亚洲欧美日韩另类,国产va免费精品高清在线观看,亚洲va在线观看,日本亚洲欧美,殴美在线,欧美大片欧美大片,亚洲国产精品日韩在线观看

寶馬5系
2014款 535Li 領先型

一鍵砍遍全城

為了更好的用戶體驗,本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序,立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單
優(yōu)惠最高,服務最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機號碼
先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
寶馬5系車主點評(2878條)
購買時間2015年02月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格55.80萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程10888公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:3.0渦輪增壓,動力充沛,平時不用深踩油門提速超車什么的也足夠用了。駕乘空間不用說了,很寬敞,尤其是后排空間。雖是領先車型,但配置豐富,足夠用了,抬顯、舒適進入、電尾、哈曼音響什么的基本都有了。
缺點:前排儲物空間太少了,手機墨鏡都沒地方放
外觀:喜歡蘭天白云,個人認為一代比一代好看。(X5除外!個人感覺新款返祖成X3了 :( )
內(nèi)飾:BMW的內(nèi)飾特點:精致,簡潔,實用 要說科技感比不上奧迪 奢華感比不上奔馳 只能說各有千秋,符合這個價位
空間:空間是很大,特別是后排坐著可翹二郎腿,但是前排儲物柜太少,連眼鏡都沒地方放。
配置:性價比要看追求哪個方面 1.如果主要追求動力和操控 同價位中,動力和操控完勝 306ps 400nm的動力 還有BMW一貫的完美操控 這款車性價比就很高。 2.如果追求舒適性,那么這款車性價比偏低 內(nèi)部配置均不如奧迪和奔馳同款車 液晶儀表 電動尾門 膝部氣囊 座椅通風 腿部支撐 這些同級別的車都有 標配的音響效果也不怎樣,只能說馬馬虎虎 所以從這個角度看,性價比不是很好。
動力:3.0渦輪增壓動力強勁,隨叫隨到,有明顯推背感,高速平穩(wěn),超車提速優(yōu)秀,輕點油門感覺動力源源不斷,一個字;爽。
操控: 設備操控又集中又簡單,按鍵特別少,非常容易上手,設計師確實功力非凡,忠心贊一個。當我一個手機功能都玩不全的人坐進panamera、卡宴時看到那滿車的按鍵頓時暈菜了,估計車報廢了功能還沒學全。535的車載導航現(xiàn)在還玩不好,全依賴互聯(lián)駕駛了,這玩意好像是專為我們這種懶人設計的,類似設備建議多裝。車的駕駛沒說的,人車合一,油門像粘在腳上一樣隨心,特別是國道超車、并線那是一閃念間的事,給人足夠的信心和安全感,還有過彎穩(wěn)健、踏實,少用好多剎車。
油耗:市內(nèi)一箱油大概跑300多公里,長途接近700公里,在可接受的心理范圍,我偏向暴力操控,油耗會比別人高些,超速罰單也領得多點(實在是裝了電子狗、開了導航、眼睛還習慣性搜尋攝像頭但有時候還是難以避免),得改改駕駛習慣了。
舒適:舒適性不輸于奔馳和奧迪,但是就舒適性配置而言 沒有座椅通風,腿部支撐是個遺憾,腰部支撐調(diào)節(jié)不是很到位 噪音控制一流,正常行駛時非常平穩(wěn),發(fā)動機震動和噪音基本感覺不出來 尤其怠速時候,才買沒多久,已經(jīng)有2次在怠速狀態(tài)下,以為沒啟動 又按了下啟動按鈕,結(jié)果把車熄火了。 普利司通胎噪較大
*以上內(nèi)容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用(0)+1 回復(0)
看了又看
最近看過的車 清空 | 關閉

支付寶掃碼詢價
領最高888元現(xiàn)金紅包

關閉