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寶馬5系
2017款 525Li 領(lǐng)先型

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寶馬5系車主點(diǎn)評(píng)(2878條)
購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格42.00萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):非常喜歡它的外形和日間行車燈
缺點(diǎn):這個(gè)價(jià)位的車沒有倒車影像好煩惱!后車門是焊接的,連接處做工好粗糙的感覺,不知道是不是個(gè)別車的問題!
外觀:外觀時(shí)尚霸氣,適合年齡段很廣,大愛天使眼啊~車身線條美~,大概是情人眼里出西施吧= =!
內(nèi)飾:領(lǐng)先型的內(nèi)飾不算好,少很多金屬框架看起來一片黑,做工也略粗糙,可能是用料的原因吧,容易沾灰塵,容易刮花?萍几胁粔驈(qiáng)!
空間:3108mm軸距空間非常寬敞,因?yàn)榧矣盟赃x擇比較寬敞的車。個(gè)人1米85主駕駛位和副駕駛位坐得都很合適,還有剩余空間,后排座位的乘客1米7左右的翹起二郎腿無壓力。后備箱520升容積也比較滿意。
配置:總體來說性價(jià)比不是很高,至少?zèng)]有豪華型性價(jià)比高,我也好后悔,但是既然愛了就一直愛下去吧~
動(dòng)力:N20B20發(fā)動(dòng)機(jī)2.0排量渦輪增壓218馬力,加速還是非常給力的,平常開市區(qū)高速綽綽有余了本人不是飆車黨要求不高,一般市區(qū)只用:ECO PRO經(jīng)濟(jì)模式。上高速才用到COMFORT舒適模式,120km/h就正好2000轉(zhuǎn)~SPORT運(yùn)動(dòng)模式偶爾在二級(jí)路上會(huì)用,方便超車。
操控: 指向精準(zhǔn),稍急的轉(zhuǎn)彎車身也非常穩(wěn)定,沒有搖擺的現(xiàn)象。本人駕車略溫柔,對(duì)操控性感受不多,真要體會(huì)的話還舍不得拿它去攻急彎。
油耗:目前綜合油耗8.7升/百公里還比較能接受,估計(jì)過段時(shí)間會(huì)到9升,開高速大概在7~7.5升/百公里左右,有點(diǎn)小失望不在預(yù)期值內(nèi)
舒適:感覺不錯(cuò),搭載的8AT變速箱換擋基本感覺不到換擋的頓挫感,50比50的車身比重和4輪剎車在制動(dòng)方面表現(xiàn)不錯(cuò),剎車很穩(wěn),沒有車子點(diǎn)頭的現(xiàn)象。大概是用了防爆胎,感覺避震不是很理想,新車的味道太難去除了,應(yīng)該是個(gè)通病吧?還有13款有腰部支撐14款就沒了(吐槽一下,腰部支撐能值幾個(gè)錢?用得著省掉么?),我高速開了300多公里腰酸啊!
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