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購買時間2015年06月
購買地點北京市 北京
裸車價格30.39萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控，駕駛樂趣，寶馬品牌
缺點：短軸版后排做起來確實不特別舒服
外觀：絕對給滿分 對于現(xiàn)款Led大燈無愛 其他嘛都差不多了 改m套件才是王道；這一代的三系是我最喜歡的造型 百看不厭 也不會覺得改款三系出來了 就看著自己的像老車 沒有那種感受；
內飾：內飾 你要看和什么車比 相對于奔馳來說 塑料感強了一些 但是操作和理解上真的是一目了然 很容易上手 運動的紅黑內飾也是讓人愛不釋手 不會覺得單調；做工上還是很好的 只是紅黑內飾容易刮花 這是一個很頭疼的問題 只能考慮去外面給他鍍個膜來保護一下了 畢竟開車在車里直接接觸到的東西。
空間：怎么說呢？對于多數(shù)喜歡大空間的人來說這輛車的空間太小了，去買li長軸版吧，標軸就是自己開著舒服，副駕駛位置座舒服了，后面基本就座不了人了，我是基本接近躺著開車，所以駕駛員后面已經座不了人了。不過真要是為了空間，那也不買這款了，人無完人，任何事物，總有缺憾。呵呵自己喜歡就好。
配置：bba當中我是最愛F30的 因為無論從外觀還是操控性上來說 奧迪內飾過于老土 奔馳操控稍顯遜色 所謂的性價比還是看自己更傾向于哪一款車 所謂青菜蘿卜各有所愛 自己喜歡就好啦 性價比都是說給那些買車沒方向的人聽的
動力：很強。動力不錯畢竟2.0t的，1.5噸的車子，2.0T的動力足夠了啊。人家1.3噸的車子都用1.6L動力。當然這個是相對的。但是說真心話市內開覺得動力很不錯，給油會有往前竄的感覺，如果感覺還是不夠爽，出錢啊，加個tmc，才三千多，能基本與328i持平，所以性價比還是很高的。不管人家怎么看，總之，對我來說動力很強了。
操控：
這沒得說了，這操控，就是因為這，才選的這車。操控真的無法用語言形容。方向盤的手感很好。指向也精準。變速的過渡也很順暢。操控真的是一般車沒的比的。畢竟咱這是寶馬。
油耗：有點高，但是應該算是比較滿意，畢竟2.0T車子呢。朋友的朗逸市內油耗8－10之間，而我這2.0T的在9－11之間，還是很省油的，而且這是舒適模式的油耗，跟別的車比還是很省油的；有時候高速用節(jié)能模式跑到120km／h基本油耗在7以下，有一次最低跑了5.9，在市內跑經常堵車，但是有自動啟停這個功能，所以油耗也不高，早晚高峰用舒適模式也就9－10之間，偶爾用sport跑跑油耗也就11－12吧，還是比較省油的，而且sport模式后動力感覺非常好，一給油就往前竄，當然跟328的sport模式沒法比，但是跟328舒適模式差不多感覺，所以這個油耗我非常的滿意。不知道人家開的是多少的油耗。對我來說，也算一般滿意。
舒適：這車開著真很舒服，但是坐著就一般了，確實沒有奔馳坐著爽。難怪人家說，開寶馬坐奔馳。還真是這么一回事。不過對比以前做過的其他車，也算是比較舒服的，畢竟是30多萬的車。在我們村里，我這算是第一輛寶馬。那個自豪感遠大過舒適性。心里的美滋滋也算是一種舒適吧。
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