一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬5系 2017款 528Li 領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車(chē)價(jià)格45.00萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程12500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力、空間、音響。
缺點(diǎn)：方向盤(pán)底下，油門(mén)剎車(chē)踏板上的那塊塑料有異響。
外觀：外觀大氣，不失優(yōu)雅，個(gè)人認(rèn)為這代是最漂亮的，新一代的外觀說(shuō)實(shí)話我還需要時(shí)間來(lái)消化。
內(nèi)飾：528LI內(nèi)飾較520，525還是有優(yōu)勢(shì)的，空調(diào)排風(fēng)口的鍍鉻條，四區(qū)空調(diào)的后排溫度調(diào)節(jié)，還是比較顯檔次的。我承認(rèn)新E系的諜照很好看，但圖片里看和坐在車(chē)?yán)锟催�是有區(qū)別的，我喜歡寶馬的固執(zhí)。
空間：本人身高177，80公斤，屬于中等偏胖的體型，喜歡伸開(kāi)腿開(kāi)車(chē)，所以對(duì)空間要求較高。5系的空間毋庸置疑，在后排累了睡個(gè)覺(jué)也是可以的。
配置：50萬(wàn)落地性?xún)r(jià)比最高的轎車(chē)，沒(méi)有之一！
動(dòng)力：N20B20高功率版配合ZF8速變速箱，推背感還是有的，當(dāng)然后驅(qū)車(chē)沒(méi)前驅(qū)車(chē)視覺(jué)加速明顯，但在這個(gè)價(jià)位加長(zhǎng)型行政轎車(chē)?yán)锩妫?28LI的動(dòng)力表現(xiàn)還是可圈可點(diǎn)的。偶爾起興了還是可以滿(mǎn)足一下飆車(chē)的快感的。
操控：
超過(guò)5米的車(chē)不能說(shuō)操控有多么多么好，只能說(shuō)，在528LI的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手里面表現(xiàn)屬于上乘的，底盤(pán)扎實(shí)，方向靈敏，虛位小，指向性可以。
油耗：我大約85%時(shí)間是經(jīng)濟(jì)模式，10%和5%的時(shí)間是普通和運(yùn)動(dòng)模式，有時(shí)候也喜歡踩踩油門(mén)，不屬于暴力但絕不屬于溫柔，偶爾跑跑高速，穩(wěn)定在百公里9.5升左右，可以接受，但算不上優(yōu)秀。
舒適：528LI的舒適性說(shuō)實(shí)話還是欠缺的，座椅較硬，懸掛相對(duì)較硬，防爆胎聲音較響。硬是要評(píng)價(jià)，那么可以理解為運(yùn)動(dòng)和舒適的折中點(diǎn)。與奔馳、雷克薩斯、皇冠這類(lèi)舒適型車(chē)來(lái)比，差距還是有的。
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