一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型高爾夫 2011款 1.4TSI 手動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 佛山
裸車(chē)價(jià)格13.58萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程58000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗相當(dāng)滿意
缺點(diǎn)：后備箱空間局促，做工用料比4代高爾夫有大幅下降。
外觀：彎管沒(méi)有太大的特點(diǎn)也沒(méi)有敗筆！開(kāi)個(gè)5-6年也不會(huì)過(guò)時(shí)，甚至比一些現(xiàn)在出的國(guó)產(chǎn)車(chē)看的好看些。
內(nèi)飾：當(dāng)初首先迷住我的就是內(nèi)飾了，后來(lái)買(mǎi)的舒適版，自己改成了豪華版的，更上檔次，非常喜歡。
空間：還可以，后排不算寬敞，但三口之家夠用了。畢竟還是一兩人乘坐。
配置：多連桿獨(dú)立懸掛，全車(chē)激光焊接，前后液壓桿，三段式鉸鏈，后排出風(fēng)口，低速時(shí)的轉(zhuǎn)向輔助，全系標(biāo)配霧燈、ESP、4氣囊等等，我覺(jué)得我不用說(shuō)太多，性?xún)r(jià)比是沒(méi)多說(shuō)，當(dāng)然是建立在不加價(jià)的前提下。
動(dòng)力：動(dòng)力不用說(shuō)的，在市區(qū)你可以安安靜靜的當(dāng)1.4的車(chē)開(kāi)，到了車(chē)少路況好的時(shí)候，只要舍的踩油門(mén)，加速超車(chē)的還是很過(guò)癮的，偶爾的還能讓你體驗(yàn)下推背感，這車(chē)渦輪起來(lái)后還是有點(diǎn)小狂野的：開(kāi)到現(xiàn)在一個(gè)多月，就兩次速度破百，一次在國(guó)道上走，車(chē)少路好，一不小心速度到了120還掛著4擋，當(dāng)時(shí)明顯感覺(jué)發(fā)動(dòng)機(jī)咆哮了，還有一次在去諸暨的高速上，跟在一輛A6后面，不知不覺(jué)得速度就到了160。
操控：
因?yàn)殚_(kāi)過(guò)的車(chē)型比較少，沒(méi)有比較所以沒(méi)法評(píng)價(jià)，但我認(rèn)為已經(jīng)相當(dāng)不錯(cuò)了。
油耗：油耗是我最滿意的地方了，我以前的一個(gè)1.3吉利車(chē)百公里都要燒7個(gè)左右。小高同樣的速度跑一樣的路最多也就6個(gè)，最省的話這個(gè)車(chē)隨便開(kāi)到5.5以下
舒適：115～125的時(shí)速會(huì)有共振，其他還好，過(guò)個(gè)溝溝坎坎不顯拖沓，也沒(méi)有太多的不適感。座椅的腰部支撐不是特別適合長(zhǎng)途駕駛。
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