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高爾夫
2012款 1.4TSI 手動(dòng)舒適型

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高爾夫車主點(diǎn)評(4446條)
購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)河南 平頂山
裸車價(jià)格14.20萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程10100公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):油耗,以及操控性。
缺點(diǎn):懸掛偏軟 由于考慮到駕乘人員的舒適性 車輛懸掛系統(tǒng)設(shè)置偏軟 過彎時(shí)車身側(cè)傾明顯 信心不足 在一定程度上犧牲了操控性 在下角度較大的坡路時(shí) 必須降低車速 曾經(jīng)幾次蹭到前唇 路過崎嶇不平路面時(shí)更加步履維艱....
外觀:不驚艷,不過時(shí),或許過些年看到高六會如同我現(xiàn)在看到高四一樣覺得這才是經(jīng)典。
內(nèi)飾:簡單實(shí)用 很好
空間:買高爾夫就沒有想過要空間這個(gè)概念,一般就是兩個(gè)人坐前排。拉東西可以把后排推翻,杠杠的。
配置:配有定速巡航 標(biāo)配ESP 最起碼不是板車
動(dòng)力:非常強(qiáng)。
操控: 得心應(yīng)手 駕駛起來很有信心
油耗:這個(gè)要不同的方式開就有很大的區(qū)別,當(dāng)你很溫柔的開時(shí)(什么叫溫柔?就是你換擋的轉(zhuǎn)速都不超過2000轉(zhuǎn),不狠踩油門,路口提前收油滑行過去。),油耗基本上可以控制到6L以內(nèi),當(dāng)然,長期以往發(fā)動(dòng)機(jī)積碳是避免不了的了;還一種就是激情暴躁的開法,3500左右換擋,狠踩油門,這種方式的油耗的得8-9L多了,但是提速快,推背感強(qiáng)烈,積不積碳嘛,不好說。
舒適:駕駛輕巧,感覺很好,坐著舒適感也不錯(cuò),車內(nèi)燥音小,穩(wěn)定。但跑泥石路性能就不太好了。
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