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購買時間2014年03月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格34.80萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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優(yōu)點：BMW的變速箱真的很牛
缺點：總體來說因為是自己心中的dream car也是經(jīng)過一系列理性思考后而作出的決定（拋開超豪華的純跑車，我并不追求這個）所以不滿意點一下子還真不知道寫什么。如果非要吹毛求疵，那便是在不平整路段時偶爾的駕駛員左側B柱位置會有一些塑料異響，這應該是做工精密度的問題。但后來行駛較久后這個情況逐漸減少，這點上還有待驗證，論壇里各位車友的評論以安全帶撞擊B柱以及如我剛才所說的做工焊接不夠精密為主。不過這是有方法解決的，某些車友會到汽車維修店里進行再加工解決，本人因為情況較好也本著愛惜車的角度出發(fā)也就不做過多關注了。
外觀：本人就是沖著外觀去的- -，鋒芒畢露般開眼角大燈設計，炯炯有神的天使眼，經(jīng)典到世界通認的雙腎進氣欄，運動取向的整體車身設計外加有力的線條感，霍氏拐角鯊魚鰭。一句話，為了喜愛這部BMW車的人設計，而非因為設計所以喜愛。
內(nèi)飾：運動內(nèi)飾是3系里面最騷氣的內(nèi)飾有錯么！唯獨一點 鋼琴烤漆面真的是指紋收集器有么有 果斷上了碳纖維貼紙 過幾年別人的內(nèi)飾都劃了 我撕下來一道光閃瞎你們的眼！
空間：看了標準軸距的后排真的會讓人想要買Li，后排空間與普通合資品牌A級車相比都有差距
配置：說到性價比的話因為有其他更為實惠的版本，所以相對來講對于不同車主而言便會出現(xiàn)各種平價了，總體說應該是偏低吧。畢竟320的發(fā)動機都是低功率版本的。若只是指320這車的話，一切取決于買車的人了。各品牌之間，以及個人的口味。
動力：動力這東西在衡量它時必得有一個衡量標準，這個標準簡單可以說成是普通使用還是飆車。首先我要講的是如果純追求飆車快感，在這個價位上328是個好選擇也沒貴多少。但若只是以一個普通上班族的角度來看，平時市區(qū)使用其實eco模式即可，大部分情況下超車還是很容易的。繞城路上，心急的時候開普通模式完全足夠，路面上80%的車輛還是可以輕松超過的。當然若是開sport模式，一般來講小踩一下在城市繞城這種路況下，第二動作必定是踩煞車...那么在高速路上通常情況下就是普通模式快速上120然后eco模式巡航。特別急的時候sport吧，小踩小超，大踩甩車隊，地板油...如果不是高手的話還是準備120了吧。sport+至今還沒用過，普通人不推薦大家都好
操控：
開寶馬、坐奔馳。這句話真不是蓋的，本人開過的車型也不少，人生第一天車是福特�？怂�，也是以操控著稱，但和3系比起來，真心還是要差那么一截啊！
油耗：3600km還沒有做首保換油之類的，所以目前綜合油耗9.0l/100km。使用情況大致是城市7，高速3
舒適：好多人說3系坐著不舒服 當然是買車以后才聽有人說 我想說完全沒有感覺到啊 座椅不能說軟 但是坐著真的挺舒服的 而且運動座椅還有包裹性 就是我這種偏瘦的人也能包在里面給人安全感 就像母親的雙手 在你被欺負的時候 輕拍你的后背 告訴你“切二檔！干它！”
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