樣的路,開同事的xc60,那減震硬的,真實(shí)難受啊(不過xc60過彎表現(xiàn)比新3還好,那可是suv。。
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