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翼虎
官方指導(dǎo)價(jià):16.98-27.58萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:第3查看排名>>

(該車(chē)系評(píng)分高于81%的同級(jí)別車(chē)系)

停售車(chē)型 綜合評(píng)分
車(chē)型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車(chē)型(共21款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗
翼虎 2019款 EcoBoost 245 四驅(qū)豪翼型 國(guó)V
04.755 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 21.95萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 10.6L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.67
  • 配置
    4.67
  • 動(dòng)力
    4.67
  • 越野
    4.67
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    5.00
4.75
21.95萬(wàn)元
10.6L/100km
翼虎 2017款 EcoBoost 245 四驅(qū)豪翼型
04.755 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 21.98萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 9.1L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    5.00
4.75
21.98萬(wàn)元
9.1L/100km
翼虎 2019款 EcoBoost 245 四驅(qū)尊翼型 國(guó)VI
04.635 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 24.98萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 9.3L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 越野
    4.50
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.50
4.63
24.98萬(wàn)元
9.3L/100km
翼虎 2019款 EcoBoost 245 四驅(qū)尊翼型 國(guó)V
04.595 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 24.98萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 10.1L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.33
  • 配置
    4.33
  • 動(dòng)力
    4.33
  • 越野
    4.67
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.67
4.59
24.98萬(wàn)元
10.1L/100km
翼虎 2017款 EcoBoost 180 四驅(qū)尊翼型
04.575 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 24.92萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 8.5L/100km
  • 外觀
    4.50
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.50
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 越野
    4.50
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.00
4.57
24.92萬(wàn)元
8.5L/100km
翼虎 2018款 改款 EcoBoost 180 兩驅(qū)豪翼型
04.545 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 19.25萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 8.3L/100km
  • 外觀
    4.67
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.33
  • 配置
    4.33
  • 動(dòng)力
    4.67
  • 越野
    4.33
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.67
4.54
19.25萬(wàn)元
8.3L/100km
翼虎 2019款 EcoBoost 245 四驅(qū)豪翼型 國(guó)VI
04.535 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 21.90萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 9.7L/100km
  • 外觀
    4.67
  • 內(nèi)飾
    4.33
  • 空間
    4.67
  • 配置
    4.67
  • 動(dòng)力
    4.83
  • 越野
    4.33
  • 油耗
    4.20
  • 舒適
    4.50
4.53
21.90萬(wàn)元
9.7L/100km
翼虎 2019款 EcoBoost 180 兩驅(qū)豪翼型 國(guó)VI
04.525 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 19.35萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 9.9L/100km
  • 外觀
    4.89
  • 內(nèi)飾
    4.56
  • 空間
    4.44
  • 配置
    4.44
  • 動(dòng)力
    4.44
  • 越野
    4.67
  • 油耗
    4.30
  • 舒適
    4.33
4.52
19.35萬(wàn)元
9.9L/100km
翼虎 2018款 EcoBoost 180 Cognac特別版
04.505 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 18.58萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 7.5L/100km
  • 外觀
    4.67
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.33
  • 配置
    4.33
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 越野
    4.33
  • 油耗
    4.30
  • 舒適
    4.33
4.50
18.58萬(wàn)元
7.5L/100km
翼虎 2019款 EcoBoost 245 四驅(qū)運(yùn)動(dòng)型 國(guó)V
04.465 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 22.98萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 8.3L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.67
  • 配置
    4.33
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 越野
    4.67
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.00
4.46
22.98萬(wàn)元
8.3L/100km
翼虎 2017款 EcoBoost 245 四驅(qū)運(yùn)動(dòng)型
04.445 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 23.39萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 8.9L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 越野
    4.50
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.50
4.44
23.39萬(wàn)元
8.9L/100km
翼虎 2018款 EcoBoost 245 四驅(qū)豪翼型
04.445 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 23.28萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 9.8L/100km
  • 外觀
    4.50
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 越野
    4.50
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.50
4.44
23.28萬(wàn)元
9.8L/100km
翼虎 2015款 2.0 GTDi 四驅(qū)精英型
04.435 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 22.96萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 11.2L/100km
  • 外觀
    4.63
  • 內(nèi)飾
    4.28
  • 空間
    4.22
  • 配置
    4.52
  • 動(dòng)力
    4.93
  • 越野
    4.79
  • 油耗
    3.80
  • 舒適
    4.24
4.43
22.96萬(wàn)元
11.2L/100km
翼虎 2015款 2.0 GTDi 四驅(qū)尊貴型
04.375 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 25.27萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 11.3L/100km
  • 外觀
    4.42
  • 內(nèi)飾
    4.05
  • 空間
    4.13
  • 配置
    4.67
  • 動(dòng)力
    4.90
  • 越野
    4.77
  • 油耗
    3.80
  • 舒適
    4.23
4.37
25.27萬(wàn)元
11.3L/100km
翼虎 2015款 2.0 GTDi 四驅(qū)運(yùn)動(dòng)型
04.355 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 24.08萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 11.0L/100km
  • 外觀
    4.58
  • 內(nèi)飾
    4.06
  • 空間
    4.04
  • 配置
    4.49
  • 動(dòng)力
    4.89
  • 越野
    4.79
  • 油耗
    3.80
  • 舒適
    4.15
4.35
24.08萬(wàn)元
11.0L/100km
翼虎 2015款 1.5 GTDi 四驅(qū)精英型
04.345 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 21.73萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 10.3L/100km
  • 外觀
    4.59
  • 內(nèi)飾
    4.22
  • 空間
    4.20
  • 配置
    4.46
  • 動(dòng)力
    4.34
  • 越野
    4.78
  • 油耗
    3.90
  • 舒適
    4.28
4.34
21.73萬(wàn)元
10.3L/100km
翼虎 2015款 1.5 GTDi 兩驅(qū)舒適型
04.345 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 17.05萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 9.8L/100km
  • 外觀
    4.65
  • 內(nèi)飾
    3.96
  • 空間
    4.28
  • 配置
    4.51
  • 動(dòng)力
    4.59
  • 越野
    4.79
  • 油耗
    3.90
  • 舒適
    4.02
4.34
17.05萬(wàn)元
9.8L/100km
翼虎 2016款 1.5 GTDi 兩驅(qū)舒適型 智行限量版
04.345 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 17.67萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 10.6L/100km
  • 外觀
    4.67
  • 內(nèi)飾
    3.92
  • 空間
    4.25
  • 配置
    3.92
  • 動(dòng)力
    4.83
  • 越野
    4.83
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.25
4.34
17.67萬(wàn)元
10.6L/100km
翼虎 2019款 EcoBoost 180 兩驅(qū)豪翼型 國(guó)V
04.345 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 19.28萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 7.8L/100km
  • 外觀
    4.67
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.33
  • 配置
    4.67
  • 動(dòng)力
    4.67
  • 越野
    4.33
  • 油耗
    3.30
  • 舒適
    4.00
4.34
19.28萬(wàn)元
7.8L/100km
翼虎 2018款 改款 EcoBoost 180 兩驅(qū)鉑翼型
04.325 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 17.93萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 9.6L/100km
  • 外觀
    4.50
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 越野
    4.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.00
4.32
17.93萬(wàn)元
9.6L/100km
--
--
展開(kāi)更多車(chē)型
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型翼虎 2015款 1.5 GTDi 四驅(qū)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 邢臺(tái)
裸車(chē)價(jià)格21.20萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    2
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):配置很高,特別是大天窗,非常喜歡。?臻g很大,坐過(guò)的都說(shuō)好,動(dòng)力還是很足的,。。只要踩油門(mén),動(dòng)力就上來(lái)了,
缺點(diǎn):最不滿(mǎn)意的應(yīng)該是做工了,還是很粗糙的,而且后排不能放平,不能車(chē)震了,還有就是儲(chǔ)物空間太小了。手機(jī)都沒(méi)有地方放,關(guān)門(mén)聲音還是不厚重,聲音好難聽(tīng),,,,發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音有點(diǎn)大,噪音有點(diǎn)大,不過(guò)還可以接受。
外觀:很滿(mǎn)意
內(nèi)飾:用料很軟
空間:儲(chǔ)物空間少
配置:很高
動(dòng)力:很足
越野: 指哪打哪
油耗:還能接受
舒適:很舒服
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型翼虎 2015款 1.5 GTDi 四驅(qū)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 南充
裸車(chē)價(jià)格21.28萬(wàn)元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):翼虎的操控不得不說(shuō)真的很精準(zhǔn),指哪打哪,很有駕駛樂(lè)趣。個(gè)人覺(jué)得提速超車(chē)還是挺快的。
缺點(diǎn):動(dòng)力還是小了點(diǎn),上陡坡發(fā)動(dòng)機(jī)噪音不好聽(tīng),有點(diǎn)影響心情;中控臺(tái)面太深,是我試駕這個(gè)級(jí)別車(chē)最深的,給人看上去增加了心里安全感,但是不是影響空間。
外觀:個(gè)人覺(jué)得翼虎外觀耐看,給人感覺(jué)過(guò)個(gè)幾年也不落伍。覺(jué)得車(chē)頭再向上仰點(diǎn),寬點(diǎn);車(chē)尾改進(jìn)好久更好了。
內(nèi)飾:中控很有科技感;中控臺(tái)面設(shè)計(jì)的也很好看;可惜不是電子手剎;全景天窗對(duì)于后排真是一個(gè)不錯(cuò)的配置。
空間:還好吧,一小家人坐在里面,講不上寬敞,但夠用;
配置:對(duì)于福特這個(gè)品牌一直都有好感,畢竟1903年就成立了,技術(shù)還是靠譜。1.5t還是有點(diǎn)小貴。
動(dòng)力:應(yīng)該晚點(diǎn)買(mǎi),不是就買(mǎi)個(gè)2.0t;1.5t對(duì)于家用車(chē)還是夠用;前排每次手機(jī)和東西真不知道放哪。
越野: 很精準(zhǔn),指哪打哪。不管新手老手這車(chē)容易上手,好開(kāi)。
油耗:1.5t的發(fā)動(dòng)機(jī)還是油耗有點(diǎn)高,不過(guò)車(chē)身這個(gè)級(jí)別也最重1717kg,坐滿(mǎn)就兩頓多。
舒適:底盤(pán)開(kāi)起來(lái)很整,路感也很清晰,過(guò)濾的也很舒適;隔音也是同級(jí)別中上水平,整體不錯(cuò),也沒(méi)有什么異響。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型翼虎 2015款 1.5 GTDi 四驅(qū)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格21.28萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力日常家用綽綽有余,操控感不錯(cuò)過(guò)彎穩(wěn)健,對(duì)于車(chē)重來(lái)說(shuō)油耗比較滿(mǎn)意,后備箱夠大,全家出游能帶不少東西,超車(chē)以及過(guò)彎時(shí)信心十足,座椅很舒服,全景天窗給力,電動(dòng)尾門(mén)逼格高,可以實(shí)現(xiàn)車(chē)鑰匙控制四門(mén)一鍵升降,輪轂尺寸及外觀很滿(mǎn)意,四驅(qū)在惡略天氣駕駛能提供不錯(cuò)的幫助,后隱私玻璃不錯(cuò)不用貼膜,儀表盤(pán)以及中控大屏科技感十足,車(chē)載智能語(yǔ)音系統(tǒng)使用方便。
缺點(diǎn):車(chē)鑰匙造型不夠時(shí)尚,要能換成蒙迪歐那種鑰匙造型就好了,鹵素大燈不給力沒(méi)有透鏡,四副方向盤(pán)沒(méi)有新?怂箍吹膭(dòng)感,機(jī)械手剎略顯落伍,車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物空間太少,切換手動(dòng)模式不方便,中央扶手有點(diǎn)兒短
外觀:造型動(dòng)感,整體協(xié)調(diào)。不過(guò)看了2016款之后還是小小的失落,馬丁臉真的太帥了
內(nèi)飾:中控臺(tái)-有間隙或無(wú)法密合 2016年02月27日 發(fā)表了口碑 口碑 《美系車(chē)給人厚實(shí)安全感,油耗比較滿(mǎn)意,通過(guò)性好,動(dòng)力家用妥妥的》
空間:家用足以,后排腿部空間和CRV以及途觀相比有一定差距,縱向空間不錯(cuò),后備箱夠大,裝載能力強(qiáng)。車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物空間較少,沒(méi)有合適的放手機(jī)地方。
配置:優(yōu)惠還不錯(cuò),不差錢(qián)的建議上2.0T,和同級(jí)車(chē)相比很有優(yōu)勢(shì),性能以及品牌對(duì)的起這個(gè)價(jià)格。
動(dòng)力:1.5T動(dòng)力家用可以,坡道的時(shí)候略顯不足,渦輪介入動(dòng)力提升快,舍得給油的話(huà)動(dòng)力隨叫隨到,只是轉(zhuǎn)速較高。
越野: 操控上給力,高速過(guò)彎很穩(wěn)健,方向盤(pán)低速輕,高速重駕駛時(shí)有點(diǎn)兒意思
油耗:目前形勢(shì)2000度公里油耗在8.5-9.5之間徘徊,對(duì)于車(chē)身自重來(lái)說(shuō)挺滿(mǎn)意的,和2.4的CRV油耗差不多,車(chē)要比比CRV重不少。
舒適:座椅舒適,調(diào)節(jié)方便,后排座椅較老款有不錯(cuò)的提升,更寬大厚實(shí)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型翼虎 2015款 1.5 GTDi 四驅(qū)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格21.28萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀,年輕動(dòng)感時(shí)尚。當(dāng)時(shí)看到車(chē)身側(cè)面時(shí)就深深被吸引住了,骨肉感十足,不像途觀那么老成,也沒(méi)有CRV那么中規(guī)中矩,心里想著就是它了。
缺點(diǎn):動(dòng)力1.5的有點(diǎn)后悔了,開(kāi)車(chē)踩油門(mén)時(shí)聽(tīng)聲音不是很厚實(shí),可能是小排量發(fā)動(dòng)機(jī)的原因吧,發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音有些歇斯底里的感覺(jué),我試駕過(guò)2.0T的,那感覺(jué)真棒,速度指哪打哪、隨叫隨到,當(dāng)時(shí)想著家用的話(huà)不用那么強(qiáng)動(dòng)力,還有就是油耗的原因就入手了1.5T,如果上天再給我一次機(jī)會(huì)的話(huà)我會(huì)選擇2.0T,去他的油耗吧……
外觀:最滿(mǎn)意的就是外觀,年輕時(shí)尚,肌肉感大大的有,不多說(shuō)了,說(shuō)多的都是好。
內(nèi)飾:帥,朋友看了都說(shuō)好,自己感受美中不足的是儲(chǔ)物空間太少了,手機(jī)沒(méi)地放,錢(qián)包沒(méi)地放,沒(méi)地放呀?jīng)]放……
空間:寬敞夠用,最喜歡它的后備箱,超大空間,后排坐椅放平后都可以當(dāng)一張床使用了,我是不是該考慮買(mǎi)個(gè)床墊放里面了?
配置:值,合資車(chē)?yán)锩嫘詢(xún)r(jià)比很高。去看過(guò)同價(jià)位進(jìn)口車(chē),朋友也有輛JEEP,感覺(jué)就是進(jìn)口車(chē)怎么那么摳呀?什么高科技設(shè)備都沒(méi)有。
動(dòng)力:還是那句話(huà),1.5T夠用,2.0T更強(qiáng)。大家選擇的話(huà)可以這樣定:在意油耗選1.5T,不在意油耗還是直接上2.0T吧。
越野: 福特的真沒(méi)的說(shuō),大家放心買(mǎi)吧,SUV的外觀,轎車(chē)的操控非福特莫屬。
油耗:1.5T真心不高,現(xiàn)在跑了1000公里,還不到9個(gè)油,對(duì)于SUV來(lái)說(shuō),尤其是美國(guó)SUV(可是1.7噸的SUV呀)大家可想而知了
舒適:坐車(chē)?yán)锞鸵粋(gè)字:舒服。真皮坐椅,電動(dòng)調(diào)節(jié),做功怎么也沒(méi)像網(wǎng)上一些聲音說(shuō)的那么差勁。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型翼虎 2015款 1.5 GTDi 四驅(qū)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格21.28萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力十足,市區(qū)根本跑不起來(lái),四驅(qū)主要是圖有真皮座椅和電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅,多兩個(gè)側(cè)面氣囊,否則沒(méi)必要買(mǎi)
缺點(diǎn):市內(nèi)開(kāi)油耗不算低,新車(chē)味道比較重,胎壓監(jiān)測(cè)要另加
外觀:美觀大氣,與高端車(chē)比略顯小點(diǎn),軸距不長(zhǎng),停車(chē)方便
內(nèi)飾:除了塑料感有些強(qiáng)以外,總體感覺(jué)還是比較高端大氣的
空間:后備箱略顯小,前排儲(chǔ)物空間有些小
配置:性?xún)r(jià)比非常高,后視鏡自動(dòng)折疊,自動(dòng)雨刷,倒車(chē)影像都很不錯(cuò)。值得購(gòu)買(mǎi)。
動(dòng)力:四驅(qū)的動(dòng)力很足,城市里基本用不上
越野: 靈活,穩(wěn)定,發(fā)動(dòng)機(jī)噪音小,200米外遙控鑰匙還有作用,令人驚訝。
油耗:市內(nèi)大約百公里13L,長(zhǎng)途大約8L,長(zhǎng)途的油耗還是相當(dāng)?shù)偷,最喜歡自動(dòng)啟停。
舒適:很舒適,前排副駕居然也有電動(dòng)座椅和腰部支撐,全景天窗其實(shí)很有必要,打開(kāi)后一點(diǎn)不壓抑
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型翼虎 2015款 1.5 GTDi 四驅(qū)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 許昌
裸車(chē)價(jià)格21.28萬(wàn)元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):人生中的第一部車(chē),拿到駕照后第一次開(kāi)車(chē),感覺(jué)最滿(mǎn)意的是虎子的操控,駕駛起來(lái)很容易上手很快熟悉,感覺(jué)像吃飯喝水一樣自然,像媳婦一樣貼心,至少我是這個(gè)感覺(jué)??。
缺點(diǎn):20多萬(wàn)的車(chē)了,連個(gè)胎壓監(jiān)測(cè)和導(dǎo)航都沒(méi)有真摳門(mén)啊還有不經(jīng)常開(kāi),車(chē)子的功能至今沒(méi)有熟悉
外觀:很滿(mǎn)意,大氣時(shí)尚,滿(mǎn)滿(mǎn)的力量感,線(xiàn)條自然流暢。
內(nèi)飾:感覺(jué)不出來(lái),也不太懂這些,我覺(jué)得還能過(guò)的去,不過(guò)福特的做工一向是簡(jiǎn)單豪放所以看上去確實(shí)不是那么的精細(xì)。比如車(chē)上銜接的縫隙偏大,感覺(jué)手指頭都可以塞進(jìn)去,有點(diǎn)夸張了,??。再比如車(chē)門(mén)儲(chǔ)物空間的設(shè)計(jì),長(zhǎng)福都不能更加合理點(diǎn)?門(mén)手是中空的,下面是挺大,可是連個(gè)分層都沒(méi)有,感覺(jué)更像是廠家圖省事直接挖了個(gè)大肚子。都不想再去吐槽其他的了........
空間:我身高1.7中等身材,主駕駛空間綽綽有余,其他座位感覺(jué)也行,沒(méi)有壓抑的感覺(jué),后備箱挺大的,尤其是后排放平,沒(méi)有橫向比較過(guò)其他車(chē)輛,暫且給4分吧
配置:都23萬(wàn)的車(chē)了,胎壓監(jiān)測(cè)沒(méi)有,GPS導(dǎo)航?jīng)]有,連個(gè)220V電源都沒(méi)有,駐車(chē)制動(dòng)還是個(gè)手剎,瞬間拉低了車(chē)的檔次,我們要電子駐車(chē)有木有。是不是有點(diǎn)貪心了,比起其他車(chē)的配置來(lái)說(shuō),虎子的配置還是完勝的,至于說(shuō)虎子配置上去了價(jià)格下來(lái)了是廠家偷工減料了,至少我沒(méi)覺(jué)得是這樣,至少我買(mǎi)了之后沒(méi)有后悔。再至于網(wǎng)上曝光的種種問(wèn)題毛病,我還沒(méi)遇見(jiàn)過(guò),希望以后也不會(huì)遇見(jiàn),也希望廠家本著以人為本以誠(chéng)為本的原則解決出現(xiàn)的問(wèn)題
動(dòng)力:家用足夠了,紅綠燈起步稍踩油門(mén)比其他車(chē)還快,沒(méi)有滿(mǎn)載過(guò),沒(méi)有激烈駕駛過(guò),出車(chē)庫(kù)爬坡得踩油門(mén)才能上去,只能先給4分了,其實(shí)我想要的還是2.0T的,哎,換不了了。
越野: 沒(méi)什么說(shuō)的絕對(duì)指哪打哪,對(duì)車(chē)最滿(mǎn)意的地方絕對(duì)5分。
油耗:網(wǎng)友們的8點(diǎn)幾油耗沒(méi)跑出來(lái)過(guò),回了次老家油耗降低到9.0,跑了跑市區(qū)又上升到10.7了,還有往上升的趨勢(shì)啊,市區(qū)咋恁費(fèi)油呢,不是很滿(mǎn)意,但我絕對(duì)能接受,畢竟這么大的車(chē)重。給4分吧
舒適:我覺(jué)得還行,挺舒服的,好路沒(méi)問(wèn)題,賴(lài)路車(chē)內(nèi)震動(dòng)也小,真皮座椅使路感不那么硬,媳婦懷著孕坐車(chē)也沒(méi)感覺(jué)不舒服,就是新車(chē)有味道,新車(chē)通病吧。一方面開(kāi)的少另一方面還是沒(méi)有橫向比較姑且4分吧
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型翼虎 2015款 1.5 GTDi 四驅(qū)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格21.30萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程6219公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):外形和動(dòng)力還有安全性能 剎車(chē)方面基本上很給力 想停就停 基本上城市里面跟車(chē) 給你的感覺(jué)就是穩(wěn)
缺點(diǎn):中空內(nèi)飾有點(diǎn)空間不足,軟件方面也差點(diǎn),不過(guò)我要的就是性能 減震偏硬 提高了通過(guò)性。
外觀:滿(mǎn)意
內(nèi)飾:就那樣吧 挺喜歡的
配置:對(duì)得起這個(gè)價(jià)格,在路上十分搶眼
動(dòng)力:不著急的話(huà) 滿(mǎn)足需要!
越野: 一個(gè)字很好很OK
油耗:差不多
舒適:隔音挺棒的
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型翼虎 2015款 1.5 GTDi 四驅(qū)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 清遠(yuǎn)
裸車(chē)價(jià)格21.30萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀霸氣,現(xiàn)價(jià)比高。
缺點(diǎn):尾部設(shè)計(jì)不帶尾翼,總是感覺(jué)怪怪的。
外觀:整體滿(mǎn)意,覺(jué)得尾部設(shè)計(jì)要是有尾翼就更好了
內(nèi)飾:用料扎實(shí),還是蠻好的
空間:空間大,至少我是這么認(rèn)為的,特別是后備箱空間,一家老小出門(mén)在外,過(guò)年回家這個(gè)是很必要的
配置:合資車(chē)?yán)锩嫘詢(xún)r(jià)比較高的吧
動(dòng)力:1.5T的動(dòng)力,個(gè)人覺(jué)得是夠用了,至少100以?xún)?nèi)的動(dòng)能儲(chǔ)備還是蠻好的,120碼轉(zhuǎn)數(shù)2000多一點(diǎn),上到140的時(shí)候不到2500,車(chē)內(nèi)噪音100-120之間還是蠻舒服的;旧陷p聲講話(huà),也不覺(jué)得車(chē)吵!
越野: 翼虎的超控大家說(shuō)的太多了,這點(diǎn)也是最好的。我只說(shuō)一點(diǎn),轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)!
油耗:目前還沒(méi)有過(guò)磨合期8.5 高速郊區(qū)一半一半
舒適:坐在里面開(kāi)車(chē)還是蠻享受的,不論是座位包裹性還是座椅的舒適度。變數(shù)箱6AT+1.5的動(dòng)力基本上輸出很平順。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型翼虎 2015款 1.5 GTDi 四驅(qū)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車(chē)價(jià)格21.33萬(wàn)元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀時(shí)尚,空間適中,操控舒適,
缺點(diǎn):流傳的剎車(chē)尖叫等,尚未出現(xiàn),,,
外觀:大氣時(shí)尚,
內(nèi)飾:說(shuō)得過(guò)去,,比較有現(xiàn)代感
空間:家庭用足夠,后排座位可以移動(dòng)就好了,后備箱平時(shí)用的少,可以讓給后排座位一個(gè)更舒適的空間
配置:性?xún)r(jià)比相對(duì)同等價(jià)位的車(chē)來(lái)說(shuō)自己很滿(mǎn)意
動(dòng)力:1.5T表現(xiàn)已經(jīng)很滿(mǎn)意了,,,
越野: 舒適,
油耗:10.4,可以接受
舒適:很好
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型翼虎 2015款 1.5 GTDi 四驅(qū)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格21.38萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2544公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):配置豐富。無(wú)鑰匙進(jìn)入、一鍵啟動(dòng)、自動(dòng)大燈、帶可動(dòng)輔助線(xiàn)的倒車(chē)影像、電動(dòng)后備箱門(mén)、主副駕駛座椅電動(dòng)調(diào)節(jié),這些都是用車(chē)駕車(chē)時(shí)非常實(shí)用的裝備;全景天窗,讓后排的乘客能享受到陽(yáng)光的同時(shí)讓他們的壓抑感一掃而空;發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停,城市行車(chē)?yán)鳎∮偷耐瑫r(shí)也免去了發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)的輕微抖動(dòng);膝部氣囊,讓我在開(kāi)車(chē)時(shí)多一份安心……這個(gè)價(jià)位合資SUV該有的配置一應(yīng)俱全。甚至常常都能讓人有種想感嘆“科技改變生活”的沖動(dòng),這也是考慮購(gòu)車(chē)時(shí),翼虎能從眾多競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手中脫穎而出的重要原因。當(dāng)然,如果能有氙氣大燈、電子手剎和記憶、通風(fēng)座椅就更好了,我是不是太貪心了?
缺點(diǎn):內(nèi)飾的設(shè)計(jì)感不足。把內(nèi)飾放在這里說(shuō)并不是想吐槽眾所周知的做工問(wèn)題,而是想說(shuō)一說(shuō)精致感和儲(chǔ)物空間。精致感算是一個(gè)比較主觀的概念,細(xì)細(xì)品味起來(lái)其實(shí)翼虎內(nèi)飾的用料算是很厚道的,皮膚能接觸到的地方都是皮革或軟性材質(zhì),但福特似乎不太擅長(zhǎng)把這些組合到一起做出一種精美的感覺(jué),和同級(jí)這方面領(lǐng)先的途觀、CR-V營(yíng)造的精致感完完全全的差一個(gè)檔次;再說(shuō)說(shuō)儲(chǔ)物空間,手剎占據(jù)的中控臺(tái)位置太大,再加上檔桿的位置比較特殊占據(jù)了一定的空間(很多車(chē)在檔桿前方有一個(gè)儲(chǔ)物格),平時(shí)前排空一個(gè)杯座的時(shí)候還OK,稍微長(zhǎng)一點(diǎn)的路程,除煙灰缸以外的杯座被飲料占據(jù)的時(shí)候,手機(jī)和錢(qián)包就沒(méi)有一個(gè)很順手的位置了,這方面感覺(jué)福特是沒(méi)有花心思的,腳剎或電子手剎都能很好的解決這個(gè)問(wèn)題
外觀:動(dòng)感依舊。即使沒(méi)有馬丁臉,即使是幾年前的設(shè)計(jì),即使對(duì)手中不乏顏值很高的小鮮肉,翼虎的外形設(shè)計(jì)仍然不顯得過(guò)時(shí),大氣,動(dòng)感依舊,珠光白很有質(zhì)感,18寸的輪轂也算是加分項(xiàng),若是前大燈里面再多一個(gè)透鏡就更有神韻了。另外有網(wǎng)友吐槽的接縫不均的問(wèn)題我沒(méi)遇到
內(nèi)飾:科技感足,做工一般。內(nèi)飾的科技感在幾年前翼虎上市的時(shí)候就是一個(gè)重要賣(mài)點(diǎn),現(xiàn)在看來(lái)也絕不過(guò)時(shí),按鍵的阻尼感也不錯(cuò)。但長(zhǎng)安福特的做工眾所周知,翼虎作為長(zhǎng)安福特的代表作品之一,當(dāng)然繼承了其“光榮傳統(tǒng)”,接縫在我看來(lái)能夠接受,但前排電動(dòng)座椅下面那一大堆亂七八糟的線(xiàn)和裸露的轉(zhuǎn)向柱是什么鬼?另外方向盤(pán)稍微有點(diǎn)細(xì),握感不夠厚重
空間:中規(guī)中矩。前排沒(méi)什么可說(shuō),后備箱空間確實(shí)相當(dāng)不錯(cuò),后排座椅沒(méi)法向前完全放平是個(gè)不大不小的遺憾。但后排腿部空間不夠?qū)挸,算是同?jí)別平均水平。好在座椅后仰的角度比較大、全景天窗的開(kāi)陽(yáng)感以及近乎全平的后排地臺(tái)都或多或少的緩解了這個(gè)問(wèn)題,但就我個(gè)人的喜好來(lái)說(shuō),還是希望后排能后移10CM;另外受車(chē)身尺寸影響,后排的側(cè)向空間也一般,坐三個(gè)人的時(shí)候還是有些轉(zhuǎn)不開(kāi)
配置:比較主觀的概念,個(gè)人覺(jué)得很值
動(dòng)力:總的來(lái)說(shuō)很得體。1.5T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)從數(shù)據(jù)上來(lái)看和市面上主流的2.4L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)平分秋色,即使因?yàn)樗尿?qū)系統(tǒng)的原因有部分損耗,但得益于比較照顧動(dòng)力響應(yīng)的變速箱匹配,拖動(dòng)翼虎1.7噸的車(chē)身倒也綽綽有余,高速超車(chē)也能比較輕快自然的完成,爬坡這種事自然也是不在話(huà)下。但客觀來(lái)說(shuō)這套動(dòng)力還是有所局限的,首先,1.5L的發(fā)動(dòng)機(jī)排量決定了在達(dá)到峰值扭矩轉(zhuǎn)速之前的動(dòng)力都比較綿軟,日常市區(qū)行駛時(shí),得益于偏向靈敏的油門(mén)調(diào)校,這種局限不太容易被感知的到,但遇到非常低時(shí)速上馬路牙子的時(shí)候就需要駕駛者深踩一些油門(mén);另外,在80-90kmh,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速大概是1500-1750這個(gè)區(qū)間的時(shí)候,提速稍慢,這也是小排量渦輪增壓的局限吧。另外變速箱的設(shè)定有點(diǎn)不太完善的地方,在下坡滑行的時(shí)候能感覺(jué)整輛車(chē)有一點(diǎn)點(diǎn)拉扯感,不夠順暢
越野: 同級(jí)別上乘。雖然翼虎舒適化調(diào)教做得比較到位,但畢竟運(yùn)動(dòng)的底子還在,懸掛對(duì)車(chē)身的支撐很足,方向也是指哪打哪,用比較高的速度在路口拐彎或是進(jìn)入立交匝道的時(shí)候車(chē)輛能給人比較好的信心。但這畢竟只是一輛高重心的SUV,別指望用它去批彎了
油耗:相當(dāng)滿(mǎn)意。提車(chē)2500多公里,平均速度28kmh,也算是路況比較好的吧。1.7噸車(chē)重,磨合期,四驅(qū),8.5L的百公里油耗還需要我多說(shuō)什么嗎?
舒適:比較滿(mǎn)意。得體的空間和全景天窗帶來(lái)的開(kāi)陽(yáng)感前面提過(guò),這里先說(shuō)底盤(pán),懸掛初段偏硬,路面的震動(dòng)能如實(shí)的反饋到車(chē)廂,但這種震動(dòng)并不擾人,韌性十足的懸掛能在通過(guò)坑洼和高速上的橋頭跳的時(shí)候?qū)⒄饎?dòng)干脆的化解,同時(shí)也不會(huì)有那種坐船忽忽悠悠的感覺(jué)。前排座椅皮質(zhì)不錯(cuò),包裹感還承托力也足夠,后排座椅進(jìn)行過(guò)加厚,靠背角度可調(diào)范圍也大,美中不足的是后排中間坐墊有點(diǎn)硬,后排頭枕也不夠厚實(shí)柔軟,若是加以改進(jìn),座椅舒適度的表現(xiàn)就很完美了。隔音做的也很不錯(cuò),歐美車(chē)輛的優(yōu)勢(shì)吧,發(fā)動(dòng)機(jī)噪音和胎噪都控制的不錯(cuò),高速100km時(shí)速以上的時(shí)候會(huì)有些風(fēng)噪,不過(guò)基本不影響車(chē)內(nèi)人員交談和聽(tīng)歌,完全在能接受的范圍,順便說(shuō)一句關(guān)門(mén)聲音有點(diǎn)單薄
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