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歐藍(lán)德(進(jìn)口)
2013款 2.4L 四驅(qū)豪華導(dǎo)航版 7座

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購買時間2013年09月
購買地點(diǎn)廣東 江門
裸車價格25.48萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):進(jìn)口車,四驅(qū),油耗低,乘坐空間寬敞。
缺點(diǎn):有些小問題,如駕駛室內(nèi)車頂燈處偶有異響,洗車后剎車片有粘住剎車盤現(xiàn)象,導(dǎo)致起步時有“咚”一聲響;導(dǎo)航儀有綠屏死機(jī)現(xiàn)象等,但不是“致命傷”。
外觀:囧,個人覺得只有車頭側(cè)前方好看,側(cè)面太長,正面太囧,背面太呆,有朋友倒是覺得非常好看,反正各花入各眼,我是認(rèn)為完全不如指南者。不過外觀各種接縫倒是挺均勻細(xì)致,做工還不錯,
內(nèi)飾:比較簡潔,但是很實(shí)用。其實(shí)我更喜歡類似于飛機(jī)座艙一樣的感覺,按鈕越多越好。這車和我喜歡的風(fēng)格相反。
空間:這個不多說了,車內(nèi)空間感受比好多滿街跑的同類型都好,如果只看重空間,歐藍(lán)德是不二之選,而且第二排座椅可前后移動、靠背能調(diào)角度。
動力:2.4升169馬力,如果只從參數(shù)上去了解小歐的動力,顯然有些主觀。事實(shí)上小歐無論在起步還是超車都有非常好的表現(xiàn)。加速非常線性,速度到80公里以上時深踩油門,動力仍源原不斷,在高速上一不小心就超過140。啟用120公里定速巡航,即使是上小坡,發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速都未超過3000轉(zhuǎn)。
越野: 操控上,方向盤指向精準(zhǔn),過彎道側(cè)傾比較輕,滿意。
油耗:油耗方面值得肯定,最低在平路上跑出7.1L,平均在8L~9L之間。春節(jié)回老家過年,滿載七人(四個成人三個小孩)加N多行李,高速平均8.2L左右,普通路面9.6左右。整體相當(dāng)滿意。
舒適:應(yīng)該說一般,沒有靠背,頭靠也太平太硬,座椅整體偏硬,開車久了就會覺得累。手剎距離有些遠(yuǎn),使用起來不是很方便。
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