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購買時間2013年11月
購買地點山東 青島
裸車價格13.68萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程25000公里
綜合評分
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優(yōu)點：： 油耗比較低，獨立懸掛
缺點：每部車都有很多大的小的毛病，或者說不如人意的地方，不過，與朋友或者同事的其他車比起來，我覺得小高小毛病并不算多，至少從提車到現(xiàn)在9個多月的時候，公里數(shù)也在1萬6左右了，還真的沒出過任何問題。至于最不滿意的一點來說，我覺得是地盤，對，地盤低了。說實話，感覺還沒有天語地盤高，當然說的是與天語SX4相比。
外觀：從屁股后面看，感覺挺好看
內飾：內飾比較中庸，不過比同級別來說，一汽已經(jīng)算比較實在的了，軟質材料，塑料等搭配在同價位的車里算是比較劃算的，還包括后排出風口等配置。
空間：比較大吧，跟以前的悅動也差不多，就是后備箱小，當然要的就是兩相車，這也不能算它的缺點了。
配置：是一輛性價比很高的車，對于80后，我們可以承擔。
動力：很滿意，能夠小激情，很有信心
操控：
本人熱衷于手動，只要熟悉一點換擋及其平順，就連新手老婆也覺得得心應手，感慨說大眾的車就是這個樣子哈還可以，淺笑那是錢啊，磨合期不建議新手，輪胎的抓地感很強，方向盤偏小，建議加裝真皮套（手縫版首推）。
油耗：油耗低。郊區(qū)也就5.8個油，青島市區(qū)上下班的話7.2左右，長途勻速110km/h,6個油左右
舒適：家人反應坐在后排，有顛簸感，根據(jù)個人感覺，應該是輪胎氣壓過高導致，靜音效果還可以了，就是胎噪大，車內儲物空間豐富，后排空調出風口，同級別車里數(shù)一數(shù)二了，比較厚道。
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