一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格25.48萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):性價(jià)比超高,11.11送朋友到北京,終于不再糾結(jié),訂下7坐白外黑內(nèi)的小O,呵呵,糾結(jié)了好久,由于種種原因,一直計(jì)劃換部SUV,和好多車主一樣在20-30萬{RAV4?斯巴魯?翼虎}40-50萬{Q5?XC60?RDX?銳界}中糾結(jié)?????? 最早的二手捷達(dá)---第二部?怂---寶來1.8T到現(xiàn)在的馬自達(dá)6, 最終從性價(jià)比的角度{本人4萬公里年,行使里程}:油耗?保養(yǎng)費(fèi)用等綜合考錄,最終訂下小O 12.16銷售美女電話通知又到了一批小O,經(jīng)溝通后果斷提車,直到次日拿到臨牌 提車后做:底盤裝甲,4門隔音,胎壓監(jiān)測。 馬6提檔后,上牌驗(yàn)車后做了:貼膜(USL--全車,車身彩條,前后護(hù)杠等)
缺點(diǎn):2013款外觀不好看,不知道三菱的設(shè)計(jì)師是什么樣的審美觀。光禿禿的下巴,八字胡。
外觀:囧,個(gè)人覺得只有車頭側(cè)前方好看,側(cè)面太長,正面太囧,背面太呆,有朋友倒是覺得非常好看,反正各花入各眼,我是認(rèn)為完全不如指南者。不過外觀各種接縫倒是挺均勻細(xì)致,做工還不錯(cuò),
內(nèi)飾:很時(shí)尚大氣,中控是鋼琴漆面板很顯檔次,環(huán)形的儀表盤設(shè)計(jì)也很獨(dú)到。雙區(qū)自動(dòng)空調(diào),配上7英寸觸摸屏幕,相對(duì)于上一代歐藍(lán)德,算是有了很大提高。駕駛位布局還算簡明,是我喜歡的風(fēng)格。說實(shí)話,我倒還真喜歡歐藍(lán)德的內(nèi)飾的布置,簡單,時(shí)尚大氣。
空間:7座的Suv,感覺很適合現(xiàn)在出行自駕,本款小歐7座,第三排座椅坐一個(gè)10歲大的孩子應(yīng)該問題不大,但是既然打開第三批,后備箱就不要考慮裝多少行李了,空間立即會(huì)讓你頭疼,感覺最多放下一個(gè)中型行李箱。
動(dòng)力:一般,這個(gè)不是囧歐的強(qiáng)項(xiàng),發(fā)動(dòng)機(jī)更偏向省油調(diào)教,但是因?yàn)楦邚?qiáng)度鋼材的使用,車身重量較上一代有減輕,所以動(dòng)力算夠用,因?yàn)镃VT和4J發(fā)動(dòng)機(jī)本身動(dòng)力輸出比較線性的關(guān)系,囧歐動(dòng)力輸出非常平順,沒有太多推背感但是速度不知不覺就提上來了
越野:
可以用隨心所欲,輕盈有力來描述。
油耗:滿意,13500多km,總綜合油耗8.7,120時(shí)速下8.5左右,100時(shí)速下7.5左右,,40-90時(shí)速下7以內(nèi),市區(qū)(?冢┮话闱闆r下10左右,比較擁堵的話12左右,單次100km距離以上最高油耗9.5,最低6.5,對(duì)比同事的2.0進(jìn)口兩驅(qū)CX-5,基本相同的駕駛環(huán)境下,百公里油耗多1個(gè)(2.4對(duì)2.0,四驅(qū)對(duì)兩驅(qū)),讓人非常滿意(以上油耗大部分是在開空調(diào)的情況下計(jì)算的,因?yàn)楹D系奶鞖,一年得?季時(shí)間要開空調(diào))
舒適:主駕電動(dòng)調(diào)節(jié)、副駕手動(dòng)調(diào)節(jié)座椅軟硬適中,較寬大。第二排座椅空間都很寬裕,可以前后挪動(dòng),保證乘坐者滿足的腿部空間;而且還可以前后移動(dòng)為第三排或后備箱提供必要空間。第三排座椅相對(duì)于成年人(1.6米以上)來說有一些吃力、作為應(yīng)急運(yùn)用尚可,并不合適長時(shí)間乘坐。
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