一鍵砍遍全城
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購買時(shí)間2015年03月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格37.80萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):在我們這小城市動(dòng)力已經(jīng)算是很不錯(cuò)的,帶M套件的和普通3系區(qū)別很大,開起來確實(shí)不錯(cuò)
缺點(diǎn):偶爾異響,USB接口連接手機(jī)不穩(wěn)定放音樂卡的蛋疼
外觀:屁股不是太滿意,其他地方感覺很棒,感覺M套件是所有運(yùn)動(dòng)車系里面最低調(diào)的,但是同時(shí)還保留一份兇狠,不錯(cuò)
內(nèi)飾:內(nèi)飾最滿意的還是M Performance的方向盤了,如果撥片和M3的一樣就更好了。其他的話真的就是一般般了,奔馳C級(jí)的內(nèi)飾真是同級(jí)別的楷模,有金屬科技感。不過個(gè)人感覺也OK了,簡單實(shí)用,配置齊全。車平時(shí)也是開的,沒時(shí)間一直看著個(gè)中控臺(tái)啊。儀表盤如果0的時(shí)候指針垂直向下就更好了,更有戰(zhàn)斗氣息,需要改進(jìn)啊。
空間:空間上對(duì)我而言也是綽綽有余,平時(shí)也就自己上下班開,偶爾接接老婆逛逛街買買菜,后排很少坐人,正常情況下我調(diào)整好駕駛位置,后排腿部空間還有兩拳,后備箱也算夠用,和后排空間的感覺一樣,不多不少,剛剛好。
配置:性價(jià)比當(dāng)然很高的咯,寶馬優(yōu)惠幅度超大。奔馳不僅沒優(yōu)惠,加錢了還沒有車。奔馳C級(jí)2015新款居然還玩起了減配誒。328iM新款加了HUD抬頭顯示 無鑰匙進(jìn)入 哈曼卡頓音響誒,這3樣超級(jí)棒。不過羊毛出在羊身上,增配的優(yōu)惠少點(diǎn),不增配優(yōu)惠幅度大到嚇人了。而且車無完車,QQ有QQ的優(yōu)點(diǎn),賓利有賓利的缺點(diǎn)。而且很多人總聽說要改款而一直觀望,小改年年有,早買早享受。趁著優(yōu)惠大,該出手時(shí)就出手。
動(dòng)力:動(dòng)力沒得說,隨叫隨到,源源不斷,但是說句老實(shí)話,急加速的推背感其實(shí)并不是很強(qiáng)烈,應(yīng)該說是比較線性,畢竟賬面上的數(shù)據(jù)擺在那,城市開足矣。
操控:
可變轉(zhuǎn)向比很棒,1.1圈打滿,但是和86感覺方向盤不是很順暢,可能是因?yàn)樗俣嚷脑颍俣瓤炱饋硪院笾赶驕?zhǔn)確,回饋真實(shí)到位,總體很棒
油耗:油耗來講真的沒有我的A4L省油,跟我的指南者油耗差不太多,一般如果是在北京早晚高峰開,油耗是百公里12-13個(gè)油,六日一般開的話在9-10個(gè)油,可能開著車的時(shí)候我比較暴躁吧,因?yàn)樗徽撌莿?dòng)力總成來看,還是外觀來看,還是從車型的名字來看,他都是一個(gè)如此具備運(yùn)動(dòng)范兒的一輛車子,那么你開上他自然也會(huì)變的想運(yùn)動(dòng)起來。所以油耗嘛,既然你決定買他了,那就得去享受它帶給你的樂趣,去接受這樂趣所帶來的后果吧。這油耗我還能接受哈,當(dāng)然這油耗是我開的,我媳婦開的比較費(fèi),比這個(gè)還得多。
舒適:畢竟是主打運(yùn)動(dòng)的,相比于5系,A6,E系舒適性肯定比不過了。有時(shí)候顛得還是比較厲害的,路感傳遞得比較清晰。Comfort模式下還是比較舒適的。不過座位我調(diào)了整整一個(gè)月才調(diào)到了個(gè)最舒服的位置和高度。車廂隔音效果還是很好的。乘客舒適性的話:真正的高手,即使是桑塔納也能把乘客開出坐邁巴赫的感覺(夸張了)。
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