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購買時間2014年11月
購買地點廣東 汕頭
裸車價格24.68萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：省油，不走尋常路~
缺點：第三排座椅空間小了一點
外觀：選車首先得看外觀了，歐藍德這款車雖然不驚艷，但絕對是越看越耐看的，線條，總體感覺，還有配上三菱標(biāo)，一切都是那么的協(xié)調(diào)，而且是總覺得改款比前款好看，越改越好看的
內(nèi)飾：車頂內(nèi)飾板-有損壞 2015年04月30日 發(fā)表了口碑 口碑 《較大的降價幅度增加了整車的性價比，油耗低，售后網(wǎng)絡(luò)覆蓋率低。》
空間：這車雖然買的是7座，但從來都是按5座來考慮的，另2個座位只是臨時應(yīng)急。從5座車的空間來說，基本夠用，車內(nèi)空間利用較好，2670的軸距，長度夠，前2排都有不錯的縱向空間；寬1800，尺寸不夠大，但車門薄，車內(nèi)空間利用不錯，不感局促，比好多更寬的SUV，實際空間感更舒服。如果用7座車來衡量就明顯不足了，第3排太短。同時，車內(nèi)儲物空間不足、設(shè)計不合理，儲物盒利用率不高。
配置：性價比是這款車最吸引人的了，主要是這個價錢能得到差不多心中所想了，其實在這價位能選擇的車還真不少，但最終價錢以及配置性能綜合考慮，歐藍德確實要比很多車好很多，但很奇怪這車為什么這么小眾。但在中國賣得多的車是靠信仰的，與車無關(guān)，所以心里也無所謂，大家都來買那都加價了，哪里還能優(yōu)惠那么多。
動力：我不用開很快，但也夠了。動力來的很直接，一點油門就來速度，沒有延遲。
越野：
方向指向性不錯，DS檔油門反應(yīng)積極，變速箱會提前降檔，延后升檔，提速很給力。
油耗：說實話，我對油耗不太在意，所以到現(xiàn)在也沒真正統(tǒng)計過。不是因為我有錢，而是我覺得汽車就是個消費品，就是要燒油的，你要總是算計燃油多少，干嘛不買輛小排量車或者自行車？何苦自尋煩惱？選擇20萬多的車卻斤斤計較耗了多少汽油，格局太小。我從哈爾濱提車回來800公里加了550塊汽油，到家還有少半箱，110邁速度行駛，這是跑高速的油耗�，F(xiàn)在是冬季，平時上下班12個油。因為離家近，半個月到20天加200塊錢97汽油。同事的昂科威每星期加三四百塊錢的油，真是油老虎！ 小歐真不費油。
舒適：新車剛提回來對減震很失望，后來發(fā)現(xiàn)是輪胎氣太足了，從3.5調(diào)整到2.5后，舒適性有所提升，但SUV肯定是沒法與轎車相比的。
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