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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格21.38萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):空間好 日本人對(duì)于空間的布置真不是蓋的
缺點(diǎn):冷車(chē)啟動(dòng)聲音有點(diǎn)大,在車(chē)庫(kù)啟動(dòng),女兒說(shuō)好像是拖拉機(jī),呵呵,童言無(wú)忌。
外觀:大氣
內(nèi)飾:儀表板-有異響 車(chē)門(mén)內(nèi)飾板-有異響 后備廂置物板或后備廂遮板-有異響 隨車(chē)腳墊會(huì)滑動(dòng)或污損 點(diǎn)煙器或電源插頭故障
空間:我的五座車(chē),非常不錯(cuò),很大很實(shí)用而且后面放平還能睡人,很滿意!
配置:應(yīng)該是非常高了,目前國(guó)內(nèi)車(chē)輛價(jià)格虛高,這樣的價(jià)格只能買(mǎi)到合資車(chē),在美國(guó)市場(chǎng)上相同價(jià)格的進(jìn)口車(chē),到了國(guó)內(nèi),要貴的不是一點(diǎn)點(diǎn)。
動(dòng)力:剛開(kāi)始用的ECO模式,起步有點(diǎn)肉,畢竟是省油.后來(lái)一直換作4WECO模式,加速感立馬不一樣,起步快,超車(chē)強(qiáng)。跑九華山的全彎道山路,測(cè)試的是D擋,爬坡很輕松.
越野: 很穩(wěn)
油耗:我沒(méi)怎么關(guān)心油耗,開(kāi)車(chē)不怎么激烈,而且都買(mǎi)車(chē)了,為多點(diǎn)少點(diǎn)的油耗計(jì)較什么啊
舒適:還可以,普通
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