亚洲欧美日韩另类,国产va免费精品高清在线观看,亚洲va在线观看,日本亚洲欧美,殴美在线,欧美大片欧美大片,亚洲国产精品日韩在线观看

寶馬3系
2015款 316Li 時(shí)尚型

一鍵砍遍全城

為了更好的用戶體驗(yàn),本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序,立即向銷售顧問(wèn)砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問(wèn)搶單
優(yōu)惠最高,服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無(wú)需填寫手機(jī)號(hào)碼
先查閱銷售顧問(wèn)的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
寶馬3系車主點(diǎn)評(píng)(4201條)
購(gòu)買時(shí)間2015年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格25.20萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):空間夠大,一家三口絕對(duì)夠用。
缺點(diǎn):一二檔換擋頓挫感太大,長(zhǎng)時(shí)間停車之后比較難啟動(dòng),啟動(dòng)時(shí)間能達(dá)到5秒~~,這個(gè)價(jià)位居然沒(méi)有后座出風(fēng)口太坑!
外觀:也許是上市多年,3系的外觀漂亮,但是已經(jīng)不再驚艷,特別是同級(jí)別奔馳新C的上市,對(duì)于新C這種外觀內(nèi)飾都樹(shù)立了新的B級(jí)車標(biāo)準(zhǔn)來(lái)說(shuō),3系的外觀只能說(shuō)算是豪華車該級(jí)別中的二流梯隊(duì)吧。當(dāng)然,天使眼的魅力依然無(wú)人能及!把手燈是意料之外的亮點(diǎn),真沒(méi)想到316Li會(huì)4個(gè)把手都有把手燈,晚上挺漂亮的!
內(nèi)飾:中控那小小的顯示屏是一大敗筆,你這錢是賺到骨子里啊,這么大的車用這么小的一塊顯示屏,只能是后期去改裝了,不過(guò)去4S店改裝老貴啊,跟敲詐一樣,其他方面還是跟其他寶馬一樣一樣的作風(fēng),還有坐椅還不是真皮的,本來(lái)也沒(méi)什么感覺(jué),可讓這不是真皮的,讓人一下感覺(jué)坐著不怎么舒服了啊,可能是心理作用吧
空間:后排很大。 前排也沒(méi)問(wèn)題。但是 前排座椅感覺(jué)有點(diǎn)低, 已經(jīng)調(diào)到最高的位置了, 感覺(jué)還是低。哎 ?怂归_(kāi)慣了, 不習(xí)慣低座椅。 找時(shí)間還得再調(diào)整一下座椅。
配置:3系的價(jià)格對(duì)于配置來(lái)說(shuō),可能比不上其他競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手英菲尼迪、凱迪拉克等等,但是在bba里,三家這個(gè)價(jià)位,這個(gè)級(jí)別的車對(duì)比都是半斤八兩,某些方面多了,必然在某些方面要少,比較均衡,沒(méi)辦法定義誰(shuí)好誰(shuí)壞,對(duì)于性價(jià)比來(lái)說(shuō),就看自己喜歡了,低價(jià)位高配置,顯然不是bba的感覺(jué),在bba里選經(jīng)濟(jì)實(shí)惠,可能寶馬要好些(對(duì)比來(lái)說(shuō)后期維護(hù)保養(yǎng)貌似寶馬是bba最低的),選精致大氣,可能奔馳更適合,選中庸一些的就是奧迪了。
動(dòng)力:很多人都說(shuō)316動(dòng)力差,其實(shí)不然,本人去年買了奔馳E級(jí)E260L,那個(gè)車雖然也不是走的強(qiáng)動(dòng)力運(yùn)動(dòng)路線,但是百公里加速8.x秒也算是不差了,和E260L對(duì)比,316Li的動(dòng)力一點(diǎn)也不差到哪兒去,除了瞬間提速稍慢,平時(shí)駕駛、超車什么的,根本不覺(jué)得有啥不夠用,舍得給油的話,推背感絕對(duì)有!加之8AT變速箱的高效率換擋性能,深踩油門時(shí)換擋幾乎感覺(jué)不到什么頓挫感!另外,4000轉(zhuǎn)以上時(shí),聲浪是有的,聽(tīng)起來(lái)還是不錯(cuò)的!其實(shí)開(kāi)著真心很爽!
操控: 操控很精準(zhǔn),高速過(guò)彎道很時(shí)自信,而且車身非常穩(wěn)定,制動(dòng)前300公里應(yīng)該是磨合期的原因,很不線性,太緊,非常靈敏,稍點(diǎn)剎車有點(diǎn)頭,后來(lái)從昨天開(kāi)始大約400公里,突然感覺(jué)剎車舒服多了,很線性了。
油耗:316的一大亮點(diǎn)應(yīng)該就是油耗了,我平時(shí)開(kāi)基本在7.5左右,而且夏天全程空調(diào)開(kāi)啟,況且現(xiàn)在還在磨合期,以后油耗應(yīng)該還能降低,個(gè)人覺(jué)得這樣油耗的情況下動(dòng)力絕對(duì)對(duì)得起價(jià)格,所以性價(jià)比超高!
舒適:前面說(shuō)了駕駛員舒適度不佳,長(zhǎng)時(shí)間駕駛,右腿胯骨很不舒服,應(yīng)該油門和剎車布局的問(wèn)題,踩著很累很累,我看到網(wǎng)上很多車友也是這個(gè)問(wèn)題。其他座位具他們說(shuō)可以的,空間大,不過(guò)后排沒(méi)空調(diào)出風(fēng)口,沒(méi)事反正我也不坐后排。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用(0)+1 回復(fù)(0)
看了又看
最近看過(guò)的車 清空 | 關(guān)閉

支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包

關(guān)閉