華晨寶馬-寶馬5系
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寶馬5系
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
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寶馬5系
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格49.60萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比較高，特別是提速快、油耗低、動(dòng)力強(qiáng)都是性能控不二的選擇。
缺點(diǎn)：一些配置相比較同級(jí)別稍微欠缺，比如豪華型都沒有舒適進(jìn)入，五十萬的車在之前的款式車內(nèi)座椅顏色選擇范圍太少，豪華型后排配置太寒酸，缺少遮陽簾，車輪轂也太小氣，只有17寸225的輪胎！ 車內(nèi)儲(chǔ)物空間太少！
外觀：滿意 很喜歡5系車頭的樣子，整車大氣，穩(wěn)重，非常有感覺
內(nèi)飾：一般般。大氣
空間：5系的內(nèi)部空間來說是不需要質(zhì)疑的，但在空間的內(nèi)飾質(zhì)量上仍然需要改進(jìn)。在當(dāng)前級(jí)別之下，純粹是日常家用和商用，內(nèi)飾的舒適感是非常重要的。但5系在這一方面沒有表現(xiàn)同其它競爭對(duì)手已有的親和力。
動(dòng)力：N20名不虛傳 但是也有犧牲 就是，噪音
操控：
寶馬的操控沒的說
油耗：綜合油耗將近12L，但考慮到車身和質(zhì)量，還比較滿意。最好成績是一箱油可以跑近一千公里，雖然不能和小排量車比較，但比起大排量而言，真的很省油了。
舒適：駕駛座椅感覺頸部有時(shí)會(huì)難受，其他座椅沒啥可挑剔的
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格45.00萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比覺得很高，自己選的開士米銀米內(nèi)，用車一年時(shí)間，各方面都覺得很好，尤其空間和油耗，買了5系絕對(duì)不會(huì)后悔。
缺點(diǎn)：自動(dòng)啟停系統(tǒng)有點(diǎn)雞肋，門感覺太輕，不實(shí)在。這音響不給力啊老濕。
外觀：外觀根據(jù)個(gè)人喜好所定，個(gè)人較為喜歡白色，可以打到4.5分。轉(zhuǎn)向燈的部分還是喜歡2013款。
內(nèi)飾：前排寶馬，后排寶駿�？拥暮蟪鲲L(fēng)口組合、坑爹的后排扶手箱（有機(jī)會(huì)去卸個(gè)740后扶手箱裝上去，呵）
空間：近3100的軸距帶來了比較大而舒適的空間，很喜歡。
動(dòng)力：這點(diǎn)很滿意。
操控：
90分吧，因?yàn)檐嚧筌囬L了，彎道支撐一般，不過極限較高
油耗：比想象的要高
舒適：座椅很舒服，iDrive系統(tǒng)很好用，特別是BMW CONNECTIVE互聯(lián)駕駛系統(tǒng)，非常好用。強(qiáng)烈推薦！
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)福建 漳州
裸車價(jià)格47.48萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程31000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比覺得很高，自己選的開士米銀米內(nèi)，用車一年時(shí)間，各方面都覺得很好，尤其空間和油耗，買了5系絕對(duì)不會(huì)后悔。
缺點(diǎn)：聲音特大，，，媲美拖拉機(jī)，導(dǎo)航坑人，把人領(lǐng)到了別人的廠房。自動(dòng)啟停我覺得費(fèi)機(jī)子，前臉鼻子長，開始不習(xí)慣。
外觀：外觀非常滿意，買的白色的很大氣而且很漂亮
內(nèi)飾：比較滿意
空間：空間大
配置：中大型車?yán)锩娼^對(duì)是首選，寶馬5系里面性價(jià)比最高的就是這款525LI豪華了
動(dòng)力：原車動(dòng)力就已經(jīng)很爽了，加了外掛侯更給力。高速上基本沒有超不了的車。運(yùn)動(dòng)模式加DS檔加地板油的話，基本上頭就暈了。
操控：
精準(zhǔn)，加長后尾巴拖沓不怎么明顯
油耗：挺滿意的，對(duì)于這么大的一輛車來說高速在7.2，市區(qū)10.5平時(shí)高速市區(qū)各一半時(shí)也穩(wěn)定在8.2左右不錯(cuò)。但是和國外的520d比差距還是有滴。不過比523來的少多了這也算是一點(diǎn)彌補(bǔ)吧。
舒適：舒適性一般，由于不是頂配車型不具備座椅通風(fēng)，夏天簡直是煎熬。后排座椅舒適度適中，空間大彌補(bǔ)了些許缺點(diǎn)。
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車價(jià)格49.60萬元
平均油耗12.3L/100km
行駛里程26500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比覺得很高，自己選的開士米銀米內(nèi)，用車一年時(shí)間，各方面都覺得很好，尤其空間和油耗，買了5系絕對(duì)不會(huì)后悔。
缺點(diǎn)：車內(nèi)異味，尤其是空調(diào)，每次一打開空調(diào)就好像有人放屁一樣。最尷尬的時(shí)候就是車上有別人。我又不好意思說，讓別人又誤會(huì)，很是尷尬啊。 還有就是，剛提車的時(shí)候大燈少量進(jìn)水，一天就消失了。不過后來霧燈大量進(jìn)水，長時(shí)間不消，4S給吹干的。 噪聲特別大，第一是發(fā)動(dòng)機(jī)，尤其是冷車啟動(dòng)怠速的時(shí)候，跟拖拉機(jī)一樣，胎噪也很難受。
外觀：非常時(shí)尚的說
內(nèi)飾：內(nèi)飾總體很好，就是儲(chǔ)物空間過少，后排配置過于簡單，感覺沒比15萬級(jí)高配車型的后排強(qiáng)多少
空間：空間很寬敞，特別是LI的后排，非常寬敞，但是也犧牲了車輛的操控性
動(dòng)力：動(dòng)力對(duì)我來說夠用了
操控：
雖然車身加長,但覺得絲毫不影響車輛的操控性.路感明確,而且新款525有駕駛模式選擇.選擇不同的模式可以自動(dòng)調(diào)教出不動(dòng)的低盤懸掛和方向盤的轉(zhuǎn)數(shù),這個(gè)對(duì)于喜歡駕駛的人來說非常的好.
油耗：高速、市區(qū)一半一半，現(xiàn)在油耗8.8L
舒適：懸掛不是很硬，但是不能說是那種很偏舒適的調(diào)教，有點(diǎn)韌性，壓了小坑回彈很快，很貼地，但是過減速帶還是咚咚的，總體還是偏硬的懸掛吧，另外這車很安靜，試駕的時(shí)候發(fā)現(xiàn)比雷克薩斯ES250要安靜，我感到很驚訝，后來發(fā)現(xiàn)這車隔音還是真不錯(cuò)，不過偶爾也有異響，沒搞清具體位置，算了，不管他了，沒有異響的是盜版寶馬：），防爆胎很硬，水泥路面噪聲大，等這套胎磨平了我絕對(duì)換普通胎，噪音控制好多了，舒適性也能上個(gè)臺(tái)階，反正主要都是市區(qū)用，不行就叫救援唄。
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格47.46萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程22600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：穩(wěn)，動(dòng)力足
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)啊 儲(chǔ)物空間啊
外觀：很滿意，帥氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般吧，比較喜歡寶馬的電子檔桿，科技含量很高的樣子，最大的敗筆就是門下部的那塑料質(zhì)感，，，包點(diǎn)真皮會(huì)提高很大質(zhì)感
空間：空間就不說了LI足夠日常家用，后排坐4個(gè)人都很寬松
配置：中上吧，要說性價(jià)比高還是雷克薩斯。
動(dòng)力：：使用了高功率低耗能高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)，三種駕駛模式，各有各的特點(diǎn)，我最愛舒適模式。
操控：
開著很放心。轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)，曠量很小。
油耗：太大的驚喜了 十個(gè)油都沒有 很贊 也許我的路況比較好
舒適：比較舒適，對(duì)我來說偏商務(wù)了。
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格42.00萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外型流線型、操控性好、提速快
缺點(diǎn)：儀表盤。四五十萬的車子連個(gè)背光都沒有。哎
外觀：霸氣，不論前臉，側(cè)面，后面都是美，霸氣到?jīng)]朋友啊
內(nèi)飾：一般吧，寶馬內(nèi)飾一直就那樣。
空間：大型車，滿足一般家用和商務(wù)接待是沒有啥問題
配置：一般
動(dòng)力：磨合期沒試過sports模式，舒適模式在上海開絕對(duì)夠用了
操控：
C級(jí)車中如果寶馬的操控輸給其它競爭對(duì)手,它的品牌號(hào)召力不用多長時(shí)間就喪失貽盡.這是寶馬的精髓,看家的法寶當(dāng)然不會(huì)丟!后來者無需考證.
油耗：官方的油耗雖然不太敢相信，但是現(xiàn)在來說自己對(duì)油耗還是很滿意，北京上下班開車總會(huì)遇到堵車，靈活運(yùn)用發(fā)動(dòng)機(jī)啟停對(duì)省油是很有幫助的，現(xiàn)在感覺油耗已經(jīng)是往下走的趨勢了……
舒適：長途開車很累，后排座椅也設(shè)計(jì)得不是很好，家人坐久了覺得不是太舒服
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格43.50萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外型，空間，品牌，動(dòng)力。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾
外觀：外觀穩(wěn)重又不失霸氣，時(shí)尚又帶點(diǎn)運(yùn)動(dòng)。
內(nèi)飾：很滿意，就是方向盤太細(xì)了，哪怕是3系那樣的都成啊。還有寶馬千年不變的內(nèi)飾，我只能說。i have nothing to say.
空間：空間很大，特別是后排，翹著二郎腿的話空間還有余量呢！
配置：BBA中比其他B&A的售后、保養(yǎng)等便宜不少。
動(dòng)力：杠杠滴（N20發(fā)動(dòng)機(jī)除了怠速聲音讓人遺憾些，其他找不出什么可以指指點(diǎn)點(diǎn)的）
操控：
很不錯(cuò) 路感清晰
油耗：還可以吧，可以接受，畢竟車重?cái)[在這了
舒適：一開始對(duì)豪華品牌的舒適性，認(rèn)為是必須要好，但實(shí)際使用下來，其實(shí)還是一般般，主要是胎噪比較明顯，避震略硬。
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)云南 曲靖
裸車價(jià)格46.58萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形帥氣，適合年輕人，大愛天使眼無論在哪里都是吸引所有人的目光，絕對(duì)目前所有車?yán)锩嫒招袩衾镒顜洑獾臎]有之一！
缺點(diǎn)：無不按鑰匙的舒適進(jìn)入和電尾
外觀：滿意 很喜歡5系車頭的樣子，整車大氣，穩(wěn)重，非常有感覺
內(nèi)飾：挺好的
空間：現(xiàn)在的5系是原來7系未加長的軸距，空間絕對(duì)可以用充裕來形容了。特別是后排，只要你個(gè)頭不是那么特別大，正常體型的話敲個(gè)二郎腿基本上都沒什么問題。前排副駕座位感覺略小點(diǎn)，中控格局的原因吧，還是因?yàn)樽约荷耘至它c(diǎn)。。�？臻g方面還是比較滿意的。
配置：差不多車型的，5系應(yīng)該是最高的
動(dòng)力：我以前是雪鐵龍C5，108kw的功率，525是200kw所以感覺還是相當(dāng)不錯(cuò)的。
操控：
指向精準(zhǔn)，打哪到哪
油耗：油耗。在10個(gè)左右�？梢越邮�
舒適：坐后排比前排舒服很多
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格43.00萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程4900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形大氣沒的說，操控一流，天使眼行車燈讓對(duì)面想搶道的車會(huì)不由自主的讓你先行，優(yōu)越感倍添。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾做工中控臺(tái)設(shè)計(jì)比較豪華，同比A6L來講，內(nèi)飾豪華型卻不足，尤其后排豪華配置扶手配不上這個(gè)級(jí)別的車。
外觀：個(gè)人覺得前臉很漂亮，覺得很完美，整體也很不錯(cuò)。個(gè)人覺得前臉比7系好看，可能我還不成熟。
內(nèi)飾：老舊，和外關(guān)比差太多。沒有亮點(diǎn)，和奧迪，奔馳比差別大。
空間：很大很舒適
動(dòng)力：525的動(dòng)力非常夠用，因?yàn)榻?jīng)常市區(qū)開所以都用節(jié)能模式。舒適模式起步也非�？�。ZF的8速變速箱平穩(wěn)駕駛感受不出換擋頓挫感。滑行距離也非常的長，也很節(jié)油，經(jīng)濟(jì)！
操控：
：操控不錯(cuò)，在高速上轉(zhuǎn)彎給人很大的信心。再開快點(diǎn)也沒事。
油耗：市區(qū)里開適中，高速最明顯了，很滿意
舒適：舒適性不錯(cuò)，完全夠用。
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)江蘇 鹽城
裸車價(jià)格46.50萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程38000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形大氣 沉穩(wěn) 將近五米一的車長 停那就是一種威嚴(yán) 內(nèi)飾米色 非常顯檔次 真皮座椅比較耐操 很皮實(shí) 大屏是人見人夸的 很舒服 比現(xiàn)在寶馬好多車型的好看
缺點(diǎn)：不夠快 哈哈
外觀：我選的白色，覺得白色應(yīng)該比較大氣，前臉喜歡，后面排氣是單邊的，換成535那樣排氣我覺得會(huì)更好看。
內(nèi)飾：用料確實(shí)說不上好 但就鐘情寶馬的中空設(shè)計(jì)，中毒太深
空間：：用超大空間來形容一點(diǎn)也不過分，但僅限于后排坐兩個(gè)人之下，如果坐三個(gè)人，中間哪位的感覺很不爽，這點(diǎn)值得改進(jìn)。
配置：不錯(cuò)。配置不算高，有電尾和無鑰匙進(jìn)入是最理想的。
動(dòng)力：強(qiáng)勁，市區(qū)開沒什么感覺，但是上了高速就很爽了，油門反應(yīng)很靈敏160以內(nèi)隨踩隨有（最高開過160）
操控：
整車懸掛扎實(shí)，操控指向性精準(zhǔn)，過彎平順，駕駛起來的感覺三個(gè)字概括就是穩(wěn)、準(zhǔn)、順。
油耗：目前開了8000km 做了首保，高速行駛油耗6.5 ， 市區(qū)9.8左右！ 很滿意！
舒適：豪華的多了個(gè)腰部支撐...好了很多呀...開長途輕松多了..
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