一鍵砍遍全城
|
購(gòu)買車型寶馬3系 2015款 320Li 豪華設(shè)計(jì)套裝
購(gòu)買時(shí)間2014年12月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格32.20萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):它的動(dòng)力,是讓我最滿意的地方一腳油門踩下去能很好的反饋給我,操作真的非常棒。其實(shí)真正最最關(guān)鍵的是它的優(yōu)惠幅度讓我心動(dòng)了嘻嘻。
缺點(diǎn):冷車啟動(dòng)就是臺(tái)拖拉機(jī)
外觀:外觀延續(xù)經(jīng)典設(shè)計(jì),突出豪華質(zhì)感,320LI繼承了寶馬一貫的運(yùn)動(dòng)化風(fēng)格,外觀時(shí)尚動(dòng)感,經(jīng)典的天使眼使其虎視眈眈,炯炯有神, 車身側(cè)面線條簡(jiǎn)練,帥氣范十足, 尾部層次感分明,略微翹起動(dòng)感范十足性感活潑,單邊出氣口不只是內(nèi)斂還是廠家為了省料,多輻輪轂極富視覺張力,也營(yíng)造出了精致感,唯一不太好的可能是清洗比較困難。
內(nèi)飾:我的車是白外棕內(nèi),棕色內(nèi)飾搭配胡桃木紋及鍍鉻裝飾,雖然談不上奢華,但對(duì)比時(shí)尚的內(nèi)飾,已經(jīng)有了質(zhì)的提高。但整個(gè)裝飾塑料件還是較多,軟性材料的厚度和彈性都不夠,與奔馳奧迪還是有些差距。豪華版是已經(jīng)是NBT大屏,分辨率很高,顯示非常清晰,手寫idrive也非常好用,目前已經(jīng)基本熟悉使用方法了。至于手剎,有人吐槽有人喜歡。我個(gè)人不會(huì)因?yàn)闆]有電子剎車而覺得車輛掉一個(gè)檔次了。
空間::空間對(duì)于日常家用來說已經(jīng)非常不錯(cuò)了。偶爾一家五口出去也沒覺得擠。 父母對(duì)后排空間非常滿意!〉牵 ”绕鸷芏嗳毡拒,三系放小物件的空間實(shí)在是小。手扶箱的空間也少的可憐。而且竟然沒有放眼睛的地方。。。無語(yǔ)!
配置:30多萬,可以擁有一輛發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱匹配完美,底盤調(diào)教出色的中級(jí)車已經(jīng)不錯(cuò),再加上BMW的品牌,個(gè)人覺得非常值得擁有。
動(dòng)力:雖然是2.0T低功率,但是184馬力的320足夠應(yīng)付市區(qū)的道路,舒適模式下油門輕盈的很,8速的ZF變速箱簡(jiǎn)直就是黃金搭檔,升檔平順、降檔積極;只要你稍微踩重點(diǎn),咆哮的發(fā)動(dòng)機(jī)聲音激起你的腎上腺素,雖然只是個(gè)4缸,但是不得不說寶馬3系在同級(jí)別里動(dòng)力的給人的感官感覺還是相當(dāng)?shù)轿坏;?dāng)來到運(yùn)動(dòng)模式的情況下,這一刻你就好好享受寶馬的精髓吧,基本4000+才換擋,當(dāng)然你得在安全道路的情況下才可以哦;
操控:
別人說的指哪打哪,人車合一的境界我目前還達(dá)不到,只是轉(zhuǎn)向真的很精準(zhǔn),時(shí)速80過彎時(shí)不用減速,信心超足!懸掛支撐很到位,這要是換我原來的飛度,估計(jì)都要翻車了
油耗:戴個(gè)套的小排量渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)配合Zf8at可以算白金組合了嗎,我一般不暴力駕駛,城市擁擠道路開經(jīng)濟(jì)模式,高架和高速用舒適,偶爾運(yùn)動(dòng)模式激情下,綜合油耗10個(gè)油,已經(jīng)非常滿意了。高速最低一箱油開了700多㎞。
舒適:前排棕色真皮座椅軟硬適中,乘坐感受不錯(cuò),只是極限駕駛略微欠缺一些包裹性,座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)肯定是必須的,駕駛席還帶有記憶功能。后排座椅同樣有著舒適的乘坐感受,再加上長(zhǎng)軸版出色的后排空間,讓320Li不再是一個(gè)只適合駕駛的車型,不足的是腰部支撐啊,30多萬的車沒有腰部支撐,廠家到底想干啥!盡管舒適度還不錯(cuò),但是長(zhǎng)時(shí)間駕車真的有點(diǎn)累,是真累!
|

紅旗H5經(jīng)典

阿特茲

起亞K4

凱迪拉克ATS-L

名圖
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包