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寶馬5系
2013款 535Li 領(lǐng)先型

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寶馬5系車(chē)主點(diǎn)評(píng)(2878條)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬5系 2013款 535Li 領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 唐山
裸車(chē)價(jià)格58.00萬(wàn)元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程68419公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):外觀比較不錯(cuò),商務(wù)不失運(yùn)動(dòng),文雅不失霸氣。1.9噸的車(chē)重油耗令我十分滿(mǎn)意,因?yàn)槠綍r(shí)經(jīng)常跑高速,平均8.2L,操控應(yīng)該說(shuō)的就是加速性能、過(guò)彎的速度是不是穩(wěn)定吧?反正也沒(méi)上過(guò)賽道,感覺(jué)加速還不錯(cuò),直六缸渦輪發(fā)動(dòng)機(jī),因?yàn)闇u輪嗎,地板油加速肯定是有延時(shí)的,但是延時(shí)仍然阻止不了加速的激情,高速過(guò)彎很穩(wěn),方向低速輕,高速變道重。相當(dāng)不錯(cuò)。
缺點(diǎn):油耗過(guò)高。目前16個(gè)油.低速行駛傷不起呀.最高在19個(gè)油,
外觀:535才獨(dú)有的雙邊單出必須帥氣啊 只有535這級(jí)別才是哦 這點(diǎn)屁股看上去是不是要加分因?yàn)楦愿辛四?整體的感覺(jué)就是5系Li真的看上去蠻長(zhǎng)的哦 提車(chē)那天我還錯(cuò)以為停在那里的是臺(tái)7系呢 后來(lái)才知道就是我的小黑~ 個(gè)人覺(jué)得13款在外觀上唯一的小敗筆就是前面的霧燈的設(shè)計(jì) 哇 真心覺(jué)得不夠美觀 尤其是和即將上市的14款的設(shè)計(jì)比起來(lái) 這也是為什么從一開(kāi)始就有想換M5包圍的沖動(dòng) 說(shuō)到14款 個(gè)人覺(jué)得雖然是效仿新3系的家族式設(shè)計(jì)的新天使眼 但好像貌似的確是會(huì)比13款的圓圓天使眼看上去要更加犀利哦 這個(gè)嘛 各有所愛(ài)吧
內(nèi)飾:這個(gè)不得不認(rèn)輸,內(nèi)飾確實(shí)輸給奧迪了。個(gè)人覺(jué)得不輸奔馳E級(jí)!我選的是米內(nèi),很不耐臟,開(kāi)幾個(gè)月,駕駛座位就已經(jīng)臟了,太郁悶了。其他的吧,都挺好的,方向盤(pán)握感非常的好,是跟740LI一樣的方向盤(pán),帶有換擋撥片,本人不怎么經(jīng)常用到換到破片。新車(chē)到的時(shí)候我還怕進(jìn)去有味道,但是進(jìn)去沒(méi)有什么異味,只有真皮的味道,這點(diǎn)國(guó)產(chǎn)確實(shí)做得不錯(cuò),值得表?yè)P(yáng)!據(jù)說(shuō)其他系列的就會(huì)有異味,但是535確實(shí)是真皮的味道,相信很多買(mǎi)家都有同感。
空間:空間大,很大。車(chē)震都沒(méi)有壓力。有這方面需求的朋友不要買(mǎi)小車(chē)哦
配置:因?yàn)槭橇魧W(xué)生免稅購(gòu)車(chē)的指標(biāo)買(mǎi)的這部535Li 所以?xún)r(jià)格上嘛 自然是性?xún)r(jià)比相當(dāng)?shù)母?至少高過(guò)目前全國(guó)范圍內(nèi)任何一家4S店可以給到的最大優(yōu)惠就是了 但單就535Li領(lǐng)先這款目前普遍的讓到15-17點(diǎn)來(lái)算的話 其實(shí)性?xún)r(jià)比和同級(jí)別車(chē)型比起來(lái)也算OK了 但還是要再次強(qiáng)調(diào) 這級(jí)別的車(chē)沒(méi)有電尾門(mén)這是硬傷 寶馬公司很不厚道! 這點(diǎn)希望在接下來(lái)的14款可以得到改善吧 一個(gè)電尾門(mén)嘛 也不是什么高科技的裝備
動(dòng)力:3.0T 的發(fā)動(dòng)機(jī),舒適模式下已經(jīng)有很大余量,改成運(yùn)動(dòng)模式后動(dòng)力更是強(qiáng)勁爆發(fā)而且綿綿不接,后勁很足
操控: 操控是535li短板,車(chē)身過(guò)長(zhǎng),軸距過(guò)大,轉(zhuǎn)彎半徑很大,掉頭、停車(chē)、入位很多時(shí)候要兩把舵,不過(guò)對(duì)于駕駛技術(shù)自信的人來(lái)說(shuō),很快就會(huì)習(xí)慣,要是接送小孩上學(xué),在學(xué)校門(mén)口停車(chē)可能不太合適。倒車(chē)影像能夠模擬出車(chē)輛軌跡,很方便。
油耗:12升對(duì)于3.0T的動(dòng)力應(yīng)該不算很高,平靜車(chē)速在三十幾公里,還是不錯(cuò)的。
舒適:別人說(shuō)胎噪大,其實(shí)我沒(méi)感覺(jué)啊,隔音很安靜的,而且底盤(pán)很厚重,過(guò)減速帶不會(huì)跳,很厚重的壓過(guò)去了,但是跟7系比,還不夠那么厚重,那么舒適,但是絕對(duì)夠了。感覺(jué)隔音效果什么的,甚至比奧迪A6要好。
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