一汽奧迪-奧迪A6L
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奧迪A6L
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
豪華（2430）+1 科技感十足（1703）+1 空間不錯(cuò)（1388）+1 很大氣（1387）+1 挺大方（612）+1缺點(diǎn)：
燒機(jī)油（5964）+1 小毛病多（4494）+1 + 添加印象|
購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格48.68萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：奧迪給人一種低調(diào)的感覺，奔馳，寶馬，開出去都會(huì)顯得張揚(yáng)，東北五系E300的后驅(qū)是個(gè)缺點(diǎn)。
缺點(diǎn)：雙離合變速箱在低速換擋的時(shí)候會(huì)有一些磕磕絆絆，如果你不是杠精的話還好，車門怎么這么難？
外觀：外觀可以說是滿分！我開了99年的車，感覺好老啊哈哈哈哈哈哈，有點(diǎn)不舒服��！
內(nèi)飾：氛圍燈肯定比不上奔馳，但是虛擬駕駛艙的科技感很強(qiáng)。
空間：后排空間不錯(cuò)，翹著二郎腿絕對(duì)是個(gè)優(yōu)勢(shì)。
配置：仁者見仁智者見智吧落地47.3選配前后座椅加熱方向盤加熱還有四驅(qū)還算可以
動(dòng)力：2.0馬力中規(guī)中矩，跟邁騰差不多。
操控：
瞄準(zhǔn)精準(zhǔn) bba現(xiàn)在閉上眼睛都能開出這么長(zhǎng)的車體，要什么駕駛體驗(yàn)？
油耗：現(xiàn)在還沒過首保11油左右的雪地胎吧
舒適：噪音太大原廠的噪音太大了，太吵了！好！
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格46.48萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗還算滿意，動(dòng)力也不錯(cuò)，高速轉(zhuǎn)彎很穩(wěn)，空間也很大，內(nèi)部安裝了高音喇叭，儀表盤上的氛圍燈，接下來就是做輪轂避震了，車身漆成了黑色，車衣也貼上了，還有什么要做的，就留言吧，反正我也不知道該怎么做，反正我也不知道該怎么做，大不了就是升一級(jí)吧。
缺點(diǎn)：現(xiàn)在還沒啥不滿意的，還行吧，開始有點(diǎn)味道了，吹一吹就沒味道了，還有什么不滿意的，無非就是密封性太好，車門太難，電尾也沒標(biāo)準(zhǔn)（我不知道該怎么吐槽，隨便找個(gè)理由）
外觀：胡亂改裝，換了RS6的包圍，四出尾唇，黑化了不少，看起來年輕了很多，就差輪轂和避震了。
內(nèi)飾：科技感十足，就是看中了這輛車的內(nèi)飾，開著還挺滿意的。
空間：完美的空間，絕對(duì)夠用，沒有圖片，這是安裝了高音喇叭和儀表盤的氛圍燈。
配置：在貼皮和黑化的過程中，性價(jià)比絕對(duì)是無與倫比的。
動(dòng)力：高速穩(wěn)定，加速還行，不過開過s4這樣的性能車，感覺就不一樣了。
操控：
方向盤很輕，但絕對(duì)不會(huì)輕到讓人驚慌失措。
油耗：對(duì)我來說已經(jīng)夠低了，但這張圖不科學(xué)，高速公路太多了，一般市區(qū)道路應(yīng)該是9-10油。
舒適：避震還行，不硬也不軟，后排座椅不能調(diào)就不給面子
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)山東 威海
裸車價(jià)格46.18萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀更加年輕，內(nèi)飾依舊充滿了科技感，三塊屏幕滿足了日常使用的需求。入冬后，雖然下雪了，但四驅(qū)還是沒讓我失望，雖然是減配版，但也夠用了。
缺點(diǎn)：天冷后啟動(dòng)有抖動(dòng)，起步或者倒車有異響，熱車后會(huì)好點(diǎn)。224匹的大功率發(fā)動(dòng)機(jī)，并沒有想象中的那么給力，因?yàn)镼5L的252匹馬力，給人的感覺還是差了一些。沒辦法，只能刷了一遍 ecu，感覺還算夠用。油耗可能是因?yàn)槎熨I的，下雪比較多，開的比較慢，油耗也比較高。
外觀：燈廠出品，必是精品。年輕運(yùn)動(dòng)外型，非常滿意
內(nèi)飾：更有科技感，軟包也行。味道挺重的，做過除甲醛，還能接受。
空間：乘坐空間無可挑剔。后備箱的空間很大。只是前排的儲(chǔ)物室里，根本沒地方放手機(jī)。
配置：與同級(jí)的寶馬、奔馳相比，性價(jià)比還是很高的。這個(gè)價(jià)格買不起寶馬和奔馳。
動(dòng)力：224大功率假，動(dòng)力不足，刷完 ecu就好多了
操控：
說什么就打什么，挺好的。平時(shí)開車的時(shí)候，不會(huì)太暴力，偶爾也會(huì)趕時(shí)間。
油耗：冬天下雪，大概是11到12。感覺平時(shí)十個(gè)油就夠了。畢竟距離不是很遠(yuǎn)，很難說。
舒適：動(dòng)力可能是因?yàn)?0寸輪轂的緣故，更硬。噪音太大了，輪胎的噪音，風(fēng)聲，發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音，各種各樣的噪音。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格48.68萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程260公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力充足，四驅(qū)起步不打滑，冬天冷啟動(dòng)偶爾抖動(dòng)，車機(jī)反應(yīng)不算太快，但安卓系統(tǒng)的可玩性更好，人機(jī)交互也不錯(cuò)，胎噪很低，后排也不差，暖氣也不錯(cuò)，360度反應(yīng)超級(jí)靈敏，主動(dòng)警報(bào)靈敏，降檔不積極，不影響倒擋力度不夠，底盤很緊，減速玻璃很舒服，幾乎沒有異味，動(dòng)態(tài)模式起步推背感十足，起步很猛，變速箱沒有明顯頓挫感，幾乎找不到缺點(diǎn)
缺點(diǎn)：基本沒什么不滿意之處，前面都有描述了，感覺還不錯(cuò)
外觀：動(dòng)感的外觀沒有任何缺點(diǎn)，黑色的車更穩(wěn)重。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是最大的亮點(diǎn)，很舒服，唯一的缺點(diǎn)就是儲(chǔ)物空間太小，坐在車?yán)镆膊粫?huì)覺得壓抑，三連屏很符合人的操作習(xí)慣。
空間：空間非常寬敞，絕對(duì)夠用，后排可以翹起二郎腿，后備箱又深又大，扶手箱太小了，前排空間都不夠。
配置：在國(guó)產(chǎn)品牌中算是不錯(cuò)的了，他對(duì)寶馬沒什么好感，進(jìn)口奔馳還行，但后期就貴了。
動(dòng)力：動(dòng)力隨叫隨到，四驅(qū)必須要四驅(qū)，全速不拖后腿。
操控：
轉(zhuǎn)向靈活，轉(zhuǎn)彎有阿克曼角保護(hù)。
油耗：市區(qū)260公里10個(gè)油量，偶爾換油，動(dòng)力模式，油耗還算滿意
舒適：前排和后排都非常舒適，沒有廉價(jià)感，前后扶手非常精致，而且非常方便。
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格48.53萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓他滿意的是，四驅(qū)的操控，絕對(duì)不是理論上的。
缺點(diǎn)：每一輛車都有缺點(diǎn)，就像每個(gè)人都有缺點(diǎn)。
外觀：真的很帥，超級(jí)喜歡，特別是20寸的大輪轂，時(shí)尚又年輕，而且外觀全新，越看越喜歡。
內(nèi)飾：全是軟皮，真心覺得這個(gè)價(jià)位的車不錯(cuò)，新車剛開始味道大點(diǎn)通風(fēng)就好。
空間：空間是足夠的，但是后座中間有一個(gè)很高的東西，坐久了會(huì)讓人覺得累。
配置：一臺(tái)配置一臺(tái) Kai，配置這臺(tái)A6L的高低配置真的不劃算。
動(dòng)力：動(dòng)力我覺得還行，這車太重了；
操控：
四驅(qū)在彎道上很有信心，底盤也很沉。
油耗：油耗10多塊錢，稍微貴一點(diǎn)，畢竟我住的城市一般都不堵車。
舒適：顛簸路段的真實(shí)視頻，可以；
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格46.78萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿意的是，它的外觀沉穩(wěn)大氣，三塊大屏充滿了科技感。儀表最受歡迎，無可挑剔。行駛的感覺很好，輪胎、風(fēng)噪、發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音都很好。正向升降檔無頓挫
缺點(diǎn)：儲(chǔ)物空間很小，中控臺(tái)偶爾會(huì)發(fā)出奇怪的聲音。當(dāng)你推倒車的時(shí)候，會(huì)發(fā)出幾聲電流聲。沒有座椅記憶，電動(dòng)方向盤和電動(dòng)尾門
外觀：奧迪的車燈， LED矩陣大燈，三十色的氛圍燈，晚上亮起來，豪華感爆棚。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工精細(xì)，但車門不太好關(guān)。
空間：我一米八的身高調(diào)整了一下坐姿，頭上打了一拳，后排打了三拳。有足夠的空間
配置：性價(jià)比應(yīng)該是 BBA里最高的，本來想要55的，結(jié)果半年都買不到。
動(dòng)力：感覺動(dòng)力隨叫隨到，超車沒有壓力。磨合期舍不得地板油；
操控：
剎車有點(diǎn)硬，得踩一下才行。可變轉(zhuǎn)向比超好，開起來感覺像是超5米大車
油耗：現(xiàn)在還沒上高速，市郊公路開到了7.6公里，綜合油耗10，估計(jì)還能降下來。
舒適：新車有異味，買了一些炭包，現(xiàn)在感覺好多了
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)河南 開封
裸車價(jià)格46.23萬元
平均油耗11.9L/100km
行駛里程157公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：奧迪A6L的空間是最滿意的，空間很大，很舒服。
缺點(diǎn)：關(guān)于最讓我不滿意的還是油耗，感覺還沒達(dá)到我的理想要求。
外觀：外觀方面，我覺得還是很高端的，做工一流，外觀大氣，朋友們都說奧迪A6L開起來很有格調(diào)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾風(fēng)格很不錯(cuò)，科技感也很強(qiáng)，很耐看，最重要的是沒有異味，這是很難得的，很多新車都有這種味道，但奧迪A6L卻沒有。
空間：我覺得奧迪A6L挺寬敞的，里面有很多儲(chǔ)物和后備箱。
配置：我覺得奧迪A6L的性價(jià)比還是不錯(cuò)的，這輛車的價(jià)格確實(shí)不錯(cuò)，而且還送了不少的東西，性價(jià)比肯定很高。
動(dòng)力：動(dòng)力倒是不用擔(dān)心，雖然這輛車很大，但是馬力也很大，開起來也不會(huì)有什么問題。
操控：
駕駛起來很方便，而且還有各種安全輔助功能，非常的貼心。
油耗：我覺得奧迪A6L的油耗還算公道，不過我覺得還差得遠(yuǎn)，10個(gè)油左右就行了。
舒適：至于奧迪A6L的舒適性，這個(gè)級(jí)別的車就是為了舒適度而設(shè)計(jì)的，完全不用擔(dān)心舒適度，而且噪音也小，反正我和家人都覺得這輛奧迪A6L挺舒服的。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格46.43萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程534公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：奧迪A6L的動(dòng)力還是不錯(cuò)的，動(dòng)力十足，尤其是后面的加速，更是讓人感覺到了一種優(yōu)越感。
缺點(diǎn)：唯一讓他不滿意的是，這輛車開起來并不容易，因?yàn)檫@輛車太大了，方向盤有點(diǎn)虛，很難停下來。
外觀：我覺得奧迪A6L的外觀很運(yùn)動(dòng)，我一眼就喜歡上了這輛車，而且奧迪A6L的輪轂也很漂亮，就像是點(diǎn)睛之筆，讓它看起來格外的吸引人。
內(nèi)飾：我覺得奧迪A6L的內(nèi)飾挺高端的，里面做工精細(xì)，沒有異味，沒有異響，干凈整潔，中控屏很有科技感，我喜歡。
空間：我認(rèn)為奧迪A6L的車內(nèi)空間很大，后備箱空間也很大，無論是開著還是坐著都很舒服。
配置：性價(jià)比還是不錯(cuò)的，奧迪A6L物美價(jià)廉，配置豐富，安全性能強(qiáng)大。
動(dòng)力：動(dòng)力很不錯(cuò)，后段的爆發(fā)力很強(qiáng)，我覺得超車一直很輕松。
操控：
因?yàn)閵W迪A6L太大了，所以開起來并不是一件容易的事情。
油耗：我覺得油耗還不錯(cuò)，現(xiàn)在基本上都是在市區(qū)里開，九點(diǎn)多的油耗還是挺開心的。
舒適：我覺得舒適度很好，奧迪A6L沒有太大的風(fēng)噪和胎噪，感覺非常安靜，所以舒適度非常好。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格48.08萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程225公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：二百字？好吧，最早開過老爸的六檔手動(dòng)2.0T05款A(yù)6，感覺很沉，加速也還行，畢竟官車形象嘛~穩(wěn)就好，后來陸續(xù)開過的德系有高7、邁騰、A4…但都不是自己的車…德國(guó)車給人的感覺就是緊湊，我喜歡運(yùn)動(dòng)，不喜歡那種軟趴下的車，07年開始換了四輛車，前三輛車因?yàn)楦鞣N原因都不是德系，這次無論如何也要上 BBA，總算是圓了個(gè)夢(mèng)吧…可惜錢有限，不喜歡1.5 T的大北奔，那就在巴伐利亞或者打死奧拓里選吧~還是因?yàn)榍閼眩ㄆ鋵?shí)還是沒錢）就大A6吧，四驅(qū)肯定要用…顏色從一開始糾結(jié)到灰蒙蒙的顏色，最后干脆放棄了！探索藍(lán)計(jì)劃！之所以選擇這個(gè)顏色，就是為了擺脫A6的老氣，盡管這一代C8已經(jīng)徹底改頭換面了！回頭率不用多說了，七月十八日交了兩萬定金，開始漫長(zhǎng)的等待…目前油耗還沒開完，才買了兩個(gè)星期其他的再試一試吧提車當(dāng)晚就送去貼隱形車衣了目前已經(jīng)刷了隱藏裝了二代胎壓換了銀耳進(jìn)了北京C8群 PS：多謝角哥~
缺點(diǎn)：車到了就可以說不滿意了…只是時(shí)間太長(zhǎng)了…快五個(gè)月了…為什么不早點(diǎn)告訴我呢？要么安排高清矩陣，要么安排55號(hào)！為了一種顏色…讓我等了這么久…
外觀：這代C8就不用說了吧，我要的是高清晰度矩陣5根桿…
內(nèi)飾：這也是我選擇三塊屏幕的原因之一，目前中控臺(tái)出現(xiàn)過一次死機(jī)，重啟后希望不會(huì)再出問題，為什么不是平底方向盤？我已經(jīng)四驅(qū)了，我的動(dòng)力很大…
空間：很大啊，在我心里，A6一直都是一艘大船；
配置：不言而喻…看看銷量，誰的性價(jià)比最高，如果能給你一百塊錢，我絕對(duì)不會(huì)給你99塊錢。
動(dòng)力：數(shù)據(jù)不好224 P 350牛…夠用了可實(shí)際上3.0V6更適合我…2.0實(shí)際開起來也還行吧
操控：
我之前說過，我最喜歡的就是德系的駕駛質(zhì)感。
油耗：等一下看我喜歡暴力駕駛，現(xiàn)在還是十五個(gè)油，等首保之后再看吧。
舒適：既然喜歡飆車我只要開質(zhì)感運(yùn)動(dòng)就行了，家人也不常坐我的車
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格48.23萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的就是四驅(qū)系統(tǒng)了，我以前開的是大眾 CC，開著車在市區(qū)里橫沖直撞，測(cè)試時(shí)速100公里，三百六十度轉(zhuǎn)彎，只要你敢，這輛車就能輕松通過。還有一些九十度的彎道，每小時(shí)70-80的速度都很穩(wěn)定。我喜歡開快車，駕駛技術(shù)不怎么樣，而奧迪四驅(qū)車就是我想要的駕駛感受。生活在南方，很少下雪，但下雨的次數(shù)還是很多的，以前開 CC的時(shí)候還得減速，現(xiàn)在不用了，不信的話，自己買一輛試試，真的很不一樣。
缺點(diǎn)：中控臺(tái)沒有儲(chǔ)物空間，門很難關(guān)，正常的力道你關(guān)不上。
外觀：好帥，好騷。我第一次在大街上看到這輛車的時(shí)候，還以為是奧迪的新款呢，動(dòng)感版的確實(shí)很酷，特別是20寸的輪轂。
內(nèi)飾：3屏真不錯(cuò)，不像網(wǎng)上說的那樣沒有實(shí)體按鍵
空間：車?yán)锏目臻g很大，不管是前排還是后排，我的身高不到175 CM，坐在上面也會(huì)有很多空余的地方。后排更是夸張，我的愛人160，坐在后排，腿都伸直了。
配置：我個(gè)人覺得性價(jià)比不高，尤其是四驅(qū)版。A6L的價(jià)格應(yīng)該和40版本差不多。5系的 E級(jí)，我已經(jīng)對(duì)比過了。我覺得A6L是性價(jià)比最低的，你可以看看它的配置。我個(gè)人定制，加了20,000塊（座椅加熱通風(fēng)，電動(dòng)尾門，平底方向盤，記憶座椅），裸車售價(jià)38.8萬。
動(dòng)力：動(dòng)力還行，以前開的是 CC2.0T的大功率版，變速箱不是很線性，加速的時(shí)候會(huì)直接往前沖。A6是直線型的，我更喜歡 CC。不過兩輛車不在一個(gè)檔次上，差距也不大，正常情況下， A62.0的動(dòng)力足夠了。
操控：
我對(duì)操控很滿意，五系的 E級(jí)我都看過了，A6L是我最滿意的。E幾乎沒怎么操控，寶馬很好開，但我不敢開太快。作為一個(gè)普通人，想要追求速度和激情，奧迪無疑是最好的選擇。
油耗：市區(qū)油耗為11升，我可以接受。這輛車有時(shí)候也是純電動(dòng)的，應(yīng)該是“只能滑行”狀態(tài)，跟普通車開油門是完全不同的。
舒適：跟奔馳 e差不多，就是胎噪太大了。
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