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購買時間2016年04月
購買地點四川 成都
裸車價格30.32萬元
平均油耗12.6L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：滿意的點還是比較多的，丁字褲、大雞腿、愛拽、操控、外形~其實說透了就是好看又好用~
缺點：儲物空間確實太、太、太寒磣了
外觀：埃藍M版，無需多言，我給9分，如果橫向比較同樣價位不改裝的話，10分，我認為值得滿分。
內(nèi)飾：內(nèi)飾談不上好，但是也不算差，畢竟是M運動版，有丁字褲，有大雞腿，還有黑色頂棚，一切都是運動氛圍，3系的LOW內(nèi)飾在運動氛圍下也就不顯得那么LOW了，但如果是淺色內(nèi)飾的話，確實只能呵呵了~
空間：我的是短軸，坐2-4個人的話絕對不止夠用，很舒服，但是如果要坐5個人，后排中間不管是地板隆起還是座椅隆起，大概都會讓他痛不欲生吧。
配置：看你選車的角度了，選IM的都是認為IM性價比超高的，因為一切都是我們想要的，一點配置都不浪費，價格也很好，但是如果你只是想買個好開的加長3系代步車，那IM由于運動套件的價格，顯得性價比就不那么高了。
動力：動力的追求是永無止境的，重視駕駛體驗才是王道，所以雖然是2.0T低功率版本，但稍微激烈駕駛一下還是完全可以的，即使是在舒適模式+D檔下
操控：
我不是車神，在公共道路上開不出來車子的極限，畢竟90的時速沖進閘道或者是公共道路上的彎道的時候，更多并不來自于車輛本身，而是來自視覺和感官上的壓力，所以我給的評價不是操控王道，而是體驗很精髓，寶馬3系是一輛很好開，駕駛體驗很棒的車。
油耗：一直用COMFORT舒適模式在開，一直在市區(qū)，堵車、紅燈導致綜合平均時速大概也就20公里/小時，所以油耗一直在12.6升左右，挺高的，不過可以接受，因為油耗跟路況和開車人自身習慣關系很大。
舒適：舒適性談不上出眾，怎么說也是B級車，橫向比較只能算普通水準吧。
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