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歐藍(lán)德(進(jìn)口)
2016款 2.4L 四驅(qū)精英版 7座

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購(gòu)買時(shí)間2015年10月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格22.88萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):油耗 動(dòng)力也可以 開(kāi)過(guò)新漢蘭達(dá) 舒適不及新漢 要不是加價(jià) 估計(jì)不會(huì)考慮歐藍(lán)德
缺點(diǎn):覺(jué)得發(fā)動(dòng)機(jī)及整車的標(biāo)定工作還可以更加優(yōu)化,主要表現(xiàn)以下兩點(diǎn):1. 收油帶剎車在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速到1000轉(zhuǎn)左右時(shí),會(huì)有一下類似減檔的頓挫;2. 在空調(diào)打開(kāi)的情況下,溫度設(shè)定在23度左右,也是在減速到發(fā)動(dòng)機(jī)1000轉(zhuǎn)左右過(guò)程中,如果趕上壓縮機(jī)由關(guān)閉到吸合,車子會(huì)有向前竄的感覺(jué)。
外觀:車頭部分外觀還是相當(dāng)可以的。屁股的外觀設(shè)計(jì)的丑到家了。個(gè)人以為這個(gè)不在于車身的寬度問(wèn)題。如果后備箱那個(gè)門的玻璃,顯示的寬一點(diǎn),那么整個(gè)車子看起來(lái)就協(xié)調(diào)多了。因?yàn)樗能嚿硇揲L(zhǎng)本來(lái)是挺好看的。就是到后屁股那里變得窄小了。我是自己不會(huì)搞!我真想把后備箱全部貼成黑色的太陽(yáng)膜。這樣就會(huì)顯示后背寬大了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很多實(shí)用的功能都有了。軟包內(nèi)飾大愛(ài)!不能說(shuō)算豪華。但是日常絕對(duì)的夠?qū)嵱谩F婀值氖,?guó)產(chǎn)車六七萬(wàn)塊錢的都已經(jīng)有360行車記錄儀了。這個(gè)車子已經(jīng)有后攝像頭了,再加上3個(gè)難不成你汽車廠會(huì)倒閉嗎?
空間:中等吧,可以接受,第三排空間稍小,小孩無(wú)問(wèn)題,大人短途可以勉強(qiáng)用,長(zhǎng)途嘛,取決于感情深度了(哈哈)。
配置:怎么說(shuō)呢,如果按進(jìn)口車來(lái)說(shuō),性價(jià)比很好了,但光就SUV來(lái)說(shuō)和一些合資的國(guó)產(chǎn)車來(lái)比,價(jià)格稍微高一點(diǎn),看需求了。補(bǔ)充:根據(jù)使用情況來(lái)看,性價(jià)比還是挺高的,只要不到4S保養(yǎng),可以說(shuō)是很便宜了,就算在4S保養(yǎng),也比途觀要便宜一些(我們當(dāng)?shù)赝居^小保近1000),再有就是配件進(jìn)口比較貴啊,希望歐藍(lán)德國(guó)產(chǎn)后配件能便宜下來(lái),這樣性價(jià)比就更能凸顯了。
動(dòng)力:動(dòng)力對(duì)我個(gè)人來(lái)說(shuō),2.4的排量完全夠用,加速,跟車,超車都沒(méi)有問(wèn)題,超車時(shí)變速箱轉(zhuǎn)速瞬間提高,且四驅(qū)驅(qū)動(dòng)按紐有三個(gè)調(diào)節(jié),一般我只用兩驅(qū)距,也完全夠用,高速行駛可調(diào)為雙ECO,作用明顯。
越野: 轉(zhuǎn)向手感偏輕,可能因?yàn)橐郧伴_(kāi)老馬6,所以覺(jué)得什么車都輕。對(duì)于SUV來(lái)說(shuō)轉(zhuǎn)向算是很精準(zhǔn)了,跟我老爸的翼虎比手感也不差。
油耗:工信部不是說(shuō)7.4升油耗嗎?說(shuō)的很豐滿。現(xiàn)實(shí)很骨感,F(xiàn)實(shí)當(dāng)中使用,如果現(xiàn)在油價(jià)為5塊6。我行駛當(dāng)中折合的油價(jià)為每公里6毛錢。開(kāi)空調(diào)的情況下。這個(gè)和工信部公布的油耗相差很多了。三菱油耗造假是不是這個(gè)呢!同時(shí)也請(qǐng)需要購(gòu)買這款車的車友們注意。它的油耗沒(méi)有工信部顯示的那么低。我計(jì)算油耗的方法是,油表閃爍是記下公里數(shù)。然后加100塊錢的油,跑到下次閃爍的時(shí)間記一下公里數(shù)。減去之前的公里數(shù)。反復(fù)試幾次。
舒適:比20多萬(wàn)的轎車的還是要差一截。因?yàn)榧亦l(xiāng)很多彎道。感覺(jué)坐在上面?zhèn)葍A的比較厲害。有幾次在80邁轉(zhuǎn)彎急轉(zhuǎn)彎。明顯感覺(jué),后車身有一點(diǎn)側(cè)滑,明顯感覺(jué)到Esp在起作用,把我的老母親,拉暈車了好多次。不過(guò)在后來(lái)我就知道安全駕駛了。后來(lái)轉(zhuǎn)彎的時(shí)間換成40碼,就不再暈車了。
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