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購買時間2013年01月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價格23.98萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程3300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間——提車就來個長途探親，旅途用品和禮物硬是慢慢的塞了一整車，連后備箱的儲物格都沒閑著，后排乘客腿部空間足夠?qū)挘眿D說可以翹二郎腿呢！等哪天有司機(jī)幫忙開車了我也到后排去感受感受！哈哈。中途有近600公里的路程都是滿載，但動力還是非常強(qiáng)的�？照{(diào)——基本一格26度制冷，2分鐘手臂被吹的快受不了，雖然沒有后排出風(fēng)口，但地板風(fēng)在后排形成的冷氣循環(huán)還是相當(dāng)給力的。進(jìn)口歐——目前感覺應(yīng)該還是小眾車，上街回頭率還是蠻高的（可能是那“囧”字前臉太萌了），朋友問好多錢入手，我直接回答：原裝進(jìn)口的，你覺得呢？（有點(diǎn)二貨哈，勿拋磚）
缺點(diǎn)：有兩個地方覺得欠佳，一個是明顯偏硬的懸掛，通過顛簸路面的時候感覺格外明顯，第二是怠速時發(fā)動機(jī)聲音較大
外觀：頭部空間有待提升，后排及后備箱空間優(yōu)秀，同級別車型比擬優(yōu)勢很大，可利用率很高。
內(nèi)飾：一般，夠用。雖然參數(shù)數(shù)據(jù)上沒有同排量歐美車或其它日系車（如CX-5）好看，但只要舍得給油，還是有推背感的。比較平順，不像AT或MT踩油門后突兀地加速，很適合一家子出游，跟飆車無緣。
空間：還未進(jìn)行過激烈駕駛，只在市區(qū)及高速跑過，方向盤指向可以、避震有點(diǎn)硬但感覺底盤扎實(shí)。前視野和不錯、后視鏡也寬，開慣了SUV再去開小車還真有點(diǎn)不習(xí)慣。
配置：油耗很可以，如果打開ECO模式，市區(qū)9升左右，國道省道8.幾高速可以開到7.幾，2.4的大塊頭越野車，很不錯了，不開ECO正常情況下就是9.5到10左右
動力：駕駛座后背的橫縫墊得背部有點(diǎn)痛，為什么不搞快整的呢，長途駕駛影響比較大，老是想換哈接觸體位。后排就巴適了。老婆評價非常高，視線不錯，腿部支撐不錯，橫向平整度不錯，縱向伸縮空間比較大！
越野：
外觀見仁見智 不排斥也不喜歡
油耗：內(nèi)飾不錯
舒適：作為一款進(jìn)口車，年底改款前團(tuán)購入手，價格比較厚道，相對其它SUV性價比很高
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