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寶馬5系
2014款 530Li 領(lǐng)先型

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寶馬5系車主點(diǎn)評(2878條)
購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格48.86萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程13312公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀很好~!很有肌肉感~!還有就是動(dòng)力6缸發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力不是蓋的,路上秒殺很多車~!但是安全是第一位的~!還有就是油耗,寶馬坐的很現(xiàn)實(shí),你猛開。油耗就高,你慢慢的開油耗就低,還有就是三中模式,運(yùn)動(dòng)模式,和普通模式。和 節(jié)油模式,讓車有了三個(gè)脾氣。哈哈~很好玩~!
缺點(diǎn):性價(jià)比同等價(jià)位的美系和日系配置相比差別太大,如果不是非寶馬不娶,大可以選擇其他品牌。
外觀:1、正面:外觀大氣莊重,但必須吐槽減配的鹵素轉(zhuǎn)向燈,非常喜歡天使眼和鯊魚鰭,引擎蓋上線條肌肉感十足。2、側(cè)面:車側(cè)腰線從車尾一直延伸到車頭,顯得非常硬朗。需要提醒的是,17寸的輪轂缺失顯得小氣,18寸看起來才搭配。3、后面:車尾雖中規(guī)中矩,但看起來還算飽滿。尾燈改款后,由于熏黑,所以白天看的好看。由于光帶變細(xì),所以點(diǎn)亮后沒有老款大方陽剛。
內(nèi)飾:好多人說,奧迪如何如何好,奔馳如何如何好,雷克薩斯如何豪華,這些車我都試駕過的,我只能說,我最能接受的就是寶馬的這種內(nèi)飾風(fēng)格--這么大的屏幕,簡潔而不矯情的面板,那流線型的雞腿檔把,對開的中央扶手箱,阻尼感極好的那個(gè)大idrive陶瓷旋鈕,都是我的大愛。
空間:前排空間:頭部空間一般,因?yàn)閷汃R車頭比較長,所以座椅一般會(huì)調(diào)高點(diǎn)。橫向和縱向比較寬敞。后排空間:一句話,十分滿意。儲(chǔ)物空間:不是十分多,且設(shè)計(jì)有些不合理比如手機(jī)沒有合適的放置地方,門板儲(chǔ)物空間開口十分小,不舒服。后備箱空間:還算平整,大小也夠用了,左有網(wǎng)兜,右有儲(chǔ)物盒,給個(gè)贊吧。
配置:5系價(jià)格還算穩(wěn)定。既沒有出現(xiàn)過E級價(jià)格的大跳水,也沒有奧迪優(yōu)惠大。所以5系和同級競爭對手相比是價(jià)格高、配置低。但是,汽車最重要的是什么?發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱和地盤這三大件。光變速箱和后驅(qū)成本就比某迪要高,所以我覺得不僅貴有貴的道理,而且性價(jià)比還高。
操控: 方向盤有些偏沉,回饋力度也比較合理,電子助力的車難得的是路感清晰,指向精準(zhǔn),但是畢竟也是5米多的車了,不是很靈活,安安穩(wěn)穩(wěn)的開吧。懸掛是兼顧舒適和運(yùn)動(dòng),怎么說呢?只能說寶馬找了個(gè)很好的中間點(diǎn),攻彎時(shí)支撐到位,過坎時(shí),小點(diǎn)的顛簸能夠比較利落的過濾,大點(diǎn)的坑就感覺地盤咚的一聲,只能說跑高速非常爽?傊乇P整體性和厚重感,我感覺是要好于某迪的。
油耗:提車時(shí)候行車電腦油耗是27,開了100多km之后,現(xiàn)在變成15了,應(yīng)該會(huì)慢慢往下降的,對寶馬的油耗很放心,家里的7系,百公里綜合油耗也只有10個(gè)。這么重的車,3.0不算小的排量,這個(gè)油耗真心不錯(cuò)。我之前的馬6,溫柔駕駛開空調(diào)也要10-12個(gè)油。
舒適:還行,乘客都反應(yīng)坐起來感覺和一般的車就是不一樣(可能他們沒坐過什么好車吧),挺穩(wěn)重的感覺。我媽坐我的車都不怎么暈車了。
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