華晨寶馬-寶馬5系
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寶馬5系
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
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寶馬5系
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購買時(shí)間2018年08月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格43.69萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程480公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形看著很舒服，隔音好，油耗不高
缺點(diǎn)：基本沒有了
外觀：很好看，喜歡這種類型的
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料不錯(cuò)，但沒沒很新穎的設(shè)計(jì)
空間：本人，空間很舒服，當(dāng)然不是寬裕，是夠用，剛好那種吧
配置：配置要有的都有，這點(diǎn)上做得還是算好的
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)還是挺滿意，日常開可以的
操控：
方向盤很輕，指向準(zhǔn)
油耗：在接受范圍內(nèi)吧，9升左右
舒適：舒適性很不錯(cuò)，隔音也沒什么問題，懸掛濾震好
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購買時(shí)間2019年01月
購買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格47.69萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程290公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：有大氣穩(wěn)重感，配置不錯(cuò)，空間也還好，各方面都挺不錯(cuò)的。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾設(shè)計(jì)感沒什么個(gè)性吧，看久了沒什么新鮮感
外觀：外形好看，自己喜歡就是最好的了，車頭好看，車尾設(shè)計(jì)更好看
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工不錯(cuò)，雖然用料一般但整體給人感覺很規(guī)整，很利索，而且很耐看
空間：本人175cm,坐在里面空間很大，尤其是后排和后備箱。經(jīng)常暈車的老婆帶娃后面
配置：配置較高，動(dòng)力也可以，價(jià)格合適
動(dòng)力：加速還可以，滿載動(dòng)力也能加速起來，日常夠用了
操控：
指向準(zhǔn)確，轉(zhuǎn)向靈活，車身穩(wěn)定，動(dòng)力比較平順
油耗：油耗還能接受，主要看駕駛習(xí)慣都能或多或少降一些
舒適：舒適性還好，空間大，座椅也還不錯(cuò)，過得去，追求的是實(shí)用。
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購買時(shí)間2019年01月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
購買商家
廣州經(jīng)銷商
裸車價(jià)格41.01萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程5600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：顏值非常高的一款車車
缺點(diǎn)：油耗有些高,但也能夠理解,必定自重在這兒,可以承受
外觀：顏值很高的一款車,回頭率很不錯(cuò)。
內(nèi)飾：非常喜歡內(nèi)飾的顏色,感覺比較上檔次,中控也很喜歡,
空間：空間大的沒話說,我一米八,坐在里面很舒服。
配置：配置很豐富。該有都配備了。
動(dòng)力：加速能力一般,不過夠用,不追求速度
操控：
超控很好 指哪走那
油耗：有點(diǎn)兒高,無非也能夠理解,必定重量在那兒,可以接收
舒適：后懸架偏硬,過坑洼路的感覺明顯。
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購買時(shí)間2018年12月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
購買商家
東莞經(jīng)銷商
裸車價(jià)格47.69萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程8200公里
綜合評(píng)分
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車主印象：
外形很時(shí)尚
優(yōu)點(diǎn)：這個(gè)是最滿意的處所,我就是中意這個(gè)外表,
缺點(diǎn)：因?yàn)檐圀w較重,油耗量小高,但是可以接受
外觀：這個(gè)是最滿意的地方,我就是喜歡這個(gè)外形,
內(nèi)飾：雖然都說內(nèi)飾差,但是用料還是不錯(cuò),做工還算精細(xì),中控面板設(shè)計(jì)的很合理。
空間：5個(gè)人沒壓力
配置：性價(jià)比還是不錯(cuò),畢竟價(jià)格在那擺的,就是配置有點(diǎn)低了。
動(dòng)力：一般,起步肉,加速還可以
操控：
沒怎么開,不做評(píng)論,不過我覺得很不錯(cuò),方向盤很輕。
油耗：因?yàn)檐圀w較重,耗油量小高,不過可以接收
舒適：車內(nèi)隔音效果不錯(cuò),就是胎噪有點(diǎn)明顯,不過可以忍受。
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購買時(shí)間2011年08月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格47.96萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程24000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮，車內(nèi)空間大。
缺點(diǎn)：在城市開有點(diǎn)費(fèi)勁，停車費(fèi)勁點(diǎn)。
外觀：外觀造型相當(dāng)漂亮，個(gè)人覺得相比上一代更顯得協(xié)調(diào)，尤其天使眼最讓我入迷。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工和用料都很滿意，后排還有獨(dú)立化妝鏡，媽媽和老婆都很喜歡。就是有些顯臟，從我的照片看的出來，尤其是門板，不知道誰的鞋蹭的痕跡擦都擦不掉。
空間：空間不用說 絕對(duì)讓人滿意
配置：性價(jià)比個(gè)人認(rèn)為一般，要是領(lǐng)先型裝上GPS導(dǎo)航、電動(dòng)遮陽簾，后排電調(diào)座椅這些我就覺得千值萬值了，呵呵，玩笑話，要是都裝上了的話誰還買豪華型。
動(dòng)力：2.5升排量自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)，204匹馬力數(shù)據(jù)上是夠看了，實(shí)際駕駛起來對(duì)于家用也是完全勝任的，油門有些重，但是只要踩下去就能感受到動(dòng)力的爆發(fā)，要跟2.0T的車型飆車也不是問題，我已經(jīng)為人父，已經(jīng)過了愛飆車的那個(gè)年齡了，現(xiàn)在考慮更多的是安全，但要是有人向我挑釁我還是會(huì)跟他小試牛刀的。
操控：
與進(jìn)口車型相比，華晨寶馬5系最大的變化就是加長軸距。加長的軸距使它的舒適性提升了，但同時(shí)削減了它一絲的操控性。 但是它有幾個(gè)盲區(qū) 比如兩旁A柱與車頭兩側(cè)，沒有配備上電子雷達(dá)，對(duì)新手來說還是比較吃力的
油耗：這輛車平時(shí)高速跑的稍微多些，目前10.6的油耗應(yīng)該是很不錯(cuò)了，畢竟2.5的排量想降到10升以下不太容易。
舒適：舒適性很不錯(cuò)，暈車的人坐我的車不暈了！我也奇怪呢！輪胎有些硬，但影響不大，總的來說很不錯(cuò)，就是舒適性配置稍微差了點(diǎn)，一分錢一分貨吧！
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購買時(shí)間2012年06月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格44.96萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程46000公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：這個(gè)價(jià)位的車 內(nèi)后視鏡和外反光鏡居然都沒有防眩目功能 令我不能理解！
外觀：因?yàn)榧易寤O(shè)計(jì)的原因 5系長的跟7系越來越像 大氣的外觀 品牌特征明顯
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工和用料都很滿意，后排還有獨(dú)立化妝鏡，媽媽和老婆都很喜歡。就是有些顯臟，從我的照片看的出來，尤其是門板，不知道誰的鞋蹭的痕跡擦都擦不掉。
空間：空間沒啥說的，5米出頭的車長完全對(duì)得起這個(gè)價(jià)格，這也是當(dāng)初沒有選進(jìn)口5系的好處，當(dāng)然，進(jìn)口5系肯定比華晨的好些，但是后排空間它是沒法比的。
配置：與同級(jí)別相比配置略顯不足，既能商用同時(shí)又能兼顧家用，滿大街的五系讓人相信自己的選擇是明智的，我應(yīng)該是屬于第一批吧，當(dāng)時(shí)購車無優(yōu)惠，加價(jià)五萬，而且只有領(lǐng)先版。相比現(xiàn)在的送保養(yǎng)送裝飾一降就是幾個(gè)點(diǎn)好幾萬，我只想說“呵呵”
動(dòng)力：動(dòng)力充沛，雖然起步較肉，但后端加速非常給力，非常平穩(wěn)，直列6鋼發(fā)動(dòng)機(jī)是寶馬的經(jīng)典！
操控：
BMW的操控性應(yīng)該是毋庸置疑了，常言道：“坐奔馳開寶馬”，除了倒車、移位、掉頭受車長的影響有點(diǎn)麻煩之外，給我的感受就是這么長一輛車在城市中行駛能夠做到與駕駛者勁往一處使，真的就沒有什么好挑剔的了。
油耗：百公里平均9.5升算是非常省的了 這當(dāng)然跟開車習(xí)慣有關(guān)系 我開的比較溫柔
舒適：舒適性很不錯(cuò)，暈車的人坐我的車不暈了！我也奇怪呢！輪胎有些硬，但影響不大，總的來說很不錯(cuò)，就是舒適性配置稍微差了點(diǎn)，一分錢一分貨吧！
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購買時(shí)間2011年08月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格44.98萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程42000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：直列六缸拉到高轉(zhuǎn)速區(qū)域有著高亢的聲浪
缺點(diǎn)：車子冷啟動(dòng)時(shí)發(fā)東西會(huì)突突突的響，還往前沖，真把我嚇到了，后來我每次都是熱1-2分鐘再起步的。
外觀：外觀造型相當(dāng)漂亮，個(gè)人覺得相比上一代更顯得協(xié)調(diào)，尤其天使眼最讓我入迷。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工和用料都很滿意，后排還有獨(dú)立化妝鏡，媽媽和老婆都很喜歡。就是有些顯臟，從我的照片看的出來，尤其是門板，不知道誰的鞋蹭的痕跡擦都擦不掉。
空間：比較大了，畢竟是L的版本，后排躺著不錯(cuò)的，就是高度稍微欠缺了點(diǎn)~
配置：性價(jià)比個(gè)人認(rèn)為一般，要是領(lǐng)先型裝上GPS導(dǎo)航、電動(dòng)遮陽簾，后排電調(diào)座椅這些我就覺得千值萬值了，呵呵，玩笑話，要是都裝上了的話誰還買豪華型。
動(dòng)力：寶馬經(jīng)典的2.5升6缸自然吸氣加ZF8速變速箱 很安逸的動(dòng)力表現(xiàn) 不急不躁 總體上適合家用 不適合找激情
操控：
與進(jìn)口車型相比，華晨寶馬5系最大的變化就是加長軸距。加長的軸距使它的舒適性提升了，但同時(shí)削減了它一絲的操控性。 但是它有幾個(gè)盲區(qū) 比如兩旁A柱與車頭兩側(cè)，沒有配備上電子雷達(dá)，對(duì)新手來說還是比較吃力的
油耗：車子現(xiàn)在跑了九萬多公里了，油耗還過的去吧，現(xiàn)在是10.5個(gè)油，高速上的話是6個(gè)油左右，可能與平時(shí)的架勢(shì)習(xí)慣之類的也有關(guān)，或許還有下降余地
舒適：舒適性很不錯(cuò)，暈車的人坐我的車不暈了！我也奇怪呢！輪胎有些硬，但影響不大，總的來說很不錯(cuò)，就是舒適性配置稍微差了點(diǎn)，一分錢一分貨吧！
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購買時(shí)間2011年09月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格49.26萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程16700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀很滿意，時(shí)尚不過時(shí)
缺點(diǎn)：有句話叫坐奔馳，開寶馬，所以老實(shí)說坐在寶馬車?yán)�，是不是很舒適的，因?yàn)橥票掣须S時(shí)都會(huì)有，后排不會(huì)坐車的人容易暈�？照{(diào)系統(tǒng)不給力，開了近3年都有味道，夏天后排的冷空調(diào)效果太差！車子門窗有異響，后備箱會(huì)無故彈起（可能只有我這個(gè)車有這個(gè)情況吧）
外觀：外觀造型相當(dāng)漂亮，個(gè)人覺得相比上一代更顯得協(xié)調(diào)，尤其天使眼最讓我入迷。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工和用料都很滿意，后排還有獨(dú)立化妝鏡，媽媽和老婆都很喜歡。就是有些顯臟，從我的照片看的出來，尤其是門板，不知道誰的鞋蹭的痕跡擦都擦不掉。
空間：乘坐空間寬敞，儲(chǔ)物空間充足
配置：性價(jià)比個(gè)人認(rèn)為一般，要是領(lǐng)先型裝上GPS導(dǎo)航、電動(dòng)遮陽簾，后排電調(diào)座椅這些我就覺得千值萬值了，呵呵，玩笑話，要是都裝上了的話誰還買豪華型。
動(dòng)力：寶馬經(jīng)典的2.5升6缸自然吸氣加ZF8速變速箱 很安逸的動(dòng)力表現(xiàn) 不急不躁 總體上適合家用 不適合找激情
操控：
8檔手自一體變速箱，較硬的避震，靈活的轉(zhuǎn)向，讓小5在馬路上游刃有余！寶馬車確實(shí)是以操控聞名于世！
油耗：車子現(xiàn)在跑了九萬多公里了，油耗還過的去吧，現(xiàn)在是10.5個(gè)油，高速上的話是6個(gè)油左右，可能與平時(shí)的架勢(shì)習(xí)慣之類的也有關(guān)，或許還有下降余地
舒適：舒適性很不錯(cuò)，暈車的人坐我的車不暈了！我也奇怪呢！輪胎有些硬，但影響不大，總的來說很不錯(cuò)，就是舒適性配置稍微差了點(diǎn)，一分錢一分貨吧！
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購買時(shí)間2012年06月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格40.00萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程7200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間很大，，拉著家人出游很好，操控真是一流雖然加長了但操控依然很好，油耗也不高作為家用真的不高畢竟那么大的車
缺點(diǎn)：普利司通防爆輪胎，胎噪很高。跑起來很影響心情，胎壁較厚路面細(xì)小顛簸過濾不足導(dǎo)致乘坐舒適性略顯不足
外觀：外觀造型相當(dāng)漂亮，個(gè)人覺得相比上一代更顯得協(xié)調(diào)，尤其天使眼最讓我入迷。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工和用料都很滿意，后排還有獨(dú)立化妝鏡，媽媽和老婆都很喜歡。就是有些顯臟，從我的照片看的出來，尤其是門板，不知道誰的鞋蹭的痕跡擦都擦不掉。
空間：比較大了，畢竟是L的版本，后排躺著不錯(cuò)的，就是高度稍微欠缺了點(diǎn)~
配置：性價(jià)比個(gè)人認(rèn)為一般，要是領(lǐng)先型裝上GPS導(dǎo)航、電動(dòng)遮陽簾，后排電調(diào)座椅這些我就覺得千值萬值了，呵呵，玩笑話，要是都裝上了的話誰還買豪華型。
動(dòng)力：動(dòng)力偏若的N52B25系列發(fā)動(dòng)機(jī)平順性不錯(cuò)，爆發(fā)明顯不足，畢竟只有區(qū)區(qū)204匹，市區(qū)減速再提速會(huì)有明顯頓挫感，主要體現(xiàn)在變速箱的銜接上。收油滑行時(shí)，4擋退3擋總有頓挫干，可能這也是ZF八速的通病
操控：
比較敏感，操控還是可以的。
油耗：這輛車平時(shí)高速跑的稍微多些，目前10.6的油耗應(yīng)該是很不錯(cuò)了，畢竟2.5的排量想降到10升以下不太容易。
舒適：欠佳，特別是后排，很多坐我車的人都反應(yīng)，會(huì)有點(diǎn)暈車，或許是我駕駛習(xí)慣的問題，不過總得來說，跟奔馳的舒適性比起來，確實(shí)差一個(gè)級(jí)別，不過畢竟寶馬是以操控聞名的！
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購買時(shí)間2011年01月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格44.96萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程88630公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：舒適，空間大
缺點(diǎn)：現(xiàn)在后悔就是當(dāng)時(shí)沒買528，，因?yàn)?23的動(dòng)力稍微弱些。
外觀：外觀造型相當(dāng)漂亮，個(gè)人覺得相比上一代更顯得協(xié)調(diào)，尤其天使眼最讓我入迷。
內(nèi)飾：內(nèi)飾造型為新一代寶馬家族風(fēng)格，看多了總感覺審美疲勞，方向盤的手感略為粗糙，可能和用料有關(guān)，其它方面細(xì)節(jié)與奔馳相比略為不足，并沒有像奔馳那樣設(shè)計(jì)的優(yōu)雅有氣質(zhì)
空間：最滿意的一點(diǎn)，3米多的軸距，雖然后排很少用到，偶爾自己坐后排，二郎腿是沒問題的。
配置：性價(jià)比個(gè)人認(rèn)為一般，要是領(lǐng)先型裝上GPS導(dǎo)航、電動(dòng)遮陽簾，后排電調(diào)座椅這些我就覺得千值萬值了，呵呵，玩笑話，要是都裝上了的話誰還買豪華型。
動(dòng)力：2.5升排量自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)，204匹馬力數(shù)據(jù)上是夠看了，實(shí)際駕駛起來對(duì)于家用也是完全勝任的，油門有些重，但是只要踩下去就能感受到動(dòng)力的爆發(fā)，要跟2.0T的車型飆車也不是問題，我已經(jīng)為人父，已經(jīng)過了愛飆車的那個(gè)年齡了，現(xiàn)在考慮更多的是安全，但要是有人向我挑釁我還是會(huì)跟他小試牛刀的。
操控：
8檔手自一體變速箱，較硬的避震，靈活的轉(zhuǎn)向，讓小5在馬路上游刃有余！寶馬車確實(shí)是以操控聞名于世！
油耗：這輛車平時(shí)高速跑的稍微多些，目前10.6的油耗應(yīng)該是很不錯(cuò)了，畢竟2.5的排量想降到10升以下不太容易。
舒適：后排舒適度不錯(cuò) 空間寬敞 行駛中的噪音控制比較得當(dāng)
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