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購買時(shí)間2011年12月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格47.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程36000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：各方面很平均，整車做工很贊，性價(jià)比也很高。換檔速度也很快，幾乎沒有頓挫感。
缺點(diǎn)：配件太貴。后排音響聲音太響了，坐著后排聽音樂絕對不是享受的事。
外觀：新款設(shè)計(jì)的很運(yùn)動，很大氣，白色很喜歡，適合我這樣26歲的年輕人。家族特色雙腎，一看就是寶馬，新氙氣燈兩個(gè)日間燈圈圈是白色的很喜歡。側(cè)面線條很流暢，絲毫感覺不到加長后的不和諧。美中不足，尾氣是單邊雙出，要是改成兩邊會更好，這方面奧迪比較貼近中國消費(fèi)者。尾燈紅色，面積大，很給力，感覺白色車沒必要換白色尾燈了，紅配白很合適。
內(nèi)飾：方向盤樣式比較喜歡，寶馬都是標(biāo)配多功能的，好于奧迪，也是家族式設(shè)計(jì)，不過第一臺寶馬，沒有審美疲勞，很喜歡很大氣，按鍵設(shè)置比較合理，做工用料也比較考究。大部分部位都用了真皮包裹和軟質(zhì)材料。反正就是喜歡這種風(fēng)格了，不喜歡奧迪的，奔馳E的內(nèi)飾還是老款幾年前的設(shè)計(jì)。儀表盤半液晶，中間信息顯示是彩屏，很漂亮，也很清晰，晚上紅色，個(gè)人比較喜歡。奧迪這方面很多都是簡配的，黑。
空間：這個(gè)根本沒必要多闡述了，接近國外7系的軸距，后邊翹個(gè)二郎腿是很輕松的事，而且，這么大的空間，大家都懂得！嘿嘿！
動力：2.5L直列6缸自然吸氣發(fā)動機(jī)，感覺比現(xiàn)在525Li的2.0T渦輪增壓厚道，雖然數(shù)據(jù)差那么點(diǎn)，但是誰開得出來，沒試駕過525，不過我覺得523很足夠了，只要肯給油，掛S檔，也是很給力，反正油門是前段慢點(diǎn)，中段加速很不錯(cuò)，至于120以上，本人沒敢試，反正定速120碼還降檔，轉(zhuǎn)速才2000不到，估計(jì)后期動力還是很足，游刃有余。很多人說肉，那沒什么好說的你上535去，錢在這里，一分錢一分貨。
操控：
很好，對得起寶馬這個(gè)牌子�？傊较虮P比奧迪的重點(diǎn)，很舒服，個(gè)人比較喜歡重點(diǎn)的，回饋也很細(xì)膩，不會一下子彈回來，是慢慢回來的。開過別克，轉(zhuǎn)彎不拽著方向盤回正是彈回來的，嚇?biāo)懒恕Ｈ缓竺刺�，如果想操控還是高胎壓，路感回饋很強(qiáng)烈，利于操控。本人原來提車回來是3.0胎壓操控很不錯(cuò)，很準(zhǔn)，后來看論壇說高了，放到2.5，舒適性是提高了，但是感覺輪胎軟了一樣，路感回饋差了很多。
油耗：本人基本是市區(qū)為主，偶爾自駕游綜合大概在12.6L/100KM（行車電腦），估算下來差不多1塊到1塊1一公里，高速定速100KM算下來是7毛不到一公里。自駕游過3次，沒有太多計(jì)算，最近這次算下來不到7毛。
舒適：5系偏商務(wù)，避震比較軟，舒適性很不錯(cuò)，加上空間很大，座椅填充也比較到位，很舒適，不足的可能還是音響和后排娛樂，低配車什么都沒有，好在現(xiàn)在IPAD不貴，比較普及了，彌補(bǔ)了這個(gè)不足，推薦改音響，不用舍大本錢，把那4個(gè)缺了的高音小喇叭補(bǔ)上就好了。
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