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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格40.00萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車身大氣，穩(wěn)重，日間行車燈漂亮。同級(jí)別車中唯一一個(gè)沒有明顯短板的車型。適合家用也適合商務(wù)用，總之，這是一個(gè)不錯(cuò)的車
缺點(diǎn)：對(duì)于小屏幕不能理解，換個(gè)大屏幕應(yīng)該更好一些。
外觀：情定5系，有大部分的原因是沖著外觀來的。5系的外觀修長(zhǎng)不失穩(wěn)重，沉穩(wěn)不失年輕，商務(wù)不失運(yùn)動(dòng)。特別是天使眼日行燈，個(gè)性不失莊重，給人眼前一亮的感覺。本人的愛車是銀色，這個(gè)顏色有一個(gè)最大的好處就是耐臟啊，前幾天連續(xù)下了7天雨，到現(xiàn)在也沒洗車，距離車輛一米外你是感覺不到車臟的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾最稀罕的要數(shù)電子檔把了，看起來科技含量較高，比起遮陽簾這種設(shè)施感覺高檔很多。中控臺(tái)上方是非常軟的材質(zhì)，摸著特別有手感。方向盤雖然不是皮質(zhì)的（問號(hào)，我也不知道是什么材質(zhì)）但是像是做了磨砂處理，摸起來比皮質(zhì)糙，但是我感覺這樣更安全，起碼出汗的時(shí)候手在方向盤上不會(huì)打滑。
空間：對(duì)于空間超級(jí)滿意，無論前排還是后排甚至是后備箱空間全部夠用，堪稱奢華。本人身高174cm，前排調(diào)整好位置后坐在后排可以輕松翹二郎腿。買C級(jí)車就是為了這個(gè)大空間買的，小孩每次坐車的時(shí)候都愛坐在后排中間的鼓起部位，騎在上面或者干脆坐在前排座位和后排座位中間的放腳的位置。小孩也說，新車好大，坐著舒服
配置：如果拋開發(fā)動(dòng)機(jī)功率這個(gè)問題，這個(gè)車的性價(jià)比是5系里最高的。如果您需要更高的功率和優(yōu)質(zhì)細(xì)膩的座椅材質(zhì)，還有中控大屏幕，那么525豪華無疑是性價(jià)比最高的。如果光從發(fā)動(dòng)機(jī)，變速箱，地盤幾方面考慮，那么不用猶豫，直接選擇520LI。保養(yǎng)方面一萬公里保養(yǎng)一次，1000元以內(nèi)的費(fèi)用絕對(duì)不高。
動(dòng)力：雖然是2.0低功率版本，但是動(dòng)力絕對(duì)夠用。市區(qū)內(nèi)開車，不知不覺速度已經(jīng)上來了，壞處就是容易超速啊。如果想超車的時(shí)候，絕對(duì)不拖沓，動(dòng)力隨叫隨到，避免了想超又擔(dān)心對(duì)面車的尷尬局面。因?yàn)檫�沒有超過2000公里磨合期，所以還沒有使用過運(yùn)動(dòng)模式，不過舒適駕駛模式我已經(jīng)相當(dāng)滿意了，相信運(yùn)動(dòng)模式會(huì)給我更大的驚喜。
操控：
方向盤指向非常清晰。開這個(gè)車上高速以前，一直在市區(qū)內(nèi)開，感覺方向略輕，但是上了高速后才感覺到方向盤稍微重了點(diǎn)，從心里上就感覺到了穩(wěn)重。剎車線性不錯(cuò)。ZF8速變速箱據(jù)說相當(dāng)給力
油耗：油耗方面確實(shí)給我一個(gè)大驚喜，本來我是不太在乎油耗的，感覺油耗這個(gè)東西只要不高出正常油耗太多就能接受。但是520LI的油耗真的給了我一個(gè)驚喜，定速100公里跑高速的時(shí)候瞬時(shí)油耗顯示是每百公里5升，非常滿意。現(xiàn)在車跑了1500公里，平均時(shí)速是32，百公里油耗僅僅9.6升。重量1740公斤的車身，2.0的排量跑出這個(gè)成績(jī)能不點(diǎn)贊嗎？如果開了節(jié)油模式，相信做夢(mèng)都會(huì)笑醒。
舒適：車子買回來一直是我開，副駕駛和后排還沒有坐過。不過老婆說坐著確實(shí)比她的馬六舒服（這不廢話嗎？多了30萬呢）以后自己親自坐過再來追加評(píng)論。
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