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高爾夫
2012款 1.4TSI 手動(dòng)舒適型

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高爾夫車主點(diǎn)評(píng)(4446條)
購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格13.68萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):操控好,方向精準(zhǔn),我是新手,但還是能指哪到哪。
缺點(diǎn):沒什么不滿意的。如果非說出來的話就是后門音響和輪胎。。不滿意。
外觀:小巧玲瓏
空間:乘坐空間相對(duì)于同級(jí)車來說已經(jīng)算是寬敞,后排坐三個(gè)人肯定沒有問題,只是坐中間的人會(huì)有些檔腳,因?yàn)槟莾河袀(gè)空調(diào)的出風(fēng)口,中間還高出一塊。后備箱載物空間比較小,但家用已經(jīng)足夠
配置:性價(jià)比挺高··一份價(jià)錢一分貨··
動(dòng)力:動(dòng)力其實(shí)很不錯(cuò)了,對(duì)于一臺(tái)1.4排量的小車,能做到高爾夫這樣的動(dòng)力足夠了,一般超車很輕松的,正常駕駛的話,這動(dòng)力足夠用。
操控: 已經(jīng)被我列為了最滿意的一點(diǎn),自然得好好說說了。說實(shí)話,LZ開過的車不多,不能以此來評(píng)論那些車好,那些車不好。但是,從我開車以來的這將近一年時(shí)間來講,確實(shí)感覺到,小高操控是完全聽從駕駛員指揮的。LZ也曾在高速公路上遇險(xiǎn),如果不是小高良好的方向指向,也許LZ也無法寫這篇評(píng)論了。LZ是個(gè)追求完美的人,曾經(jīng)因?yàn)閾Q輪胎后四輪定位沒有做好,造成方向跑偏,最后經(jīng)過幾番調(diào)校,才回到了正常軌道。至少小高沒有出現(xiàn)像朋友說的,某系車方向指向不強(qiáng)或者反應(yīng)遲鈍,踩油加力感覺也慢半拍的情況。由于ESP的作用,也使得LZ在高速急打方向后沒有造成嚴(yán)重的甩尾現(xiàn)象,可以說,算救了LZ一命吧。高速過彎,也沒有出現(xiàn)車不受控制的情況。緊急制動(dòng),效果也很明顯,但點(diǎn)頭卻不是很明顯。先說這么多吧。
油耗:油耗很低,可以開出更低的。
舒適:除后排中間位置外其余4個(gè)位置均很好
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