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購買時(shí)間2012年05月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格45.96萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4890公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：穩(wěn)重大氣
缺點(diǎn)：D擋動(dòng)力太弱，D擋模式下油門很重，如果低速用S擋，油門又太敏感，動(dòng)力上來很突兀。另外，吃胎嚴(yán)重
外觀：新款設(shè)計(jì)的很運(yùn)動(dòng)，很大氣，白色很喜歡，適合我這樣26歲的年輕人。家族特色雙腎，一看就是寶馬，新氙氣燈兩個(gè)日間燈圈圈是白色的很喜歡。側(cè)面線條很流暢，絲毫感覺不到加長后的不和諧。美中不足，尾氣是單邊雙出，要是改成兩邊會(huì)更好，這方面奧迪比較貼近中國消費(fèi)者。尾燈紅色，面積大，很給力，感覺白色車沒必要換白色尾燈了，紅配白很合適。
內(nèi)飾：內(nèi)飾相對于來說，比較簡單，但豪華感還是有的，就是小小的屏幕讓我很肉疼，習(xí)慣成就與自然，也夠用了，奉勸有米的朋友上豪華的。
空間：空間大 尤其是后排空間大 這點(diǎn)還是很滿意的
動(dòng)力：直列6缸發(fā)動(dòng)機(jī)可謂是寶馬一直延用的精髓，果然名不虛傳，2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)被調(diào)教成高功率，動(dòng)力可謂是源源不斷，加速超車很給力。加速聲激情澎湃，在超車時(shí)給予駕駛者足夠的信心，只是5系太過于笨重，所以起步階段沒有明顯的推背感， 不過整體還并沒有感到小馬拉大車的感覺。
操控：
操控挺好的。
油耗：本人基本是市區(qū)為主，偶爾自駕游綜合大概在12.6L/100KM（行車電腦），估算下來差不多1塊到1塊1一公里，高速定速100KM算下來是7毛不到一公里。自駕游過3次，沒有太多計(jì)算，最近這次算下來不到7毛。
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