一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型歐藍(lán)德(進(jìn)口) 2013款 2.4L 四驅(qū)豪華導(dǎo)航版 5座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 威海
裸車(chē)價(jià)格21.98萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間
缺點(diǎn):日本車(chē)所謂的吸能技術(shù)為了更低的油耗全車(chē)鋼板較薄,特別是4個(gè)門(mén)關(guān)門(mén)聲音較脆。CVT的變速箱無(wú)明顯頓挫在保障油耗的經(jīng)濟(jì)性的同時(shí)犧牲了動(dòng)力輸出。日常行車(chē)油門(mén)響應(yīng)不夠迅速。
外觀:空間絕對(duì)可以,第二排腿部空間和后備箱空間非常寬裕,一家人出去毫無(wú)壓力
內(nèi)飾:還可以,馬馬虎虎。開(kāi)ECO模式的時(shí)候踩油門(mén)是沒(méi)什么感覺(jué)的,關(guān)閉以后動(dòng)力還可以,掛Ds檔有推背感,但是100碼以后感覺(jué)不強(qiáng)烈。一句話,舍得踩油門(mén)就有動(dòng)力輸出。
空間:轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),路感很直接,這也是我選小歐的重要原因之一,因?yàn)槲疑陷v車(chē)是福特?怂。
配置:最低開(kāi)到過(guò)5.8升每百公里;開(kāi)空調(diào)時(shí)8-8.5升左右每百公里,不開(kāi)則是7.5升以下每百公里,多次顯示6.5左右;綜合應(yīng)該在7--8.5升每百公里之間。
動(dòng)力:座椅舒適一般,隔音一般,后排頭部頭枕不是很舒服。
越野:
外觀仁者見(jiàn)仁,智者見(jiàn)智,自認(rèn)為前臉特別,耐看
油耗:可以接觸到的地方都是軟性材料,就是前面的導(dǎo)航看起來(lái)確實(shí)很像山寨的,不過(guò)有畢竟就比沒(méi)有好。
舒適:在原裝車(chē)?yán),?yīng)該是性?xún)r(jià)比最高的了。跟同級(jí)別同配置的合資車(chē)比要貴個(gè)幾萬(wàn)塊錢(qián),不過(guò)買(mǎi)原裝車(chē)心里還是踏實(shí)。
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