一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬5系 2012款 523Li 領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車(chē)價(jià)格45.00萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程24970公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力強(qiáng)勁，線性加速感非常好。
缺點(diǎn)：配件太貴。后排音響聲音太響了，坐著后排聽(tīng)音樂(lè)絕對(duì)不是享受的事。
外觀：新款設(shè)計(jì)的很運(yùn)動(dòng)，很大氣，白色很喜歡，適合我這樣26歲的年輕人。家族特色雙腎，一看就是寶馬，新氙氣燈兩個(gè)日間燈圈圈是白色的很喜歡。側(cè)面線條很流暢，絲毫感覺(jué)不到加長(zhǎng)后的不和諧。美中不足，尾氣是單邊雙出，要是改成兩邊會(huì)更好，這方面奧迪比較貼近中國(guó)消費(fèi)者。尾燈紅色，面積大，很給力，感覺(jué)白色車(chē)沒(méi)必要換白色尾燈了，紅配白很合適。
內(nèi)飾：方向盤(pán)樣式比較喜歡，寶馬都是標(biāo)配多功能的，好于奧迪，也是家族式設(shè)計(jì)，不過(guò)第一臺(tái)寶馬，沒(méi)有審美疲勞，很喜歡很大氣，按鍵設(shè)置比較合理，做工用料也比較考究。大部分部位都用了真皮包裹和軟質(zhì)材料。反正就是喜歡這種風(fēng)格了，不喜歡奧迪的，奔馳E的內(nèi)飾還是老款幾年前的設(shè)計(jì)。儀表盤(pán)半液晶，中間信息顯示是彩屏，很漂亮，也很清晰，晚上紅色，個(gè)人比較喜歡。奧迪這方面很多都是簡(jiǎn)配的，黑。
空間：這車(chē)做5個(gè)成年人還不錯(cuò)，頭部空間寬敞，后排腿部空間非常大，前排空間也充足，畢竟是5米+的車(chē)型。比普通的中級(jí)車(chē)要大一點(diǎn)，但比海馬V70的第二排還是小了點(diǎn)，曾經(jīng)一次去內(nèi)蒙跑長(zhǎng)途11個(gè)小時(shí)5個(gè)人，坐著后排的朋友明顯感覺(jué)不舒服，還是有點(diǎn)擁擠的。儲(chǔ)物空間也很多，手套箱與扶手箱的空間都很大，也很人性化，有燈有阻尼，茶杯托也夠用。
動(dòng)力：2.5L直列6缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，感覺(jué)比現(xiàn)在525Li的2.0T渦輪增壓厚道，雖然數(shù)據(jù)差那么點(diǎn)，但是誰(shuí)開(kāi)得出來(lái)，沒(méi)試駕過(guò)525，不過(guò)我覺(jué)得523很足夠了，只要肯給油，掛S檔，也是很給力，反正油門(mén)是前段慢點(diǎn)，中段加速很不錯(cuò)，至于120以上，本人沒(méi)敢試，反正定速120碼還降檔，轉(zhuǎn)速才2000不到，估計(jì)后期動(dòng)力還是很足，游刃有余。很多人說(shuō)肉，那沒(méi)什么好說(shuō)的你上535去，錢(qián)在這里，一分錢(qián)一分貨。
操控：
寶馬賣(mài)的就是操控吧，明顯比我買(mǎi)的幾臺(tái)國(guó)產(chǎn)車(chē)操控性強(qiáng)，畢竟價(jià)格在那放著，開(kāi)著這車(chē)感覺(jué)信心十足，想怎么開(kāi)就這么開(kāi)，十分舒服。制動(dòng)非常線性，而且讓人放心，一切盡在掌握的感覺(jué)。網(wǎng)上評(píng)測(cè)100公里時(shí)速下的剎車(chē)距離只有41米，實(shí)屬難得。高速過(guò)彎仍然很穩(wěn)。
油耗：本人基本是市區(qū)為主，偶爾自駕游綜合大概在12.6L/100KM（行車(chē)電腦），估算下來(lái)差不多1塊到1塊1一公里，高速定速100KM算下來(lái)是7毛不到一公里。自駕游過(guò)3次，沒(méi)有太多計(jì)算，最近這次算下來(lái)不到7毛。
舒適：5系偏商務(wù)，避震比較軟，舒適性很不錯(cuò)，加上空間很大，座椅填充也比較到位，很舒適，不足的可能還是音響和后排娛樂(lè)，低配車(chē)什么都沒(méi)有，好在現(xiàn)在IPAD不貴，比較普及了，彌補(bǔ)了這個(gè)不足，推薦改音響，不用舍大本錢(qián)，把那4個(gè)缺了的高音小喇叭補(bǔ)上就好了。
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