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一鍵砍遍全城
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購買時間2014年11月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價格44.50萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：1、外觀無論是自用還是商務(wù)都絕對能勝任；2、動力強(qiáng)勁，換擋平順，行駛感受能用絲滑形容；3、空間大，乘坐舒適；4、增配后音響效果好、后排四區(qū)空調(diào)上檔次、電尾方便實(shí)用；5、4S店軟硬件特別好、服務(wù)周到、價位合適；
缺點(diǎn)：整體非常滿意，沒什么特別不滿意的地方，實(shí)在要說的話就是前排儲物空間太少，門側(cè)的儲物格連水都放不下。
外觀：不多說，宜商宜家能把妹。
內(nèi)飾：內(nèi)飾科技感略輸a6，不過感覺豪華感好一些，儀表盤沒選全數(shù)字的話完敗a6，奔馳E級不是我的菜，不好評價。后排增配的四區(qū)空調(diào)給豪華感加分。
空間：空間十分寬敞，形象點(diǎn)說就是包放后排座椅上，在前排系著安全帶的情況下還真難取到（本人180）。
配置：性價比還是比較合適的，不過人有所愛，不好評價，買車就買我喜歡。
動力：528的動力絕對夠，舒適模式下輕輕松松速度就提升起來了，超車起步都很easy。
操控：
操控依然寶馬，不過由于車身太大的原因，還是影響了些許，不過這車定位本就不是劈彎斗狠的，低調(diào)有內(nèi)涵，但是在需要高調(diào)的時候依然毫不猶豫。
油耗：跑了700多公里，第一箱油平均14.9，第二箱油到現(xiàn)在是13.1，全部城市道路行駛，覺得可以接受。
舒適：懸掛偏軟，舒適性好，能過濾細(xì)碎顛簸，eco模式下，車輛滑行是能感覺到降檔細(xì)微頓挫，但依舊是這個級別里最優(yōu)秀了。
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