一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2026款):
購(gòu)買車型寶馬5系 2014款 530Li 領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車價(jià)格50.40萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程3300公里
綜合評(píng)分
|
購(gòu)買車型寶馬5系 2014款 530Li 領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2014年04月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格50.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程5400公里
綜合評(píng)分
|
購(gòu)買車型寶馬5系 2014款 530Li 領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2014年04月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格57.50萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
|
購(gòu)買車型寶馬5系 2014款 530Li 領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2014年04月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格51.90萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程3912公里
綜合評(píng)分
|
購(gòu)買車型寶馬5系 2014款 530Li 領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2014年08月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格48.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程37000公里
綜合評(píng)分
|
購(gòu)買車型寶馬5系 2013款 535Li 卓樂版
購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格63.00萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程4800公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力:動(dòng)力沒得說。3.0T動(dòng)力在任何階段都有源源不斷的動(dòng)力輸出。目前最高只上到180,只要肯踩,動(dòng)力隨叫隨到。外加一臺(tái)高智商的ZF8速手自一體變速箱,開車就像開游艇一樣,簡(jiǎn)直就是一種享受。
|
購(gòu)買車型寶馬5系 2014款 535Li 豪華設(shè)計(jì)套裝
購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格62.00萬元
平均油耗12.2L/100km
行駛里程2700公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力:只能夠用,但好在發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)教偏向運(yùn)動(dòng),只要你舍得油門,在全加速的時(shí)候后輪會(huì)有那么一會(huì)會(huì)的不安分,但很快又恢復(fù)平常。當(dāng)然對(duì)于路上絕大多數(shù)車來說已經(jīng)很好了
|
購(gòu)買車型寶馬5系 2013款 535Li 領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格63.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
|
購(gòu)買車型寶馬5系 2013款 535Li 領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2013年06月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格56.00萬元
平均油耗14.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力:這個(gè)就是我為什么選535的原因,3.0T渦輪增壓,其實(shí)應(yīng)該相當(dāng)于普通的3.5L排量吧,我是這么理解的,網(wǎng)上查了下,也差不多是這個(gè)意思。535有4個(gè)模式,節(jié)能,舒適,運(yùn)動(dòng),運(yùn)動(dòng)+,一般都是用節(jié)能的。之前也沒有在4S店試駕過,直接就買了,回來后新車也不敢運(yùn)動(dòng)模式去猛踩,先是節(jié)能模式跟舒適模式來回切換,結(jié)果換來?yè)Q去,發(fā)現(xiàn),其實(shí)舒適模式跟節(jié)能模式感官上幾乎是感覺不到任何差別的,這兩個(gè)模式下的方向盤一樣很輕,油門也一樣很輕,前1/5踩下去感覺車是不會(huì)動(dòng)的,很柔很軟很輕,腳稍微用點(diǎn)力就踩下去了,車反應(yīng)也很沒有那么敏感,但是你千萬不要以為這2個(gè)模式是跟你鬧著玩的,油門深踩一點(diǎn),動(dòng)力馬上就來了,而且很充足,而且可怕的是感覺源源不斷,就這個(gè)模式基本上也能秒殺街上大部分的車,F(xiàn)在說說運(yùn)動(dòng)模式,調(diào)到運(yùn)動(dòng)模式,這個(gè)時(shí)候,你會(huì)發(fā)現(xiàn),寶馬真正的本性露出來了,你會(huì)突然感覺方向盤突然變得很緊,但是又不是重的感覺,就是很緊,稍微動(dòng)一下,車頭就有很明顯的指向,操控變得很敏感,油門也變得硬了起來,不再那么柔軟了,說白了就是你踩多少深度,它就給你多少速度的反饋,源源不斷,一般情況下?lián)Q擋平順性讓你幾乎感覺不到在換擋,但是渦輪畢竟是渦輪,當(dāng)你用到運(yùn)動(dòng)模式的時(shí)候,一猛踩油門,會(huì)有那么一點(diǎn)點(diǎn)的遲滯,隨后,那種突然來的推背感,哦,不對(duì),那不叫推背感,是直接感覺把你整個(gè)人都扔出去那種失重的感覺,瞬間嚇尿了,你不得不趕緊剎車,太刺激了,甚至有點(diǎn)可怕,而且隨后不是像那些低排量的渦輪一樣,隨后就沒了,而是那種動(dòng)力源源不斷的來,持續(xù)的來,不會(huì)感覺到疲軟,當(dāng)你還沒反應(yīng)過來,還沒有爽夠的時(shí)候,已經(jīng)超速很多了,有一次直接把坐在車?yán)锏男⊥馍麌樋蘖,所以一般市區(qū)里你根本玩不起來!可能本人見識(shí)少,沒開過好車或者什么跑車,但是535整個(gè)動(dòng)力真的沒話說,太給力了!很滿意,非常滿意!
|
購(gòu)買車型寶馬5系 2013款 535Li 領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2013年07月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格55.70萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力:這個(gè)就是我為什么選535的原因,3.0T渦輪增壓,其實(shí)應(yīng)該相當(dāng)于普通的3.5L排量吧,我是這么理解的,網(wǎng)上查了下,也差不多是這個(gè)意思。535有4個(gè)模式,節(jié)能,舒適,運(yùn)動(dòng),運(yùn)動(dòng)+,一般都是用節(jié)能的。之前也沒有在4S店試駕過,直接就買了,回來后新車也不敢運(yùn)動(dòng)模式去猛踩,先是節(jié)能模式跟舒適模式來回切換,結(jié)果換來?yè)Q去,發(fā)現(xiàn),其實(shí)舒適模式跟節(jié)能模式感官上幾乎是感覺不到任何差別的,這兩個(gè)模式下的方向盤一樣很輕,油門也一樣很輕,前1/5踩下去感覺車是不會(huì)動(dòng)的,很柔很軟很輕,腳稍微用點(diǎn)力就踩下去了,車反應(yīng)也很沒有那么敏感,但是你千萬不要以為這2個(gè)模式是跟你鬧著玩的,油門深踩一點(diǎn),動(dòng)力馬上就來了,而且很充足,而且可怕的是感覺源源不斷,就這個(gè)模式基本上也能秒殺街上大部分的車,F(xiàn)在說說運(yùn)動(dòng)模式,調(diào)到運(yùn)動(dòng)模式,這個(gè)時(shí)候,你會(huì)發(fā)現(xiàn),寶馬真正的本性露出來了,你會(huì)突然感覺方向盤突然變得很緊,但是又不是重的感覺,就是很緊,稍微動(dòng)一下,車頭就有很明顯的指向,操控變得很敏感,油門也變得硬了起來,不再那么柔軟了,說白了就是你踩多少深度,它就給你多少速度的反饋,源源不斷,一般情況下?lián)Q擋平順性讓你幾乎感覺不到在換擋,但是渦輪畢竟是渦輪,當(dāng)你用到運(yùn)動(dòng)模式的時(shí)候,一猛踩油門,會(huì)有那么一點(diǎn)點(diǎn)的遲滯,隨后,那種突然來的推背感,哦,不對(duì),那不叫推背感,是直接感覺把你整個(gè)人都扔出去那種失重的感覺,瞬間嚇尿了,你不得不趕緊剎車,太刺激了,甚至有點(diǎn)可怕,而且隨后不是像那些低排量的渦輪一樣,隨后就沒了,而是那種動(dòng)力源源不斷的來,持續(xù)的來,不會(huì)感覺到疲軟,當(dāng)你還沒反應(yīng)過來,還沒有爽夠的時(shí)候,已經(jīng)超速很多了,有一次直接把坐在車?yán)锏男⊥馍麌樋蘖,所以一般市區(qū)里你根本玩不起來!可能本人見識(shí)少,沒開過好車或者什么跑車,但是535整個(gè)動(dòng)力真的沒話說,太給力了!很滿意,非常滿意!
|
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包