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高爾夫
2011款 1.4TSI 自動舒適型

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高爾夫車主點評(4446條)
購買時間2010年10月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格14.98萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程27000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:1、排量小,力氣大,省油,本人1.4T的,覺得動力夠用了,習(xí)慣性上車一腳油門60碼。2、底盤扎實,跑高速很穩(wěn),本人雖然只跑過205碼,但開小高覺得心里很踏實的感覺。
缺點:車內(nèi)有異響
外觀:好看,到現(xiàn)在還經(jīng)?吹暮荛_心。
內(nèi)飾:內(nèi)飾精致,裝配有些細(xì)節(jié)可以稍改進,整體看是很高檔
空間:空間兩廂車就不要說空間了,本人181的身高,我把主駕調(diào)好了,我后面乘客的腿部完完全全的頂在我的靠背上后排很局促,很不舒服,要是跑長途,長時間在后排的乘客要受罪了。
配置:配置落后于主流,還要購買強奸包才可以提現(xiàn)車,想說臟話。
動力:小車來說,不要和小鋼炮比,動力夠了。
操控: 一個精品小車,這么多年主打運動的口碑過來的,操控是高爾夫的核心精髓!
油耗:DSG軟件先后升級幾次,倒數(shù)第二次感覺油耗也小了,也沒有頓挫了。倒是最近一次升級變速器軟件之后,感覺渦輪介入的更早了,加速更快了,相應(yīng)的油耗也是略微增加的。
舒適:行駛平穩(wěn)、隔音較好、噪聲較小、長途行駛非常令人滿意,但前后座椅靠背角度還需改進,要更符合人體工程學(xué)要求,更舒適一些。
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