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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格43.00萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程6400公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力表現(xiàn)非常不錯(cuò)，路感清晰
缺點(diǎn)：防爆胎胎噪很大，隔音不好，哈曼效果打了折扣
外觀：天使眼和寶馬經(jīng)典的腰線就不用多說了，性價(jià)比很高的M套件裝誰車上都會(huì)氣場十足，18的大腳，前輪胎225，后輪胎255，看上去很有力量感。唯一有點(diǎn)遺憾的是單邊雙出的菊花不夠給力，自我感覺配不上這動(dòng)力輸出，是不是要求太高了。。。
內(nèi)飾：我選的黑色內(nèi)飾，個(gè)人覺的低調(diào)耐看，寶馬的內(nèi)飾風(fēng)格我比較喜歡，簡潔但又不簡單，看個(gè)人口味了
空間：前排不錯(cuò)，后排座椅較深，坐著比較舒適但上下車不是很方便
配置：應(yīng)該是新3系里最合適的配置了，全景倒車真心方便啊。。。駐車輔助也是方便又好用，新手大愛，核心競爭力啊，希望可以普及。
動(dòng)力：動(dòng)力充沛，隨叫隨到，在舒適模式下就已夠用，運(yùn)動(dòng)模式+S檔感覺就跟瘋了一樣，一般市區(qū)上不建議用，在ECO模式下懸掛會(huì)變軟，同樣速度不踩油門滑行距離會(huì)較長。
操控：
不錯(cuò)，跑過幾次山路，感覺指向確實(shí)清晰（運(yùn)動(dòng)模式下），跑起來確實(shí)很過癮，極限真的很高。可變方向比在停車時(shí)確實(shí)省力，一圈就回位了，但是可變轉(zhuǎn)向比在舒適模式低速行駛時(shí)確實(shí)會(huì)降低操控的精準(zhǔn)度，有點(diǎn)模糊。但是誰又會(huì)在低速模式下談?wù)摬倏啬�。但是如果我說寶馬328IM操控感覺還不如我那09年的科魯茲犀利，不知道有幾個(gè)人信啊，但真的是這樣。
油耗：11.2,天天堵車
舒適：還好吧，為什么沒有通風(fēng)座椅呢。。。哎，有了就完美了。方向盤加熱北方很實(shí)用啊。
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