一鍵砍遍全城
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購(gòu)買時(shí)間2015年07月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格21.68萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比無(wú)敵，這個(gè)價(jià)位的車能有這種配制，太符合我的需求了。
缺點(diǎn)：沒(méi)有眼鏡盒，方向盤上沒(méi)有電話接聽(tīng)按鈕。
外觀：外觀非常中庸的一款車，沒(méi)有任何亮點(diǎn)。
內(nèi)飾：不是很懂，基本看的順眼就行，天窗可以設(shè)計(jì)再大些，門上儲(chǔ)物格略窄，大包餐巾紙勉強(qiáng)塞入，前排兩座間儲(chǔ)物格很贊；沒(méi)有中控臺(tái)儲(chǔ)物格，比較不方便
空間：真的很大，特別是七座后座可移動(dòng)，把第三排放倒后完全可以翹二郞腿。
配置：降價(jià)后 確實(shí)有性價(jià)比了，如果按指導(dǎo)價(jià)，完全沒(méi)有性價(jià)比可講。
動(dòng)力：2.4的排量，雖然功率不夠大，調(diào)教不激進(jìn)，不過(guò)總體滿意，符合預(yù)期。CVT波箱總體表現(xiàn)溫順，動(dòng)力輸出反應(yīng)不直接，耐疲勞程度有待檢驗(yàn)。
越野：
轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)，指哪打哪，路感很好，能夠體會(huì)到道路的各種情況，過(guò)彎的側(cè)傾很小，suv中操控是它的強(qiáng)項(xiàng)，別忘記三菱是做賽車的專業(yè)車廠。
油耗：磨合期 重慶這種常堵的市內(nèi)基本在11個(gè)左右，小跑了幾次高速油表顯示8.8，出磨合后應(yīng)該會(huì)好點(diǎn)吧。
舒適：舒適性一般吧，感覺(jué)作為較硬而且有點(diǎn)小，長(zhǎng)途時(shí)會(huì)感覺(jué)有點(diǎn)累。
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