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寶馬5系
2017款 525Li 領(lǐng)先型

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寶馬5系車主點(diǎn)評(2878條)
購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)安徽 黃山
裸車價(jià)格41.50萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程48000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):動力油耗都不錯(cuò),外觀很性感,開起來比奔馳e,a6好開,完全不像5米1的車子
缺點(diǎn):啃胎,4w多公里4條胎全換了,換了方向機(jī)和渦輪,還有副駕駛窗戶異響
外觀:帥!
內(nèi)飾:寶馬內(nèi)飾設(shè)計(jì)師可以換了,不會討巧,其實(shí)用料不比奔馳差,就是不如奔馳設(shè)計(jì)的上相
空間:空間很大,就是后排地板中間隆起太高儲物空間:前排儲物空間太少了,就一個(gè)杯架還有個(gè)小盒子,方向盤左下有個(gè)小格子,不夠用
配置:同價(jià)位我就看中這一款,除了優(yōu)惠不滿意其他都還行,a6前驅(qū)直接pass,e級開過朋友的,真的難受,奔馳是拿來坐的標(biāo)配配置:標(biāo)配電動方向盤我還是很滿意,就是沒有全景天窗不太好把,而且領(lǐng)先方向盤真的丑到爆,回來就給換了550D的了
動力:實(shí)測7.1秒百公里加速還是很吊的動力平順性:zf變速箱和N20B20發(fā)動機(jī)配合完美,加速平順,如果是L6就更好了,可惜停產(chǎn)了跑高速:高速正常駕駛5毛一公里,非常省油,就是RSC胎太吵
操控: 開起來不像5米多的大車
油耗:綜合7毛多一公里,完全能接受
舒適:換了輪胎之后舒適性還行座椅舒適性:座椅夠大,就是在軟一點(diǎn)點(diǎn),后排靠背角度在大一點(diǎn)點(diǎn)就完美了空調(diào):空調(diào)比較一般,很熱的時(shí)候制冷感覺不夠快,也不夠冷,不知道4溫區(qū)的高配是不是好點(diǎn)
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