一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬5系 2012款 523Li 領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格41.60萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：后排空間真的很舒服，后備箱也很大。油耗沒(méi)有想象高，跑了趟高速回來(lái)現(xiàn)在平均油耗是9/。在高速上最低探到過(guò)6.6/。八向調(diào)節(jié)的座椅，還是坐得很舒服的。暫時(shí)就少說(shuō)點(diǎn)吧。。。
缺點(diǎn)：523li動(dòng)力不夠足吧，音箱超垃圾，6個(gè)紙喇叭。比20萬(wàn)日系垃圾，防爆胎行駛胎噪大，行駛公里數(shù)不多。如果可以換普通輪胎就好了
外觀：大氣，多年未變?nèi)灶I(lǐng)導(dǎo)著時(shí)代，標(biāo)志性前臉，修長(zhǎng)大氣的腰身，商務(wù)家庭用都適合。
內(nèi)飾：方向盤(pán)樣式比較喜歡，寶馬都是標(biāo)配多功能的，好于奧迪，也是家族式設(shè)計(jì)，不過(guò)第一臺(tái)寶馬，沒(méi)有審美疲勞，很喜歡很大氣，按鍵設(shè)置比較合理，做工用料也比較考究。大部分部位都用了真皮包裹和軟質(zhì)材料。反正就是喜歡這種風(fēng)格了，不喜歡奧迪的，奔馳E的內(nèi)飾還是老款幾年前的設(shè)計(jì)。儀表盤(pán)半液晶，中間信息顯示是彩屏，很漂亮，也很清晰，晚上紅色，個(gè)人比較喜歡。奧迪這方面很多都是簡(jiǎn)配的，黑。
空間：很大，甚至是巨大，絕非同價(jià)位Q5、X3、GLK等可比，滿(mǎn)分，唯一不足后排中間隆起有點(diǎn)高，雖然是后驅(qū)，但是確實(shí)很高，中間的位置坐人不舒服。不過(guò)寬敞的后排，讓我這個(gè)179CM的人坐后排都可以二郎腿伺候，抖抖腳很愜意。前面的空間也很不錯(cuò)，儲(chǔ)物空間也很充足，反正就是愁沒(méi)東西可以塞滿(mǎn)。
配置：怎么說(shuō)呢，買(mǎi)主要是公司用，接待客戶(hù)，拜訪(fǎng)客戶(hù)用，充面子的成分居多，公司還小，又剛創(chuàng)業(yè)，買(mǎi)5系是最合適的了，原來(lái)買(mǎi)過(guò)奧迪，但機(jī)油燒的太厲害，不得已賣(mài)了，這車(chē)沒(méi)這毛病，而且舒適性配置還可以，自動(dòng)大燈自動(dòng)空調(diào)等等都有配置，天窗大小正適合，音響效果中高音很好，但低音明顯不足，買(mǎi)了4年水箱都?jí)牧耍捅靡舶l(fā)出異響了，質(zhì)量感覺(jué)也就那樣，小毛病還是有些，看來(lái)不能因?yàn)閮r(jià)格高而要求它一點(diǎn)毛病沒(méi)有。
動(dòng)力：2.5直六發(fā)動(dòng)機(jī)，油門(mén)很輕，一踩就有。高速后段也比較給力，開(kāi)到過(guò)180，感覺(jué)還有很大余力，車(chē)身也很穩(wěn)，不錯(cuò)。
操控：
很好，對(duì)得起寶馬這個(gè)牌子。總之方向盤(pán)比奧迪的重點(diǎn)，很舒服，個(gè)人比較喜歡重點(diǎn)的，回饋也很細(xì)膩，不會(huì)一下子彈回來(lái)，是慢慢回來(lái)的。開(kāi)過(guò)別克，轉(zhuǎn)彎不拽著方向盤(pán)回正是彈回來(lái)的，嚇?biāo)懒�。然后么胎壓，如果想操控還是高胎壓，路感回饋很強(qiáng)烈，利于操控。本人原來(lái)提車(chē)回來(lái)是3.0胎壓操控很不錯(cuò)，很準(zhǔn)，后來(lái)看論壇說(shuō)高了，放到2.5，舒適性是提高了，但是感覺(jué)輪胎軟了一樣，路感回饋差了很多。
油耗：高速油耗不到7個(gè)，市區(qū)油耗在11個(gè)左右，一是擁堵，二是開(kāi)空調(diào)。
舒適：5系偏商務(wù)，避震比較軟，舒適性很不錯(cuò)，加上空間很大，座椅填充也比較到位，很舒適，不足的可能還是音響和后排娛樂(lè)，低配車(chē)什么都沒(méi)有，好在現(xiàn)在IPAD不貴，比較普及了，彌補(bǔ)了這個(gè)不足，推薦改音響，不用舍大本錢(qián)，把那4個(gè)缺了的高音小喇叭補(bǔ)上就好了。
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