一鍵砍遍全城
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格40.00萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：寶馬一如既往的操控，N20動(dòng)力。
缺點(diǎn)：向舒適妥協(xié)太多了 過彎支撐不夠 后改了kw V3
外觀：外觀還不錯(cuò)，喜歡。
內(nèi)飾：寶馬家族式設(shè)計(jì)。
空間：中規(guī)中矩，不過對(duì)于我來說夠用了，本來也是沖著標(biāo)軸的車去的，后排偶爾坐人，平時(shí)都是一個(gè)人用
配置：性價(jià)比一般，因?yàn)檫@個(gè)價(jià)格配置上還是有所欠缺。不過寶馬品質(zhì)還馬馬虎虎啦。
動(dòng)力：動(dòng)力很滿意，在現(xiàn)在這個(gè)汽車發(fā)展情況下，2T的有245匹馬，和350頭牛很不錯(cuò)了，未來5年都將是主流水平。動(dòng)力隨叫隨到，超車并線輕松，插空穿縫不再是難事。高速110以后提速還是快，再也不擔(dān)心高速路上旁邊的大貨車了，進(jìn)退自如。
操控：
寶馬的操控一向都是很棒的。補(bǔ)充說一個(gè)由于是四驅(qū)車，實(shí)際用車中100km/h的速度轉(zhuǎn)彎在四驅(qū)的作用下完美轉(zhuǎn)彎。不過轉(zhuǎn)完了才發(fā)現(xiàn)自己的車速。有點(diǎn)后怕。。后來在實(shí)際開車的過程中我就有意識(shí)的回去嘗試下高速轉(zhuǎn)彎四驅(qū)帶給我的操控性感覺。
油耗：油耗還可以，特別是在高速上很省
舒適：運(yùn)動(dòng)座椅，十分舒適。
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