一鍵砍遍全城
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購買時間2014年04月
購買地點浙江 寧波
裸車價格23.00萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點:性價比高,空間大。
缺點:行使后不能自動鎖門,窗戶不能一鍵升降,感覺不是很方便,不是全景天窗,油耗沒有預計的低,高架還可以,7.5能跑到,高速8.5,平常市區(qū)要12個。《椅乙膊皇且靶U駕駛,實在不符合日本子的車的特點。車漆偏軟,容易被刮蹭,特別是日本車在中國,我做過憤青,但我現(xiàn)在很理性,要把日本作為我們的一面鏡子,虛心學習,不要盲目的抵制,我們的好東西都被人家虛心學習了很多了。usb接口位置不方便,破環(huán)中控的完整性。還有一點是我最不能理解的,時間看得不是很方便,我們這些上班族最需要的就是不能遲到,而這款車的時間在中控儀表臺的邊緣地帶,影響駕駛的安全。
外觀:七座的設計,空間足夠?qū)挸ǎ瑢挾仍跀?shù)據(jù)上可能不如同級別的對手,但實際內(nèi)部的橫向空間很大,坐三個人沒問題,縱向空間及后備箱空間更不用說了,綽綽有余。
內(nèi)飾:動力說起來必須分2種情況。一種是開eco,直接限制你的轉(zhuǎn)速,不管怎么踩...哪怕踩到底 轉(zhuǎn)速也在2000轉(zhuǎn)左右,最高跑不過120...我現(xiàn)在是果斷關閉eco...開起來太揪心了,油耗也省不到哪里去。第二種就是關閉eco,感覺還不錯,提速可以,高速最高跑過180,岳母娘生病了..趕時間一路160過去的,最高跑到180,希望大家別學我,當時也是急了,還好沒出事,跑到180有點飄了,不過整體感覺還是不錯。ds檔超車用過幾次,非常帶感,發(fā)動機聲音明顯高昂起來了,當然轉(zhuǎn)速和油耗也跟著一路高歌猛進...,偶爾撒野超車可以嘗試下,不建議長時間用ds檔。
空間:好
配置:作為一輛suv,油耗必須表示滿意。平均油耗8.9升,三分之一高速,三分之二城區(qū),不過小縣城和各高大上堵城不能比...不過肯定比1.6自動科魯茲,2t途觀之類的省油...因為這兩車我開的比較多 很好比
動力:不錯,過坑、減速帶比較顛,但坐姿較高,坐騎還算舒適,真皮質(zhì)量較好
越野:
比較極端,囧歐,喜歡的是真喜歡,不喜歡的根本看不上
油耗:內(nèi)飾簡單明了又大方得體,男人就要簡單點,亂七八糟的按鍵我反倒覺著別扭,而且小O的內(nèi)飾我覺得設計的很時尚,要是所有系列都配備GT內(nèi)飾就更帥了,真正的高端大氣上檔次!
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