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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格30.20萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程4600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀 操控
缺點(diǎn)：320li時(shí)尚的輪轂實(shí)在太丑，不讓選裝，座椅不透氣，夏天開車時(shí)間長(zhǎng)了背后一身汗，排氣管單邊單出，建議換成雙邊單出
外觀：不錯(cuò)，輪轂改掉了 總感覺長(zhǎng)軸的沒短軸的好看
內(nèi)飾：呵呵，奔馳甩寶馬八百條街，寶馬甩奧迪八百條街（單指外觀，不論做工）。我個(gè)人注重外觀大于內(nèi)飾，所以內(nèi)飾不是很挑剔。本來覺得手剎太掉檔次，都寶馬了，連個(gè)電子手剎都沒有，后來知道M3M4也是手剎，就釋然了。
空間：空間良好啊，不到4米8的車長(zhǎng)，軸距29多，已經(jīng)不下20位朋友說看起來車不算長(zhǎng)，可是里面坐著感覺非常舒服，甚至女生可以翹起二郎腿沒有壓力。前排駕駛位頭枕稍微高了點(diǎn)。沒有米6以上的女生開起來頭不能很貼合頭枕位置，開久了想休息一下顯得不太方便。
配置：優(yōu)惠算下來靠近18個(gè)點(diǎn)了，算是蠻給力的，要感謝陸哥，不愧是老鄉(xiāng)
動(dòng)力：還算夠用，只是瞬間提速還弱點(diǎn)，高速基本可以隨心所欲。
操控：
在英菲尼迪，奔馳4S店都工作過，車子開的也不少，操控寶馬沒什么好說的方向打起來很贊，特別是我換了個(gè)M方向盤，指向性手感都一流。但是新3的懸架似乎向舒適妥協(xié)的有點(diǎn)多，加上我這加長(zhǎng)的屁股，算了，老老實(shí)實(shí)過急彎吧。還有一點(diǎn)是畢竟320Li是一款家用車，225的胎過閘道急彎時(shí)我每次都有點(diǎn)擔(dān)心側(cè)滑。。。不過小三還算給力，沒有出現(xiàn)過。
油耗：百公里純市區(qū)油耗10.8升，平時(shí)用普通模式駕駛，高速油耗7個(gè)左右。
舒適：靜音不錯(cuò)啊，不像部分網(wǎng)友描述的噪音大得不可接受，后排空間可以用奢侈形容，2920的軸距不是蓋的，過顛簸路面路感過于清晰，過濾得不是很好，應(yīng)該是為運(yùn)動(dòng)所做的調(diào)教導(dǎo)致的
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