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寶馬5系
2017款 520Li 典雅型

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寶馬5系車主點(diǎn)評(2878條)
購買時間2016年03月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價格35.72萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):空間應(yīng)該是最滿意的,雖然后排平時很少坐人。外觀大氣美觀,低配配置也還可以,自動駐車功能,平時開很好用,在城市等紅綠燈不會腳酸了,bba首選它,商務(wù)居家都行。品牌效應(yīng)十分強(qiáng)大,誰都認(rèn)識,在我們這種二線小城市還是逼格很高的,路上多證明它的保有率大。價錢也比較合理,目前優(yōu)惠挺大。
缺點(diǎn):配置方面應(yīng)該是它的一個缺點(diǎn),寶馬太過于小氣了,40w的車,座椅加熱導(dǎo)航倒車影像等等其他品牌10多w的車都有的配置他沒有,還有就是大屏,還好4s店花錢改了。還有為什么520不能選裝液晶儀表盤等等配置太過分,吐槽下自動啟停功能跟空調(diào),不能在設(shè)置中取消掉,比較坑需要刷隱藏,自動駐車每次倒車入庫就麻煩了,平時城市駕駛還是可以的。
外觀:外觀是我買它的最大原因,金屬漆很亮,外管年輕時尚大氣美觀。天使眼,鯊魚鰭,豬鼻孔狀前臉都是寶馬的標(biāo)志性。每一處都設(shè)計的那么完美。車子車頭的肌肉線條很帥,很運(yùn)動,適合我們年輕人,宜商宜家,車身線條優(yōu)美屁股圓潤。尾燈三條很帥。
內(nèi)飾:做工沒有他人說的那么差勁,整個中控臺的設(shè)計簡潔明了。符合我的審美,就是座椅的真皮要是黑色就好了,現(xiàn)在聽說只出黃棕色的座椅了,運(yùn)氣好才能碰上一輛,不知寶馬怎么想的,為什么不出米色和黑色了,不過我淘了紅色座套還是挺搭的,可以看下圖。
空間:空間應(yīng)該是這個級別最大的吧,(后來出了個CT6被比下去了)有著3米1的軸距,后排簡直屌炸天。二郎腿隨便翹,基本坐我車后排進(jìn)來就是,哇,后面空間好大啊,前排被寬大的中控占據(jù)了,所以稍微窄小了點(diǎn)。前排儲物空間不多,扶手箱看上去很大,實(shí)際打開比較小抽紙放進(jìn)去就滿了,后備箱很深,能放很多東西,還有儲物格網(wǎng)袋。
配置:520li典雅,雖然不是性價比最高的,但是對于預(yù)算有限的我來說性價比最高。同樣競爭對頭BBA其他兩位,乞丐版配置上都比它高一些,但就是喜歡,還有它的后期保養(yǎng)比較靠譜,實(shí)惠1w2公里一次。買車配置無止境,買了525豪華又想528領(lǐng)先的哈曼電尾四區(qū)空調(diào),買了528領(lǐng)先又想535的動力,以此類推,看個人預(yù)算,沒有最好,只有更好如果要舒適就選奔馳,要高科技配置選奧迪或凱迪拉克,省心雷車。
動力:之前基本沒開過渦輪車,感覺沒有被人說的有遲滯感啊,加速很犀利。動力方面稍顯弱些,好在ZF變速箱反應(yīng)靈敏。隨叫隨到184馬力270扭矩城市上下班代步完全夠用了,要激情可以偶爾掛下S檔油門死命踩也有不一樣的感覺,推背感還是有些的,磨合期還沒過,等過了試試運(yùn)動模式油門踩到底的感覺。畢竟1.8噸的自重擺在那里,跟525相差1秒。
操控: 后驅(qū)車,方向盤指哪打哪,官方話。寶馬主打的操控沒話說,喜歡的當(dāng)然喜歡,不喜歡的會認(rèn)為方向盤費(fèi)勁,試過幾次高速時候變道,很爽很嗨,開其他車沒這種感覺。就是停車時候感覺方向盤扭矩不足,老要退一下,21世紀(jì)了操控這方面bba都不分上下了吧
油耗:油耗還沒市區(qū)12個,郊區(qū)10個,高速8個左右。還是比較滿意的?照{(diào)不經(jīng)常開,夏天估計油耗會有所上升。之前開我爸雅閣8 也在10個點(diǎn)吧,輝騰跟GL8都在13個點(diǎn)左右。油耗還沒市區(qū)12個,郊區(qū)10個,高速8個左右。還是比較滿意的。空調(diào)不經(jīng)常開,夏天估計油耗會有所上升。之前開我爸雅閣8 也在10個點(diǎn)吧,輝騰跟GL8都在13個點(diǎn)左右。
舒適:座椅長度包裹性都足夠,顛簸還是有的,地盤設(shè)定的原因吧偏運(yùn)動吧,過路障隔離帶有明顯回饋感,平地上還行,地盤看過一些媒體的評測,寶馬5系是最扎實(shí)的雙叉臂鋁合金,不像某些競爭對手那樣跟面包車一樣的懸架。隔音這方面都做的一般,100開始風(fēng)噪很大。上車就開音樂。
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