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購買時間2012年09月
購買地點廣東 深圳
裸車價格13.68萬元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程31200公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀非常合我口味。內(nèi)飾做工精細，處處體現(xiàn)大眾做工的精細，四輪獨立懸掛，和非常好的操控感是我喜歡的。
缺點：保養(yǎng)費用偏高。車門吧，貌似有異響！
外觀：設(shè)計的不錯，經(jīng)典的C柱，耐看的PP
內(nèi)飾：大眾千篇一律的內(nèi)飾，但自己很喜歡，簡簡單單。
空間：高度應(yīng)該是很優(yōu)秀了，我188，座位還不用放到最低，頭部2指。坐后排也沒問題。只是因為軸距短，后排腿部空間太小，中間凸起比較高。
配置：還是一句話中規(guī)中矩,可圈可點吧!
動力：渦輪介入還可以，2000轉(zhuǎn)一下比較弱。
操控：
操控舒服 人車合一
油耗：由于排量是1.4的，油耗當(dāng)然不會太高。由于LZ駕駛技術(shù)的原因，并沒有把1.4MT的油耗開到5啊6去，通過近9個月1萬5千多公里（其中有6千多公里的高速）的油耗表現(xiàn)來看，市區(qū)綜合油耗大概7.4左右，高速公路上的平均油耗在6.5左右。PS，LZ一直加的97#。
舒適：座椅軟硬度適中，后排空間較小
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