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購買時間2015年01月
購買地點北京市 北京
裸車價格42.96萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀漂亮，動力充沛（bba里相比），運動模式使人興奮，油耗不高，宜靜宜動，宜家宜商，是全面手；當你撫摸這寶馬的方向盤是給你的就是足夠的自信，這種自信不是優(yōu)雅，而是“悅”。
缺點：沒有無鑰匙進入，音箱效果一般，電尾門需要選配，不給力車是有點太大啊 昨天吃飯 朋友的奔馳e260L看起來沒她大氣
外觀：每個人有每個人得看法，我覺得寶馬的外觀充分參照了空氣動力學，不能只是看一個前臉如何如何，在我心中，寶馬的外形，是不擺譜，不守舊，也不張揚（個人覺得沒有這一代e級張揚），但是肚子里有貨。另，天使眼真的相當迷人，尤其是晚上在副駕駛作者，行車就是一種享受。
內飾：能接受，如果你選擇nappa摩卡真皮座椅，他的豪華感跟奔馳e就不相上下了，全包圍的皮質延伸，瞬間讓你覺得2014年的寶馬在這塊進步很大。但是
空間：超大，座椅厚實，尤其是后排座椅，比較寬大，比較高的朋友，胖得朋友肯定會喜歡。
配置：買這個車的人，尤其是試過很多車的朋友，選擇他肯定認為性價比比較高了，寶馬1.2萬公里保養(yǎng)一次就行，保養(yǎng)成本低，輪胎安全系數(shù)最高，能動能靜，能文能武，能撒野能優(yōu)雅。
動力：ECO模式配合 auto hold是綿軟節(jié)油，sport模式下動力直接迅猛，可以秒a6和e260。
操控：
不必多言，在bba是最好的，尤其是扎實的底盤高速度過彎側傾小于奔馳e，給人自信，配合8zf變速箱真是琴瑟和鳴，美妙動人。尤其是在不同模式下變速箱、油門和方向盤的調教比e和a6高一個層次，這是選擇的重要原因，525LI是多面手。
油耗：寶馬在油耗控制上毋庸置疑是費盡心思，滴油必爭，eco模式結合自動啟停已經(jīng)hold功能，昨天朋友看到滿箱油可以看785公里的數(shù)字式徹底驚訝了（他買的奔馳glk）
舒適：雖然寶馬調減地盤有點硬，但是乘坐舒適性還是很好的，尤其是長途，你就會體會到寶馬的優(yōu)勢了，座椅寬大，硬度合適，雖然沒有奔馳e的全景天窗 但是寶馬的天窗也沒有給人壓抑感，另外全景天窗的安全性還有很大爭議。
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