一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A6L 2015款 35 FSI quattro 技術(shù)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 丹東
裸車(chē)價(jià)格42.00萬(wàn)元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗是我最滿(mǎn)意的，兩噸重的車(chē)，高速使用定速巡航時(shí)候油耗是7.3，滿(mǎn)員加開(kāi)空調(diào)才8.1，要是跑?chē)?guó)道不堵的情況下都是6.3左右，市區(qū)內(nèi)就9.6左右～這樣的油耗表現(xiàn)實(shí)在無(wú)法不稱(chēng)贊一下。外觀是第二滿(mǎn)意的，當(dāng)初選擇A6就是因?yàn)樗詺獾那澳�，大嘴進(jìn)氣格柵加閃亮漂亮的日間行車(chē)燈，簡(jiǎn)直就是完美。車(chē)身線(xiàn)條感強(qiáng)烈，我選擇了一個(gè)較為冷門(mén)的火山灰，也是因?yàn)槲艺J(rèn)為這個(gè)顏色最能顯現(xiàn)出它的線(xiàn)條美，說(shuō)實(shí)話(huà)，我認(rèn)為這一代奧迪成功
缺點(diǎn)：連帕薩特都有的220V電源，四十多萬(wàn)的奧迪竟然沒(méi)有，只有頂配才有 ，變成了區(qū)分頂配和非頂配的標(biāo)志。我覺(jué)得車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物空間還可以深度挖掘，儲(chǔ)物空間不太夠用。方向盤(pán)竟然不是電動(dòng)調(diào)節(jié)的而是手動(dòng)調(diào)節(jié)的差評(píng)�？刂瓢粹o全分在一個(gè)區(qū)上個(gè)人行車(chē)時(shí)候有時(shí)候還要低頭看，我覺(jué)得很危險(xiǎn)。35技術(shù)標(biāo)配沒(méi)有全景天窗我也沒(méi)選配是我的一大遺憾吧。
外觀：買(mǎi)A6之前完完全全是看中A7了啊。唉，很無(wú)奈。選A6時(shí)我還很喜歡老款的穩(wěn)重。不過(guò)買(mǎi)了以后，可能是因?yàn)樽约旱能?chē)吧。越看越順眼。之前覺(jué)得小氣的車(chē)身，現(xiàn)在越看越凌厲。有種沖鋒上前的沖動(dòng)感。車(chē)漆不知道補(bǔ)了多少次了，每次回農(nóng)村都會(huì)磕磕蹭蹭。原廠漆還是黑的發(fā)亮。好看。
內(nèi)飾：奧迪的內(nèi)飾，沒(méi)什么需要指指點(diǎn)點(diǎn)的。很智能，手感 質(zhì)感 都很棒。中控臺(tái)用了很多木材，很喜歡。座椅 方向盤(pán)都是真皮的，喜歡�？勘抽_(kāi)長(zhǎng)途會(huì)累，我買(mǎi)了個(gè)靠墊。效果不錯(cuò)??，儀表盤(pán)標(biāo)到300碼�？粗烷_(kāi)心，不過(guò)我感覺(jué)極速也就240左右了，250碼都開(kāi)不上去。興許3.0T可以。總之還是資金的問(wèn)題。
空間：無(wú)論乘坐空間還是后尾箱的空間都絕對(duì)是大
配置：買(mǎi)的時(shí)候跟商家墨跡很久，既然買(mǎi)不了豐田霸道了，家人又反對(duì)我買(mǎi)A7，干脆就全款買(mǎi)這個(gè)A6了。全款買(mǎi)車(chē)有優(yōu)勢(shì)，就是商家給你便宜了你買(mǎi)，不給便宜，得。我不買(mǎi)了。哈哈。別人都得看你臉。這應(yīng)該比分期付款好的多。還少花錢(qián)呢。性?xún)r(jià)比5星 絕對(duì)的。
動(dòng)力：動(dòng)力還是可以的。220馬力對(duì)A6這種轎車(chē)足夠了。當(dāng)然，誰(shuí)不喜歡3.0T呢。我本人就是非常注重動(dòng)力表現(xiàn)的人，2.8的排量 7檔雙離合。高速上只要不是很拽的跑車(chē)，基本上超車(chē)沒(méi)問(wèn)題。跟2.0T的A6飆過(guò)一次，200碼之前基本持平。200到230之間他就不行了追不上我的了。前兩天跟5.0T的攬勝也飆了。兩個(gè)回合，第一回合輸了，0-200碼加速。第二回合賺回了面子0-235碼。我終于超過(guò)了那個(gè)豫D96789的攬勝。印象太深了，速度快的像是時(shí)空穿梭一樣。
操控：
轉(zhuǎn)向輕！開(kāi)著舒服！油門(mén)踏板重了一點(diǎn)點(diǎn)！關(guān)鍵是導(dǎo)航系統(tǒng)太不給力了！出遠(yuǎn)門(mén)還要重新搞個(gè)導(dǎo)航！一鍵啟動(dòng)系統(tǒng)在右邊，這應(yīng)該是給外國(guó)人設(shè)計(jì)的，我們是左邊駕駛員，這個(gè)應(yīng)該根據(jù)中國(guó)國(guó)情改變一下了。太不方便了。
油耗：油耗上高速140左右就是8升上下。120碼的話(huà)就是1900轉(zhuǎn)。市區(qū)就高一些13升。鄭州嘛，交通情況我想大家都懂吧。啟停系統(tǒng)有時(shí)候太智能了，沒(méi)停一秒呢就熄火了，感覺(jué)有點(diǎn)不好。綜合油耗車(chē)還是很省油的，比我爸的攬勝不知道省幾十倍了。2.8排量，2.4的油耗。
舒適：技術(shù)版，沒(méi)有空氣懸架。有時(shí)候路感太清晰了。但是高速噪音幾乎沒(méi)有。靜音效果太棒了�？照{(diào)夏天涼的很快，不過(guò)暖氣冷車(chē)啟動(dòng)就不太快了，我爸的車(chē)一分鐘不到就熱風(fēng)了。我的A6得3分鐘。
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