一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號碼先查閱銷售顧問的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
|
購買時(shí)間2015年09月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格26.80萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：1、外觀只能用犀利來評價(jià)，特別是天使眼，絕對吸引眼球2、動力也是杠杠的，尤其在50到100公里/時(shí)車速之間，想超誰超誰3、性價(jià)比坦白講很不錯(cuò)，當(dāng)然你要去和大眾比，沒有可比性，就BBA包括雞窩、凱迪拉克幾個(gè)品牌而言，3系絕對是性價(jià)比突出的4、內(nèi)飾也是很滿意的一點(diǎn)，談不上豪華，也談不上精致，總歸也是配得上這個(gè)價(jià)位段的。很大原因是因?yàn)橐郧伴_的是經(jīng)濟(jì)型轎車，沒開過好車。當(dāng)然很多人會說配置不夠的問題，我覺得主要還是個(gè)人期望值有多高。比如中控屏幕，有的人嫌小，關(guān)鍵看你想干什么。如果你要導(dǎo)航，那個(gè)屏幕是不行，不過現(xiàn)在還有幾個(gè)人在用車載導(dǎo)航，主要也還是手機(jī)。所以，只要放放歌，玩玩idrive系統(tǒng)，足夠了。
缺點(diǎn)：剎車的位置太靠左，有時(shí)候會扭著身子踩剎車...沒有全景天窗，駕駛艙腳部有熱氣估計(jì)是發(fā)動機(jī)艙傳過來的。
外觀：外觀方面，這絕對是到了小三比較強(qiáng)勢的地方了，有棱有角的車頭，一代又一代傳承下來的犀利的天使眼，威猛的大鼻孔，還有讓人魂?duì)繅艨M的藍(lán)天白云，標(biāo)準(zhǔn)軸距的小三雖然沒有那么長，但是我覺得標(biāo)準(zhǔn)軸距的才是寶馬的精髓所在，這一點(diǎn)僅代表個(gè)人喜好，買加長的哥哥們勿噴，側(cè)身犀利的腰線，沒有霍夫拐角（是不是叫這個(gè)名字我記不清了，就當(dāng)是吧，哈哈）的線條顯得更俊朗，不過16寸的輪轂讓人很蛋疼，太寒酸了一些，這個(gè)后期肯定是要把它換掉的，再一個(gè)排氣也是有待優(yōu)化的地方，所以說這是一輛很有改裝潛力的車啊
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話就比較簡單了，比起同級別的A4和C級顯得有點(diǎn)簡陋了，特別是這豆腐塊屏幕，太掉身價(jià)了，儀表盤感覺也有點(diǎn)簡陋，紅色的背景光有點(diǎn)不習(xí)慣。
空間：標(biāo)軸的2810軸距足夠用，除了后座中間隆起太高有點(diǎn)礙事以外，沒有什么異議。
配置：bba當(dāng)中我是最愛F30的 因?yàn)闊o論從外觀還是操控性上來說 奧迪內(nèi)飾過于老土 奔馳操控稍顯遜色 所謂的性價(jià)比還是看自己更傾向于哪一款車 所謂青菜蘿卜各有所愛 自己喜歡就好啦 性價(jià)比都是說給那些買車沒方向的人聽的
動力：對比以前開的1.6L的悅動，肯定好很多。主要是也沒開過什么好車，所以這個(gè)動力我已經(jīng)覺得很好了。
操控：
按理說操控是BMW3系的強(qiáng)項(xiàng)，但我本人駕駛的直觀感受是，除非激烈駕駛，猛拐漂移，否則和前驅(qū)車的感受是差不多的，同時(shí)，F(xiàn)30這代很明顯感覺對舒適性妥協(xié)了不少，加上我的輪轂是16寸，厚厚的輪胎更讓你覺得，你好像是在開奧迪而不是BMW，只有在漂移后輪抓地力達(dá)到臨界點(diǎn)時(shí)，你才能體驗(yàn)到，這是一臺BMW，但是16寸的輪轂和相對較軟的懸掛會讓車身姿態(tài)有些小尷尬，同時(shí)漂移出彎加速的時(shí)候因?yàn)檐嚿碜藨B(tài)和本身沒有LSD的緣故，會讓你的車尾扭動，顯得并不是那么一氣呵成，畢竟咱買的只是F30，漂移在何時(shí)的時(shí)間地點(diǎn)可以玩玩，其他時(shí)候老老實(shí)實(shí)開車吧。
油耗：還可以！
舒適：舒適性這東西，我覺得仁者見仁，個(gè)人的幾點(diǎn)感受：一是高速噪音，130碼，能感受到輕微風(fēng)噪，胎噪那不用說了，防爆胎，懂的；二是超越時(shí)尚是假皮，透氣性很差，就算我平時(shí)打著空調(diào)，屁股和背坐久了都會很悶、冒汗；三就是避震系統(tǒng)，運(yùn)動車型肯定遠(yuǎn)不如那種行政車型柔軟舒適，但減震有韌性，不會讓你壓坑和過減速帶時(shí)感覺很生硬；四就是換擋頓挫感我沒有覺得，不過堵車跟車的時(shí)候有一點(diǎn)要提及，當(dāng)渦輪剛介入，然后馬上收油門的時(shí)候，不踩剎車，都會很突兀的減速，這種駕駛感受很不舒服。
|
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
